進口寶馬5系，落地200萬如今售價不到20萬，網友：借錢也要買它！
汽車行業是越來越發達了，在國家政策的扶持下，也是發展得越來越好了。但是，由於市場的競爭力一直很大，很多汽車公司為了減少庫存問題，不得不將汽車降價處理。然而，這件事對於我們來說，是一件好事，用最少的錢，體驗到了最好的享受。
寶馬車裡，不得不提的就是5系中的GT，剛上市的價格直接飆到200萬，相對於一般的家庭來說，真的是很貴啊！這款車的設計靈感則是來自於寶馬CS概念車，因為它獨特的外形，優美的外觀，融合了多種的設計理念，以至於到現在，還沒有人能夠將它劃分於寶馬汽車中任何一款常見的車型之中。它的長度比一般的轎車長，車身的高度和後備箱的空間大於其他的5系汽車，可以說是，把其它款汽車的優點集於一身。
GT最讓人滿意的就是它那驚為天人的造型設計了，沒有X6那麼的咄咄逼人，但是有著和X6相似的“翹臀”，不缺作為BMW汽車給人的凌厲感，正面給人感受就是霸氣，如若深色車漆效果更是突出，大燈組裡那一對黑色的燈組渲染真的是畫龍點睛之筆，一番神韻，耐人細細品味與鑑賞。還真是呢越看越喜歡呢！
內飾佈局還是不錯的，沒有丟作為最豪華的寶馬5系的臉，做工精細，用料一般，但是比老寶馬給人的印象好了很多，有種豪華的感覺，車內儲物空間較多，實用性較好。寶馬汽車的內飾基本都差不多，做工和用料方面都很不錯，軟材質較多，座椅接縫均勻，中控科技感還是比較強的，儀表盤的造型我是很喜歡的！對於奢華品牌寶馬，在汽車的外觀和內飾上，做的還是非常成功的。
空間也是讓人十分滿意，沒有加長的轎車那樣大得誇張，但是翹個二郎腿，或者舒舒服服的躺坐著也不是什麼問題，後排座椅還有一定的調整空間，對於一些暈車，必須坐直的乘客簡直是福音。座椅不是特別的軟，這個。算是一個缺陷吧，還是希望能夠將這個缺點有所改進，更加符合人們的喜愛。
GT的配置很滿意啊，真皮座椅，還是電動調節，駕駛座椅還支持肩部支撐調節，前後排都有中央扶手，操控室很不錯的，方向盤略微重了點，方向盤精準，轉向的準確性，路感的反饋，方向盤的手感都是寶馬一貫的水準，你不會後悔！現在的這款車價格不足20萬，一般的家庭也能夠承受起這個價格，愛車的網友們得知這個消息，紛紛表示借錢也要買！這樣的一款高價值、高性能的車，你喜歡嗎？歡迎評論、轉發、收藏。
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