曾经的滇缅公路，听外公说当时他们还小，目睹了老百姓修那路的心酸与困苦，不过用大的眼光看当时的龙云主席很有先见之明啊，单单是从一平浪到禄丰这段路，堪称丰功伟业，无可替代，为当代楚雄及云南各地区的发展披荆斩棘啊。
从一平浪到禄丰再返回是双行道，两条公路只有到鱼坝村和密马龙村可以换方向，而鱼坝村附近两条路几乎并得最近，密马龙村有一小桥搭在两边公路，如果你有急事要掉头务必记住这两个村名。
在我外公都还是小孩的年代，开公路没有机器，老百姓是用双手开凿出来的，不知道那路底下埋着多少英魂，如果你去过昆明宜良的六十八道拐或者看过记录片，其实这段公路又何尝不是那样艰难的挖出来的呢？
冬天，两条公路间的河水如夏天的柳枝蜉蝣心事，静静的晃动，比起那两旁经过一个世纪的人打磨的残石峭壁，那份巍峨，似乎注定被人遗忘……
河间古墙，断落的砖头，悄无声息听着流水滴滴滴哗啦啦，车辆来来回回，我骑着单车来来回回，只此我一个拍照人还有性情记得你们……
双河桥上，新桥旧桥，想起了新桥河，看到了彝族图案，又想起了坚唱的那首歌：我是一个土生土长的楚雄人，德宏老爹的云南之子，阿老表阿表妹的火文化，临走之时，有幸看到了山谷里水牛张望老人安详静卧的时光。
再往前走一点到了鱼坝村，一路油菜花开，虽比不上曲靖罗平，但熙熙攘攘倍感舒适，鱼坝村是建在山腰上的房子，新房与瓦房曲曲交错，远处望去有点古镇的气息
路是新的路，人是新的人，一平浪到禄丰土地上，老砖能否
大花桥的历史不言由衷，一条小路通往彩云，从一平浪到禄丰的这段滇缅公路，老桥新桥要居多，骑行的话感觉都是下坡，很轻松。一路向下，清风徐来，这山背后阴那山背后晒，抬头，山脊线重叠，只看得到倒三角的蓝天，所以有时我想是不是这个山挡去了大海，吓跑了远山……
站在大花桥上，远处河里的柱子
新建的滇缅公路纪念碑，断断续续的偶尔有路人停下车去往卫生间，偶尔张望一下碑文
走进看，残落的柱头，对目相望的两条路，只见河底里石头堆积
从一平浪到禄丰的这段滇缅公路几个弯道特别险，有的接近九十度，你都不知道边上的悬崖峭壁是怎么刨出来的，山体露出的各种各样的石头模样惊奇，还有枯水河底的层层图案，很少有人愿意静下来罢了……
蓝天绿水翠竹，对岸的不知名老房子与天地山水一线溜边，稀少的油菜花成了公路的点睛之笔了
密马龙村分隔河两岸，一桥连接，休息之余，一老人随着公路缓缓走过，只见他背着竹篮子正在往家去，我们微笑而过，只是老人背蓝子的背影往日情景浮现……
这是河口村上坡了，那里有一个造纸厂，其实云南红河州也有一个边境口岸也叫河口了，就如衡山有南天门华山也有我的兄弟我的团也有，峨眉山有金顶武功山也有。
当你看到这个白色的房子，禄丰也就快要到了，天依然蓝蓝的，那时候的班车窗外依然，就像霍建起的那山那人那狗，只是青稻黄了，姑娘也长大了，父亲也走不动再去送邮件了……
历经三个小时终于看到了禄丰城
这个桥绕过来我又得返回，去追溯禄丰到一平浪的滇缅老公路，如果不是骑单车，是感受不到一个世纪之前的醇辣的，又试问能有几人知道这是滇缅公路，整天学历史，发生在自己土地上的历史都不清楚，“何用别寻方外去，人间亦自有丹丘”啊
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