来自铁路部门的信息显示，2019年铁路春运从1月21日起至3月1日止，共40天。12月23日，2019年春运火车票已开始发售。根据全国铁路预计，今年春运将发送旅客41330万人次，同比增加3176万人次，增长8.3%，日均发送1033万人次，再创历年春运新高。
可见，今年的“返乡潮”来得早，规模大！
那么，对于纺织市场而言，还有多久机器将停车、工人将大面积返乡，市场进入一年一度的春节“空窗期”？
市场即将进入“空窗期”
织厂一：抓紧时间生产，1月15日左右放假
“目前趁着工人还没有开始回老家，我们是卯足全力搞生产，机器全开。”吴江地区一织厂负责人王总表示，“虽然目前行情不是很乐观，但是我们前期还有订单在生产，所以要抓紧时间在春节放假前发货。”据了解，这家只有不到50台织机的织厂最近生产比较忙碌，厂里前期堆积的库存也清走一批，“
最近订单都是春节前赶着出货的翻单，所以库存也在下降，不过常规产品生产着总归还是有市场的，堆点库存也正常，我们准备1月15日左右开始放假，工人也都要回老家的。”
织厂二：已经有工人买了1月10日的返乡票
“每年元旦过后，工人都会陆陆续续回家，今年有好几个工人已经买了1月10日的火车票了，其他的工人估计在做1个星期也会回老家，所以我们厂到时候看具体操作，工人什么时候回家，我们就什么时候放假。”另一纺织厂老板沈总表示。他表明去年生意太好，舍不得放假，但是今年11、12月份行情太弱，库存不断上升，厂家经营成本偏高，工人早点回家过年也好。
贸易商：什么时候收完回款什么时候放假
在常熟地区做针织面料贸易的张总正打着电话在催客户交货款，他透露，今年的生意很差，是近3-4年景气度最差的一年。“如今常熟地区的7-8成的服装厂都开始放假了，根本就没有单子下来下，所以我们早就可以说是在放假了，接下来就是收点回款，看时间差不多了也就放假了。”在常熟，不少做针织现货的老板均表示往年最近还在发货，今年却已经早早收货款。行情差、订单少、价格低，日子并不好过。
冷清的华东轻纺城
染厂：没有生意，已经在擦染缸准备放假
除了织造市场表现一般，江浙地区不少染厂近期生意也比较清淡。已经有染厂业务员坦言最近厂里订单偏少，出货非常快，这情况是近几年罕见的。“虽然厂里还没有出具体的放假通知，但是目前没有生意，我们都在擦染缸，打扫卫生，准备迎接新的一年到来。”业务员小王说道。
结 语
据调查了解，1月15日正值农历十二月初十，离过年还有20天左右，也适合一些外地工人回老家准备过传统佳节，所以1月15-20日将是织造厂家放假的高峰期，贸易商因为货款事宜，大多数选择在20-25日放假。从目前的纺织行情来看，下游服装厂、贸易商订单量在逐步减少，市场“降温”信号明显，市场要“翻盘”的可能性不大，大多数纺织人士对春节后的行情并不看好。
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