-据普华永道（PwC）的数据，目前的汽车年产能达到4,300万辆，但是今年的生产量将不足2,900万辆，利用率不及七成。
现在，-汽车外商正面临着一个痛苦的抉择：要舍弃过去的大笔投资离开中国，或者投入更多资金，等待下次市场翻转的机会。
瑞银集团（UBS Group AG）汽车分析师保罗·龚（Paul Gong）认为，在中国投资汽车工厂并不是一个正确的选择，然而汽车制造商多半“不愿意预测他们可能会在中国失去市场份额”。
分析师龚先生指出，铃木汽车公司（Suzuki Motor Corp.）在2018年完全退出中国市场，以避免现金持续流失。他说，随着时间的推移其它汽车外商也同样会做出“理性选择”。
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