在MPV領域，大家最為熟悉有幾款車，商務級別銷量最高的就是別克老牌MPV-GL8，此外還有本田奧德賽等；而在低端車型方面，一直以來都是五菱宏光霸佔著銷量第一的寶座。
不過，隨著近幾年國產自主品牌的崛起，不少車企在MPV市場也開始發力，其中最手關注的當屬比亞迪宋MAX在10萬級別MPV市場的成功，讓不少人對國產MPV又有了一個全新的認識。
除了宋MAX在10萬級別MPV市場的成功以外，另外還有一款國產MPV則嘗試了國產品牌很少敢嘗試的20萬級別MPV市場，它就是傳祺的GM8。
GM8是廣汽傳祺於去年年底發佈的一款商務MPV，指導價17.68-25.98萬元，其競爭對手直接就瞄準了這個級別的老大-別克GL8，上市的時候揚言說不輸GL8和奧德賽，並且，在上市近一年的時間裡，售價20萬左右的傳祺GM8一直不降價，可以說是最膨脹的國產豪華MPV了。有與GL8爭天下的心是好的，不過，GM8到底怎麼樣呢，詳細來看一下。
外觀方面，傳祺GM8的設計可以用大氣來形容，前臉部分採用了大面積鍍鉻飾條，與側面與尾部的鍍鉻飾條遙相呼應，風格統一。
從側面看上去，GM8非常敦實，5066mm車長，1822mm車高，讓它看起來非常高大，跟GL8纖細的車身形成鮮明對比。軸距方面，GM8為3000mm，跟GL8的3088mm比起來要差一些，畢竟車長在那兒擺著；不過，比本田奧德賽更加優秀。
內飾配置是GM8一直宣傳的亮點，中控部分設計較為簡約，契合商務用車的氛圍。用料方面，不管是方向盤還是中控臺都採用了大量的軟性材質包裹，觸感不錯。作為一臺商務用車，GM8最大的亮點應該是第二排座椅，號稱堪比頭等艙，寬大的座椅一看就非常舒適，當然，實際也是如此，座椅按摩、通風、加熱，電動腿託調節等功能一應俱全。
動力方面，GM8搭載一臺2.0T渦輪增壓發動機，最大輸出功率201馬力，峰值扭矩320牛米，傳動方面匹配的是一臺6速手自一體變速箱，保證了動力傳輸的穩定性。
整體來說，傳祺GM8確實是一款不錯的商務MPV，即使跟別克GL8相比，也不遑多讓，而且，作為國產品牌，傳祺能做到這樣的程度更是難能可貴。銷量方面，9月份，GM8賣出2786輛，雖然無法更GL8相比，但作為一款20萬級別的國產MPV，這個成績其實是不錯的，希望將來能夠有更好的市場表現。
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