日前，有“內貿糧中轉第一大港”之稱的錦州港 邀請糧食界專家學者、糧食物流鏈所牽涉供銷企業、地方政府、鐵路、海運等代表召開研討會，探索構建農業產業化新模式。
據瞭解，由一家港口來牽頭組織農業領域的專業性大型會議，錦州港算得上首開先河。
錦州港是我國第一家政企分開實行股份制經營的港口，也是我國“北糧南運”的重要港口，糧食是其重要貨種。
公司在生產經營中發現，糧食發展仍面臨計劃性缺乏、信息不對稱、堆場不足、作業損耗大等問題。
錦州港的一位高管表示，當前農業產業所涉環節條塊分割、以鄰為壑，存在環節過長、成本過高，資源不協同、交易不交叉等諸多軟肋。
此次農業研討會的目的就是要研究如何解決行業痛點，找到促使我國工業產業由零散到統一，從無序到有序，從缺少計劃性到優化計劃的良方。
2018年，錦州港會同上海物通農業啟動了農業產業化綜合服務項目，相繼與吉林、黑龍江、內蒙古的12家產區單位簽訂《農業種植合作協議》，總種植面積92.7萬畝，
初步形成了覆蓋東北三省及內蒙古東部的農業產銷服務生態體系。
公司日前還與中糧貿易有限公司、上海物通農業正式達成了合作意向，三方將利用各自在糧食產業鏈條中的環節優勢共同建設農業產業化體系，形成從糧食種植-收儲-中轉-銷售的閉環運營。錦州港希望各方通過形成長期穩定的工作協作機制，實現糧食產業的行業規範、環節優化、成本降低，打造一個共生共享共贏的生態系統。
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