近日俄罗斯网友发布的一组照片显示，其最新的远洋护卫舰戈尔什科夫号在热机出港的时候，仍然冒着大量的黑烟。长期以来，苏联时期建造的老舰就一直是这样的场景，而根据这组照片的细节，其全新的远洋护卫舰也没有逃脱这个命运。
戈尔什科夫号是俄罗斯海军最大的新一代远洋护卫舰，其满载排水量为5400吨，吨位接近于一些国家的驱逐舰。对于这种战舰，俄罗斯海军寄予厚望。然而由于屡次出现问题，建造和服役周期被大大延缓，俄罗斯海军不得不转而批量建造11356型护卫舰。
俄罗斯海军这艘全新的远洋护卫舰是自2006年开工的，直到2018年7月28日才服役。其实它在2010年10月29日就下水了，建成后长期进行海试，却多次没能达到俄罗斯海军的验收标准。从性能上来讲，它的能力要远远超过当前的现代级和无畏级驱逐舰。
戈尔什科夫号护卫舰具备强大的防御和进攻作战能力，垂发装置内有16枚P-800重型反舰导弹，最大射程可以达到600公里。其他的32单元垂发装置中，则配备有9M96区域舰空导弹。它的服役，一定程度上弥补了北方舰队在对空作战方面的不足。
该舰此采用柴燃联合CODAG动力形式，最大航速为29.5节。在进行高速战术机动的时候，依靠M90FR 燃气轮机提供动力，平时则用柴油机实施经济巡航，经济航速一般为20节左右。通过使用CODAG动力形式，很好地将战舰的高速性能和燃油经济性结合起来。
整体上而言，戈尔什科夫号护卫舰辜负了俄罗斯海军的重望。按照原定计划，俄罗斯海军计划建造20～30艘这样的远洋护卫舰，如果项目实施顺利，那么将彻底改变其现役主力水面作战舰艇部队的装备老破旧的现象。然而事与愿违，俄罗斯海军不得不依靠11356和其他一些轻型护卫舰。
对于俄罗斯舰艇的黑烟问题，需要一分为二的来看。一种条件下，冒着浓浓黑烟属于正常情况，即便是动力强劲的濒海战斗舰，在出港时也会有浓浓的黑烟冒出。另一方面，俄罗斯海军的老式舰艇的确状态堪忧，主动力维护保养不善。
比如俄罗斯海军的现代级驱逐舰，在出港的时候就没有不冒着浓浓的黑烟。外界对这种状况早已经习以为常，而且还编出来段子，既对方海军如何能侦察到现代级驱逐舰出港，很简单，看着一股黑烟缓缓地向外海飘去，就能够知道了。
俄罗斯采用蒸汽轮机作为动力的库兹涅佐夫号航母在出港时也是黑烟很大，锅炉保养状况不善，如今已经更换了。其实军舰在出港的时候冒黑烟，是由于燃料的燃烧不充分导致的。只有那些黑烟水平远远超过正常状态的情况，才可被视为动力的问题。而戈尔什科夫的黑烟，应该是一种正常现象。
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