2019年春運已經開始了
高科技助力下的鐵路春運
讓我們的歸家路變得更順心
2019年春運從1月21日起至3月1日止，預計發送旅客首次突破4億人次。
面對這場大規模的人口遷徙，全國不少火車站早已迫不及待地開啟了“科技範兒”模式——
那麼，今年春運
都有哪些“科技範兒”？
小新帶你一探究竟
人臉識別
常聽人拿顏值打趣
“關鍵時刻看長相”
“你厲害，你去刷臉啊”
現在看來
這還真不是一句玩笑話
2018年9月21日，北京南站京津冀城際旅客自助驗票窗口，一位乘客“刷臉”進站。
今年春運期間，北京南站將首次啟用全國首批實名制快速驗證閘機通道。該閘機為目前國內最先進型號，實現了人臉識別、驗票、檢票功能的高度集成，已訂票的旅客無論是否取票均可通過刷身份證，並經人臉識別後快速進站。與坐地鐵刷二維碼的速度差不多。
此前，該設備已在“十一”長假期間試行，只要將二代身份證和磁卡車票在機器上輕輕一刷，並對準屏幕完成票、證、人合一的核驗後，閘機就會自動打開，完成自助進站過程，時長不到10秒鐘，最快時僅2秒即可完成。
今年春運的“科技範兒”的不同之處還有，部分車站將“刷臉”升級，比如廣州南火車站不僅用來進站，還可以尋人。
同時，這項技術還可以對非法拉客等黑名單人員進行實施監控，隨時預警，協助指揮中心調配安保人員到現場處理。
引路機器人
全國部分火車站將不斷“冒”出一大批機器人，
利用大數據科技，可以實現引導、問詢和失物招領等工作。在廣州南站與深圳北站，通過事先植入程序，機器人“小璐”不但可以語音回答旅客有關列車時刻、購票信息、地點指引等問詢，同時還可應旅客要求即興表演機器人歌舞。
廣州南站，旅客正在和智能機器人“小璐”對話，“小璐”是廣州南站最受歡迎的引導員。
太原火車站的“小原”也是這樣一個智能機器人。她能利用
人臉識別技術“記住”站在面前的人，並且提供幫助。通過自我介紹或別人介紹，旅客的身份信息就會錄入小原的身份庫中。下次再見到這位旅客的時候“小原”就會主動上前打招呼。
“小原”引路時不僅可以規劃出來最近的路線，還可以利用激光達、超聲波和紅外線等躲避各種障礙物。
VR站內導航
去年春運期間，南昌鐵路局在南昌西站、福州站、廈門站等管內重點車站推出了VR（虛擬）全景導航，進入“南昌鐵路”官方微信平臺，旅客在乘車前可通過智能手機，提前對進站、安檢、候車進行虛擬體驗，還支持VR設備觀看，旅客可以直觀地掌握車站內每個關鍵點的具體位置。
VR室內導航系統，只需手機下載導航軟件，3D立體全景會顯示其中。
廣州火車站等客流量較大的車站還採用了AI機器視覺、大數據平臺智能分析等技術，對重點區域人群實時監控，通過大數據“數人頭”，確切掌握整個火車站區域的滯留人數。
語音問詢系統
合肥火車站語音問詢系統正式投入使用，此套高科技設備採用多點觸控技術，支持多種語言輸入。該語音問詢系統在全國火車站屬首創，今年將首次投入至春運。
合肥火車站語音問詢系統的使用，在全國火車站中屬首創。
除了能智能識別語音之外，設備還支持手寫、拼音等查詢方式。此外，設備結合火車站的特殊情況，針對性地推出各個功能板塊，例如合肥市的醫院、學校等特定場所，都在會在上面有著詳細的定位、標點。
智能廁所“刷臉”取紙
當你在火車站候車時
想上廁所卻沒帶紙怎麼辦？
今年的春運期間
你可以在石家莊火車站
體驗“刷臉取紙”
只要人站在該設備面前，摘掉帽子和眼鏡，大約2秒鐘後，一段長約90cm的衛生紙從設備下方送出。
“空調”機器人
今年春運期間，北京鐵路局將首次在保定站投入空凋設備遠程監控系統和空調通風系統清理機器人。
石家莊建築段在原有BAS設基礎上，通過互聯網與調度指揮中心實現數據交換，實時監控設備運行狀態、系統壓力、候車大廳溫度等 。
此外，石家莊建築段還引進智能清掃機器人，通過一體視頻監控、粉塵捕集器收集粉塵、機器人手臂無死角清掃，完成對空調風道粉塵的清掃和收集，最大程度減少風道粉塵對站內環境的影響。
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