探歌市場定價16萬?第一眼足夠驚豔深得年輕消費者追捧

可能很多人對一汽大眾的印象還停留在轎車層面,從合資之初到如今,這家叱吒風雲的合資車企一直在生產轎車,從未涉足過SUV車型,而今年的探歌上市即將改變這種現狀,那麼這款一汽大眾的首款SUV有什麼與眾不同之處嗎?

探歌市場定價16萬?第一眼足夠驚豔深得年輕消費者追捧

對於大眾的設計理念其實不用過多的討論,畢竟除了某幾款特定的車型,比如CC、甲殼蟲、尚酷之外,其它的車型幾乎都難以找到讓人眼前一亮的地方,但要找個槽點出來也很難,而且,大眾的設計風格是屬於耐看的那種。還記得當年上學的時候,第一次看見高爾夫,第一印象就是覺得這種“高屁股”兩廂車簡直是對於“兩廂”兩個字的“玷汙”,但如今身邊好幾個朋友已經在我的推薦下買了高爾夫,下一個很有可能就是我自己。大眾探歌就是這樣一輛“純正”的大眾車,第一眼不夠驚豔,但絕對可以男女老少通吃。

探歌在海外定位於小型SUV,不過國產後長度上增加了84mm達到了4318mm,軸距增加了77mm達到了2680mm,搖身一變成為了緊湊型SUV,尺寸與日產逍客相當。不過,受制於造型限制,探歌的後備箱空間較小。

動力方面,新車將搭載1.2T/1.4T兩款發動機,其中,1.2T發動機最大功率85kW,最大扭矩175Nm,匹配5速手動變速箱;1.4T發動機分為高低功率兩個版本,低功率版本最大功率96kW,最大扭矩225Nm,匹配7速乾式雙離合變速器;高功率版本最大功率110kW,最大扭矩250Nm,匹配7速溼式雙離合變速器。依然是大眾的之前的使用的動力總成,就算是乾式雙離合變速器也足夠穩定。

大眾探歌的自動檔入門車型應該是1.4T低功率版本+7DSG的組合,其售價很可能在16萬元左右,而逍客1.2T自動檔車型售價僅為14.98萬元,2.0L自動檔入門車型的售價也才15.38萬元,算上兩萬+的終端優惠,價格也不算貴;柯珞克全系都是自動檔,13.99萬元的起售價可能更具性價比。

三者相比,逍客勝在車身視覺效果“大”,終端優惠也大;柯珞克勝在入門車型就已經是自動檔,且入門車型的配置遠高於同級其它車型。至於探歌,價格正式公佈之前都只能是猜測,不過有一點可以肯定的是,掛著“VW”標的探歌一定會受到全國人民的關注。

“大眾車比較高級”,這是很多人對大眾車的最真實的評價。如今,一汽大眾的首款SUV已經上市了,能否打破人們傳統的刻板印象呢?相信只有掌握了市場脈搏,以消費者需求為出發點,才會真正成為市場上的主角!


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