今天，我们与探岳在丛林里玩了一场“勇敢者游戏”
当繁华的都市，伴随着引擎的轰鸣消失在葱萌的林野 当纯粹的自然，被路上的辙印勾勒出清晰的线条 当极限的挑战，变成疾驰车影身后的背景
11月29日，以岳野·越极致为主题的2018一汽-大众东北区探岳极限挑战赛在沈阳棋盘山景区燃擎开启，由探岳组成的“拉力赛战队”在美丽的棋盘山赛场来了一次深度试驾！
一汽大众探岳，来挑战你
探岳硬朗的外形与自然的美景相得益彰。作为一汽-大众的首款高端中型SUV，探岳采用了全新的“锋·尚”设计理念，动感的律动腰线设计，使整车的运动气息更为浓郁，相比于欧版Tiguan显得更加犀利、动感，在颜值方面为探岳点赞！
面对重重的极限器械挑战， TAYRON探岳的Active Control驾驶模式功能，可以实现多种模式切换。4MOTION智能四驱系统搭载博格华纳第5代中央差速器，为个别车轮失去抓地力的状态下，进行前后轮扭矩的精准分配，进而保证车辆的动力输出，帮助车辆轻松脱困
当踩下油门的那一刹那，探岳仿佛从优雅的绅士变成了越野的猛兽，面对砂石路、颠簸路等特殊路面都可从容通过，轮胎的抓地力及车身姿态控制的也非常不错，值得一提的是，在连续经过几个高难度弯道时，得益于TAYRON探岳精准的操控指向，加之富于韧性的四轮独立悬架系统和扎实的底盘调教，为车辆提供了充足的侧向支撑，极大地提高了TAYRON探岳的行驶稳定性和转弯的循迹性。
在爬陡坡时，TAYRON探岳的动力表现同样让我印象深刻，这主要归功于第三代EA888 2.0T高功率发动机和DQ500七速湿式双离合变速箱的黄金动力组合，这保证了探岳无论是在起步反应上、换挡顺畅上、还是瞬间提速上都游刃有余，探岳的动力表现称得上优秀。
与此同时，在下坡时自动开启车辆的陡坡缓降功能，车辆近乎匀速下坡，极大提升了整车面对器械乘坐舒适型及通过性，
经过了刺激的越野试驾体验，我们驾驶着探岳，组成车队，开启了一场别开生面的环湖试驾旅程。TAYRON探岳的中控台采用了Floating设计，9.2英寸触摸大屏支持Car Play, Mirror Link及Car Life等多种形式的手机互联功能，同时支持手势识别，全方位满足了驾驶时的交互需求。超大面积的全景天窗充分展示了车内的视野，耳边是立体环绕的悠扬音乐，眼底是秀湖的美好景致，真是一种惬意的享受
从繁华的都市到纯粹的自然，无论是城市的拥堵还是越野的极限，探岳正在用全路况、全场景、全功能SUV的领先实力，诠释着细分市场的全新标杆，我们有理由相信探岳的到来，将带给新中产绝佳的多元生活体验，陪伴这群人在探索前行中找到最大的人生乐趣，用实力，标记你的时代！
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