今天要为大家介绍的是2019款的马自达3，这款车在国内俗称昂克赛拉。 现款马自达3已经进入了生命末期，随着全新本田思域以及大众凌渡和现代菲斯塔的到来，马自达3昂克赛拉的市场不停的被压缩，从市场销量上我们就可以看出来，现款马自达3昂克赛拉处于了十分尴尬的局面，然而为了能挽回这个尴尬的局面，推出了第四代马自达3昂克赛拉的推出也是迫在眉睫！
作为换代车型，新一代马3采用了全新的设计元素，整体外观的提升也能看出马自达对该车寄予了厚望，初见新一代马自达3它给师哥带来了耳目一新的视觉感受，极其简洁的设计手法把马自达品牌与生俱来的运动气息彰显的淋漓尽致，呈现出的运动感要胜过同样年轻运动的本田思域，现代菲斯塔，大众凌渡等车型。
外观方面，大口格栅配有星光熠熠的中网和熏黑，格栅周围采用镀银饰边，非常醒目。 两侧的前大灯显得非常锐利，增加车型外观有攻击性，引擎盖上凸起的线条增加了层次感，新车增加了更有动感下唇边，前脸盾型格栅轮廓更加扁平，搭配造型锐利的前大灯，使得车头设计充满侵略性。2019款马自达3两厢版后门的车窗相对较短，并且采用上扬的设计，有点类似于丰田C-HR的风格。
不可否认的是，马自达旗下的车型颜值一直都是消费者所看中的亮点之一，而2019款的马自达3则采用了全新的外观设计，这也是可以看出设计师的超前思维，点阵式的进气格栅搭配设计锐利的前大灯组，再加上引擎盖的设计棱角分明也使得新车的前脸在视觉上面会更具运功感以及时尚感，结合车尾的立体尾灯的设计也让新车拥有更浓厚的运动感，甚至会比本田的思域更加的帅气。
内饰方面，中控台的设计终于跟上了外观的节奏，也变得个性运动了，根据配置差异还会提供双色设计点缀整个驾驶舱。中控区域配备悬浮式8.8英寸显示屏，并搭载全新的Mazda Connect信息娱乐系统。中控面板的上下都采用非常厚实的真皮包裹，而且设计的比较有层次，这一点让人非常意外。三辐式多功能方向盘造型精致，也是马自达家族式设计，与短小精悍的挡杆形成非常紧密的配合。
内饰整体的设计与现款的差别不大，只是在细节方面进行了调整使得内饰更好的呈现内饰简洁规整的风格，环抱式的运动座椅以及机械仪表板都让车辆的内部充满浓厚的运动气氛，车内的金属拉丝装饰以及黑色的烤漆更好的强调了时尚以及年轻的视觉感官
我觉得一辆车其他方面在牛逼，好开才是王道。现有工程师试图让我们相信新的前排座椅可以更好的提供良好的支撑性，舒适性，运动性。设计师为了更好的体验人体工程学可谓用心又良又苦，对大腿支撑和对骨盆位置的照顾也是相当到位。座椅已经在这个级别相当可以了，剩下的就是悬架支撑性和驾驶感受。
动力系统也是新一代马自达3的核心，搭载了新一代创驰蓝天SKYACTIV-X发动机，最大功率189马力，峰值扭矩为230牛米，看这动力参数就知道这台发动机不一般，它有着14:1的高压缩比和50%的热功率，油耗相比现款2.0发动机降低了20%-30%，工况油耗低至3.3升，不得不说，马自达把内燃机技术发生到来极致。
新车搭载马自达品牌经典的创驰蓝天SKYACTIV-X发动机，发动机最大输出功率达到141kW，最大扭矩230Nm，日常使用的平顺及节油性会进一步提升。全新一代马自达3发布后网友高呼外观内饰都出乎意料，假如国内长安马自达能尽快引进的话，神车思域的地位可能会有威胁了。2019款全新马自达3亮相，搭全新AWD四驱系统。
马自达官方正式发布了2019款的马自达3实车图片，据消息称，新款的马自达3将会在今年的洛杉矶国际车展上正式亮相，新款马自达3 的到来一定会再一次得到许多的消费者追捧，同时2019款的马自达3也是首次搭载马自达创驰蓝天X发动机的车型之一。
下面欣赏下马3昂克赛拉的新车实图：
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