蒙迪欧致胜，是福特于2011年3月17日发布的一款新车，是长安福特科技含量最高的车型，蒙迪欧在车身及内外饰、零部件设计、制作工艺、用料等方面做了232项工程变更。且2.0升直喷涡轮增压发动机和六速双离合变速器均为福特最新技术，0-100公里/时加速用时8.3秒，综合路况油耗为7.9升/百公里。
根据福特Kinetic Design动态设计路线，致胜在外观方面前脸进气格栅的面积比重重新分配，在上进气格栅面积缩小的同时增大下进气格栅的面积，六边形的梯形中网使整个前脸看起来更加稳重，而前后灯组采用了时下流行的LED灯组设计。另外，新车尾部也进行了调整，采用了新的尾部保险杆和尾部反光板。
致胜在舒适性配置上，除了最低配车型，均为皮质座椅，同时在运动版车型上还配备了包裹式运动座椅，2.3L高配和2.0T(包括203马力和240马力)车均为8向电动调节驾驶员座椅、自动双区独立空调、B柱出风口，而导航系统仅在2.0T最高版本的两款车型上配备。
蒙迪欧致胜在早几年绝对是一辆不错的车型，我们先不评论后续新款蒙迪欧的诸多问题，有多年驾龄的老司机都知道，致胜在早几年的市场竞争力是非常优秀的，成为众多白领中产的选择座驾。加之，福特汽车的口碑一直不错，动力和性能都特别突出，占据了同级别车型非常大的市场空间。
今天分享的这辆蒙迪欧致胜似乎没有那么幸运，南方天暴雨多，挺长泡水似乎是经常能够看到的新闻，这辆致胜就是如此，暴雨来袭，爱车受到侵蚀，虽然做了局部清洁，但是，久而久之，内部部件也出现锈蚀和脏污残留，在家庭车辆排位中自然被放在了后面，经常开老婆的车子被嫌弃，这次来彻底解决问题，找回最初的感觉。
车内有锈蚀脏污是一方面，噪音、异响也随之出现，特别是异响很让人头大，自从发现那一刻起，只要开车注意力就时时在哪上面。但是，升级又不想使用一般的材料，材料环保是第一位的，其次就是花钱买的是效果，服务，一样都不能少。
找到一家负责人的店家，选择一个口碑好的品牌是车主坚持的原则，也长期混迹于各大论坛，信息算是比较灵便的，也是研究了很久最终做的决定。整个施工车主有事离开了，由于之前做了功课也是比较放心的，期间，店家把每个部位的照片也都发给了车主，消除偷工减料的疑虑，施工也非常仔细到位，特别是对之前车内的锈迹，脏污都进行了彻底清除，很负责任的店家。
引擎舱内发动机持续的运作，产生的热能和噪音汇聚在发动机舱内，原车简陋的内饰板根本起步到什么作用，如何保护引擎盖板漆面呢？所以首先进行减震升级，降低共振，其次使用专业的吸音隔热材料进行吸音和隔热，从根源上解决了问题，从此再也不用担心引擎盖漆面和车体出现色差了
经过一天的施工，提车时检查车辆，没有损伤，检查安装都很紧实，不用担心有什么异响之类的问题。和店里师傅进行了试车，之前的发动机噪音、胎噪、风噪等得到很好的解决，风噪和门边做了密封条应该有很大的关系，之前的胶条老化没有弹性了，风噪改善很大，再也不用担心灰尘和水渍了。整条效果明显，达到选择之前的预期，并说要分享给几位一起买致胜的朋友，很满意交车。
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