哈弗SUV銷量突破500萬輛，“國民神車”哈弗H6功不可沒，究其原因，它背後代表的哈弗品牌的產品、服務和營銷實力才是根本，也是哈弗品牌未來進階全球市場的決定力量。
銷量突破500萬輛 “國民神車”功不可沒
截至2018年底，哈弗SUV全球累計銷量突破500萬輛，成為中國首個進入500萬俱樂部的專業SUV品牌，並一舉創下了連續16年蟬聯中國SUV銷量第一的記錄。作為哈弗品牌銷量擔當的哈弗H6，則以累計67個月SUV市場銷量冠軍的成績締造了新的神話。
在日前舉行的哈弗全球500萬盛典暨全球戰略發佈會上，長城汽車總裁王鳳英對當年哈弗的轉型進行解釋時稱：隨著中國經濟的發展，SUV勢必會成為巨大的潮流，SUV品類具有巨大的發展潛力。在這一轉型下，才有了後來的爆款哈弗H6，哈弗品牌取得500萬輛銷量的成績，哈弗H6功不可沒。那麼為何市場，包括哈弗品牌自己對於哈弗H6這款“國民神車”予以高度的評價呢？這背後到底代表了什麼？
不僅是“國民神車” 更是哈弗品牌競爭力的縮影
就像上述長城汽車總裁王鳳英所言，“國民神車”是哈弗轉型的產物，具有相當的代表性。
首先看產品，過硬的產品力是哈弗H6真正的核心競爭力所在。尤其在動力總成等核心部件上，哈弗H6擁有絕對的技術優勢。其搭載的1.5GDIT+7DCT雙十佳動力組合，代表著自主品牌領先水準的動力總成技術，由哈弗自主研發而成，兼具更強動力和更高燃油經濟性。
其中，1.5GDIT發動機擁有完全自主知識產權，品質達到國內領先和國際先進水平，並因此榮獲“中國心”2017年度十佳發動機的稱號。而7DCT溼式雙離合變速器則有著“世界十佳變速器”的美譽，也是自主品牌首款真正意義上自主研發的雙離合變速器。
當品質上與合資品牌平起平坐甚至實現部分超越後，接下來自主品牌將會把更多精力放在汽車產業鏈的後端，在銷售及售後服務的後市場，從服務標準到服務內容，全面對標合資品牌乃至超越。在更高品質的產品、更優惠的價格之外，哈弗品牌力圖通過提升品牌價值和服務價值，滿足用戶更高的價值需求。
從2011年起，哈弗就推出了旨在提升銷售服務運營質量的“決勝終端”工程。憑藉著極強的執行力，哈弗品牌不斷提升以“客戶滿意”為中心的工作評價標準，通過激發經銷商的自主創新思維，提升營銷、服務、渠道、網絡的質量和終端形象，建立起極具特色的渠道標準和規範，銷售服務網絡覆蓋全國，運營穩健、管理規範，服務水準已經成為行業標杆，對於消費者來說則是不折不扣的完美購車體驗。
正是由於在服務上的一貫堅持和不斷升級，去年中國質量協會發布的2018年中國汽車行業用戶滿意度（CACSI）測評結果顯示，“國民神車”哈弗H6獲得10-15萬A級SUV用戶滿意度第一名，累計4年獲此殊榮。
營銷上，在過去的2018年，無論是成為央視世界盃轉播頂級合作伙伴，還是哈弗尋冠之旅，亦或是冠名綜藝節目《蒙面唱將猜猜猜》第三季和成為明星家庭真人秀《最美的時光》官方指定用車，都有“國民神車”的身影。通過這些營銷，“國民神車”很好地詮釋了哈弗品牌的豐富品牌內涵和文化，進一步擴大了“國民神車”的用戶群體，彰顯出了哈弗品牌在營銷中的實力。
綜上所述，我們看到，“國民神車”之所以長盛不衰，其背後反映和代表的是哈弗品牌在產品、服務和營銷的綜合實力。正值哈弗品牌正式發佈哈弗5-2-1全球化戰略，目標是利用5年時間，實現單年銷量200萬，成為全球專業SUV第一品牌。而憑藉“國民神車”背後所代表的實力，這一目標的實現勢必會早日到來。
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