據巴基斯坦媒體“ The News Teller”報道，緬甸成為首家購買巴基斯坦產 JF-17 雷電(“梟龍”)戰機客戶後，巴方要求緬甸將購買數量從16架增加到24架，從而換取巴基斯坦對這批戰鬥機的全面技術維護和完整的售後服務。能夠促成這筆附加條款軍售合同，除了巴基斯坦提早就與緬甸軍方進行遊說磋商購買協議，中國新“梟龍”戰鬥機的價格優勢，也令出口合同具備了更大的靈活性。
由於戰鬥機造價是軍貿領域是重要的商業機密，中巴兩個研製方都沒有詳細明確地公佈“梟龍”戰鬥機的價格。據日本“外交學者”網站推斷，“梟龍”單發多用途輕型戰鬥機的單位成本為1500～2500萬美元之間，相對較低的價格是這種高性能、通用型戰鬥機的主要賣點。
穆達賽驕傲地和JF-17戰鬥機合影神似湯姆·克魯斯
中國軍事評論人士杜某某則認為，“梟龍”作為準三代機最大的特點是“低價高能”，在國際市場的售價在800萬美元左右。雖然上述兩種推測的數字相差一倍以上，但是如果與西方國家先進戰鬥機的造價進行對比，就會發現這兩個推測的數字其實是一個數量級上的相似結論。比如，美國最新型號的F-16――F-16 E/F要6000萬美元一架，F-22A“猛禽”要1.2億美元一架，再回頭看800萬和1500美元就完全是一個數量級的價格了。
FC-1梟龍戰鬥機採用中等展弦比邊條翼正常式氣動佈局，機身採用超音速面積律，梁式與半硬殼式混合結構。單垂直尾翼，差動水平尾翼，雙腹鰭，全翼展前緣襟翼和後緣襟翼。機翼、水平尾翼、垂直尾翼前緣後掠角均為42度，大後掠角邊條一直延伸到機身尾部，前三點起落架。FC-1梟龍戰鬥機設計了新一代的四冗餘度縱向電傳操縱系統，FC-1梟龍戰鬥機的飛行控制系統採用了混合體制，既採用了傳統的液壓傳動，也採用了電傳系統。近年來經過了一系列升級改造，最大飛行速度為2馬赫，作戰升限近17000米。
美國海軍在造艦領域有“蘭博基尼”和“福特F150”的比擬，意思是要在高價位的如蘭博基尼的科幻戰艦和低價位的如“福特F150”皮卡的“佩裡”級改裝艦之間做出平衡，不可一味追求高造價的艦艇，否則無法實現美軍苦心打造的《30年造艦計劃》。美國作為頭號軍事強國在軍費縮減的背景下都要過緊日子，更何況那些亞非拉傳統窮國呢。況且歐洲國家都在經濟低迷之下頻頻聯合研發，成立幾國共同建設共同使用的聯盟機隊，可見價格對於武器裝備採購的嚴重製約，也足見“梟龍”戰鬥機的價格優勢有多麼明顯。
以緬甸為例，2015年軍費雖然僅25億美元，但是已經接近GDP的3.7%，這些錢要用於整體國防建設，不可能只採購先進武器，所以1.9億美元(24X800萬)的“梟龍”採購訂單，是完全可以接受的中間價格，況且美歐對緬甸的軍品出口禁令仍在，能夠出現一款“低價高能”的中巴聯合研製戰鬥機，對昂山素季緬甸全國民主聯盟領導的聯邦議會和緬甸新政府而言，都無疑是“天降福音”。
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