為促進全省大氣質量改善，保障人民群眾身體健康，山東省10日發佈《山東省國二及以下柴油貨車淘汰工作實施方案》，自2019年1月1日起，對納入淘汰範圍的國二及以下柴油貨車一律不予檢驗、檢測。
《方案》指出，將對納入淘汰範圍的國二及以下柴油貨車不予辦理變更轉移登記，並督促限期辦理註銷登記。對於已達到強制報廢標準和檢驗有效期屆滿後連續3個檢驗週期內未取得機動車檢驗合格標誌的車輛，督促機動車所有人限期辦理註銷登記，並公號牌證作廢。
此外，山東省各地將在已劃定的貨車及12噸及以上不達標國四排放標準柴油貨車限行區域，對國二及以下柴油貨車實行限行、禁行管理，嚴格查處國二及以下柴油貨車“冒黑煙”。
統計顯示，全省近4萬輛國二及以下，包括“黃改綠”的柴油貨車待淘汰，青島市最多，逾6000輛，其次是濰坊市，約5000輛。今年的國二車淘汰工作或將以青島、濰坊、煙臺、濟南等為主戰場。
國二柴油貨車現已被列入淘汰名單，對於排放不達標的國三車輛，如不進行尾氣減排，恐將提前面臨淘汰。
在此之前，山東省多地已開啟對國三車的整治，許多排放不達標的國三柴油貨車及客運車輛通過採取尾氣處理技術的減排措施，排放達到相關標準，檢驗合格。
其中，尾氣前處理技術早在“黃改綠”時期，就有明顯的效果，現在仍表現良好，使得許多國三車主依舊選擇尾氣前處理。相信在進一步的工作中，超標排放的國三車會越來越少。
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