提起如今的房价，很多人都很头疼，即便是在二三线城市，买套百十平米的房子，也得花个100多万，关键是房子还不是归自己所有，大产权使用权70年，小产权使用年限才30年，到时间后，投资几十亿几百亿修建的房子要么拆了重修，要么再建别的建筑！
为什么要将产权规定的这么短呢?一来，当今社会高速发展，淘汰老的建筑是一个趋势，第二便要说到房子本身的质量问题了，相信很多住过老小区的朋友，对自家房屋的质量，心里都有数！
曾经有过这样一则报导，说哈尔滨花费18.82亿修建的阳明滩大桥，在投入使用不到一年的时间，便被四辆货车“压塌”，是货车超载严重？还是对待建筑的态度有问题？
然而古人对于建筑的态度却并非如此，可不是就用个三五十年，那是要传给子孙后代的，绝对不会出现一场暴风，吹歪一座楼，耗资十八亿的大桥，一年就塌了的现象！
今天给大家讲的这个古建筑，绝对是工程质量的典范，巧用一种生物做加固，即便是一千多年后的今天，仍在方便人们的出行，它便是位于今天福建省泉州市东郊的洛阳桥！
明明在泉州，为什么会叫洛阳桥呢？原来早在隋唐时期，由于中原连年内乱，洛阳一带百姓为躲避战祸，无奈只能远走他乡，来到如今的泉州，当他们看到泉州和家乡地貌很像，思念故土，便将这里取名洛阳！
洛阳桥是由北宋时期泉州太守蔡襄主持修建，耗资1400万两白银，前后共花了九年时间，是我国古代修建的最早的跨海石桥，这座石桥可谓是古人智慧的结晶！
洛阳桥最大的特点便是其“筏形基础”，说白了就是将桥柱做成船的形状，可以最小的降低湍急的水流对桥造成的伤害，延长桥身的使用寿命，这一技术，直到19世纪，欧洲人才开始运用！
为了巩固桥身，泉州人就地取材，利用牡蛎繁殖能力强，无孔不入，外壳附着力强等特点，首创“种砺固基法”，利用牡蛎，作为结构胶，将桥身的石条牢牢的粘结在一起，这一做法，简直让人拍案叫绝！
洛阳桥于公元1059年建成，到如今已经存在958年，在此期间，由于种种原因，共修复17次，1993年，国家文物局对洛阳桥经行全面修复，恢复其古桥面目，如今的洛阳桥已是全国文物重点保护单位！
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