浅谈多种类型的自动档汽车日常驾驶方法

很多朋友开始学习驾驶的时候都学习的是C1,也就是手动挡汽车,但是往往我们真正买车的时候却选择的都是自动档汽车,因为手动挡的普遍都是配置比较低,没有自己想要的功能。那么问题就来了,自己压根就没学习过自动档的汽车怎么驾驶呢?每个按键都是啥功能呢?不着急,且看小编继续往下讲?

常见的自动自动档变速箱一般都是AT和CVT的,我们暂且不说他们是什么原理,我们主要讲解的是这两种变压器箱可以实现什么功能?一般家用车需要的功能有四种,前进、后退、下坡、上坡。所以只需要明白变速箱上的符号分别怎么用,用在什么情况下,这里面我结合手动挡的操作来和大家说明:

1、前进,只要不是倒挡,任何一个档位都可以前进,但是正常行驶的时候要放在自动车型档位,这个档位可以自动升档和降档,不需要我们 踩离合,会根据行驶速度和加油门踩刹车的动作自动切换档位。下面我们来通过图看一下不同车型的行车档:

浅谈多种类型的自动档汽车日常驾驶方法

D是正常行车,S是运动模式

D是正常行车,S是运动模式

浅谈多种类型的自动档汽车日常驾驶方法

D是正常行车,S是运动模式

D是正常行车,S是运动模式

浅谈多种类型的自动档汽车日常驾驶方法

D是正常行车,3、2、L是长下坡上坡使用

D是正常行车,3、2、L是长下坡上坡使用

这里面我们需要注意的是,有很多车型都有S档位,也就是sport运动的模式,这个模式也是前进挡,此档位提速非常快油门响应很快,相对应的油耗会高哦。

2、倒档:一般都是R挡,这个档位的使用都是需要先经过空挡,也就是N挡才能进入的,一般都会有锁止结构,也就是必须经过两个步奏才可以挂入,下图是不同车型的R挡:

浅谈多种类型的自动档汽车日常驾驶方法

R是倒档

R是倒档

3、下坡和上坡,这种模式就是利用低档位制动和低档位大扭矩的原理,因为不是豪华的车一般都没有带变速箱水平传感器,也就是说在在下坡上坡不能很好的识别,不能自动切换合适的档位,如果我们需要很大扭矩的时候不能很好的选择,这里面就给我们一个特定档位在上抖坡和需要打扭矩的时候使用,或者需要靠发动机制动的时候选择使用。下图就是不同车子的档位说明,这里值得注意的是,有的车子标注1、2、3档,不是指的手动挡的档位,例如3挡其实是在1、2、3档位中自动切换。这里面特别强调一下手自一体的车型,手动挡模式档位和正常一样切换使用。

4、最后我们来介绍一下其他简单的档位:

P档:驻车档位,锁止变速箱,停车时候使用,挂上去再熄火才能拿下来钥匙。

N档:空挡,和手动挡空挡一样。

5、以上就是经常我们家用车使用的对档位的介绍,下面我们来讲解一下自动挡使用的小技巧:

A、手动挡为了更快会降档超车,自动档位怎么做呢?

自动挡只需要猛踩油门,变速箱就可以识别说你是要加速,所以会自动降档,实现加速,如果自己的车子排量比较小,自动挡的加速体验可能会很差。

B、自动挡如何升档更加平稳?

自动挡的车一般都是比较平稳的,特别是CVT的更加平稳,一般说不平稳的感觉是不正常的驾驶操作造成的,例如猛踩刹车后又突然加油门,还有的档位数量少的,在低档位蠕动后加油门会有冲击的感觉。

C、自动挡陡坡如何起步驾驶?

这点大家记住如果坡很陡自动挡车子也会溜车的,所以正确的做法是拉手刹,轻踩油门,一边松手刹比较稳;

再者如何坡度更大,可以选择1、2、3、L、这些高扭矩的低档位就可以了。

如果还需要其他的一些驾驶方法可以继续给小编留言,比如一些雪地,泥地自动挡的行车技巧,有需要可以留言哦


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