如果說中國豪華車的啟蒙車型，一定繞不開奧迪A6L。作為中國豪華車市場的先驅，奧迪A6L的歷史最早可追溯至1968年，從奧迪A6前身——奧迪100（C1）至今，歷經50年發展、8次車型換代，奧迪A6L始終屹立在豪華車市場的頂端。
1988年，中國一汽首次引進奧迪100（C3）車型，從此開始了中國生產豪華轎車的序章。三十年間，從奧迪100到奧迪A6再到奧迪A6L，作為第一款用戶數量累計突破190萬的豪華車，奧迪A6L可謂以“一己之力”培育了中國豪華車市場。
回顧奧迪A6L三十年的榮耀歷程，伴隨著中國改革開放不斷銳意進取，可以說：奧迪A6L不僅是時代的見證者，更是時代的開啟者。
承載時代腳步，開啟新豪華時代
但時代不僅僅於此。
2019年1月15日，全新奧迪A6L在羊城廣州正式上市，共發佈同級最豐富的12款車型，售價區間為41.78-66.68萬元。並且首次提供兩種前臉供消費者選擇——代表豪華的“致雅型”與代表運動的“動感型”，共同構成全新奧迪A6L全場景智能豪華C級旗艦座駕的定位。
就像一汽-大眾汽車有限公司董事、總經理劉亦功在發佈會上說的那樣：“全新奧迪A6L，正是為新豪華時代的精英群體，量身打造的首款‘全場景智能豪華C級旗艦座駕’，將再次超越經典，續寫傳奇，真正定義並引領新豪華時代。”
全新奧迪A6L的車身尺寸也全面超越上一代車型：車型長寬高為5050mm×1886mm×1475mm，分別增加14mm、12mm和9mm。軸距也增加12mm，達到3024mm。為消費者日益增長的空間需求提供了良好的基礎。
全新奧迪A6L在造型設計、豪華配置、駕駛質感，以及智能科技方面，均實現了全面煥新和越級進化，欲再次樹立豪華C級轎車市場的標杆。每一款車型都提供了極高規格的標準配置，包括智能輕混系統、矩陣式LED大燈、奧迪虛擬座艙等同級獨有或行業領先的功能配置，在配置上全面領先對手。以至於一汽-大眾奧迪銷售事業部執行副總經理荊青春不無幽默的表示：“全新奧迪A6L只有兩種配置：‘這也標配，那也標配。’”
領先科技，打造全場景出行體驗
作為同級最新的車型，全新奧迪A6L搭載了大量領先的科技。例如配備了同級獨有的高清矩陣式LED大燈，在主動照亮道路的同時減少對其他車輛的干擾，夜間行車更多一份安心與安全保障；同級唯一全系標配的智能輕混系統（2.0TFSI版本配備12V輕混/3.0TFSI版本配備48V輕混），有效解決了發動機的渦輪遲滯，讓用戶在車輛啟停時感到更加安靜平順；同級領先的Topview全景影像，可以360°真實地還原車輛四周環境，真正做到“安全無死角”。一汽-大眾奧迪銷售事業部總經理石柏濤表示：“全新奧迪A6L是一款能夠理解用戶所需，滿足用戶全場景需求，實現用戶美好生活願景的完美車型。”
“加法”和“減法”重新定義豪華C級車競爭格局
一汽-大眾奧迪賦予了全新奧迪A6L同級超強的產品實力和用戶價值，真正做到了在駕駛上做“減法”，在配置上做“加法”。
在駕駛體驗上，全新奧迪A6L搭載了動力強勁的3.0 TFSI V6和2.0TFSI 四缸發動機，搭配智能高效的7速S tronic雙離合變速箱，兩者默契的配合帶來了迅捷高效的靈敏動力。
全新奧迪A6L基於奧迪MLB Evo平臺打造，在剛性、強度、車重間取得極佳平衡，配合全新優化的懸架，兼具運動性與舒適性，提升了駕駛體驗感。而最新一代的quattro ultra智能四驅系統，更是實現了從被動到主動的變化。不僅驅動模式之間的切換更快，還顯著提升了燃油經濟性，前驅狀態下，最高可以減少10%動力損失，百公里平均油耗比常規quattro系統至少減少0.3升。
全新的平臺部件與電子控制系統(ECP)的採用，使得全新奧迪A6L的駕駛性能更為智能和強大，讓客戶擁有兼具動感與高效的駕駛樂趣。
而配置方面的大幅提升，為用戶打造了多維感官的高品質用車體驗。全新奧迪A6L不僅搭載了智能輕混系統、漸進式轉向系統、高清矩陣式大燈等 “人無我有”的領先配置，還搭載了大量更高級別車型才有的高端配置，不論是3.0 TFSI V6發動機的旗艦動力、行業前沿的3塊大屏，還是識別程度極高的自然語音交互系統、開門安全警示系統，都將帶給用戶“人有我優”的越級體驗。
作為一汽-大眾奧迪品牌在“新豪華時代”推出的首款重磅車型，全新奧迪A6L將正式開啟一汽-大眾奧迪的全新引領模式，也將成為奧迪引領下一個三十年的全新序章。
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