售价17800元,国产意式大绵羊,百公里试驾感受,最高极速122km!

随着2019年的即将到来,相信很多朋友都换上自己的新车,回到老家跟家人过年。就拿经常说的摩托车来说,国内的新车也是频繁发布,然而车友们也是在逐渐换车,互相分享着自己的用车感受。踏板车是我们日常生活中比较方便的一种车型,拥有城市代步的便利性同时兼顾旅行的舒适性。

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说起巡航舒适大绵羊,不少人只能想到比较出名的光阳赛艇,但是对于光阳赛艇的定价,在国内也是比较贵的,起码2W起步。不过今天我们要说的并不是光阳赛艇,而国产比较亲民的一款意式大绵羊,欧宝路II200,可以国内的大部分摩友都比较陌生。从外观来看,与国内的大绵羊几乎没什么差别。

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外观上,前脸采用的不规则双眼大灯,转向灯是在车身侧面,前车身外壳是一体化设计,配合蓝色车身,还是比较时尚的。整车尺寸,长×宽×高(mm)2210×785×1290,座高(mm)760,符合国内摩友的大部分身高。车身最小离地间隙(mm)130,轴距(mm)1560,整车质量153kg,还是比较轻巧的,比较适合城市公路骑行。

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在动力性能上,欧宝路II200搭载的一款金城联合意大利aprilia公司开发的实际排量为200cc单缸水冷发动机,试驾过程中感觉震动控制的相当不错,配合国内主流马瑞利电喷系统的精确控制,发动机拥有14kW的最大功率和15.5N的最大扭矩,最高时速可以达到122km/h,满足日常通勤和巡航骑行的需求。

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在车身配置方面,欧宝路II200的储物空间可以放入一个半盔和一些较低物品,前置储物箱有两个深度不错的梯形储物空间,可以放一些日常物品。仪表是采用两块LCD数字仪表,时速、转速、里程、油量等基本信息全部都有,外观双筒设计,显示还是比较清晰的。试驾中感觉前减震有些偏软,刹车有向前倾的趋向。

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在其他配置方面,欧宝路II200在安全制动上,前后均采用单碟刹盘制动,并且配备了CBS联动刹车技术,提升了不少车身安全性。油箱容量方面为14升,从初次加油至今已经跑了280多公里,油箱还未见底,应该还可以跑30公里左右。车轮采用铝铸材质,前后真空胎,前120/80-14寸、后130/60-13寸,在同级别车型中属于上游水平。

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