近年來,新能源汽車市場發展迅速,不少國家的大都市城際公交都換成了電動車,而我國屬比亞迪的電動車成績最好。
“電動車充電寶”比亞迪唐DM:救助Model S
雖然,在國際銷量上,比亞迪跟特斯拉相比,略遜一籌,但是,近期有一件事,不僅令人啼笑皆非,更讓很多消費者喜歡上了電動車。
該事件發生在2018年年末,一輛特斯拉車主遭遇了Model S電動車行駛途中,半路沒電的情況。車主將車停在路邊,向某家特斯拉服務店求助。而該服務店卻找來了一輛比亞迪唐DM來給特斯拉Model S救急。
居然將比亞迪唐DM當成“電動車充電寶”,不少網友為這一波“騷操作”點贊。
電動車續航是消費者心中一大痛點問題,而比亞迪唐DM在動力續航方面刷的這一波“廣告”,讓人心服口服。
再救榮威ei5,歷史總是驚人的相似!
在2019年新年伊始,某輛榮威ei5半路沒電,比亞迪唐DM又為其逆向充電。
具體事情是這樣的:某網友剛剛購買了一輛新的榮威ei5,但是常常忘記為其充電。
“常在河邊走,哪有不溼鞋”,終於這位網友被沒電的榮威ei5拋在了大馬路上,該網友立即聯繫4S店。
但是,令該網友沒想到的是,4S店竟然帶了“網紅車”比亞迪唐DM,為他當場秀了一把“電動車充電寶”的逆向充電技能。
事實上,有部分的消費者一直不喜歡新能源汽車,是因為新能源汽車在很多方面都不成熟,而且新能源車在極寒條件下,例如北方的冬季,其續航里程會過度縮減。
對此,很多4S店對此可謂是見怪不怪了,而且常備著一輛比亞迪唐DM,為了客戶的售後保障部分,專門用來救援。
一樣新事物的推行和市場化,是需要時間驗證的。而期間出現很多待解決的問題,就更加凸顯出人類的智慧了。
網友:同樣是電動車,為啥你這麼優秀?
有消息稱,2018年臺風“山竹”登陸後,某商家因此斷電,唐的存在才使店面繼續正常營業。
接連幾個“牛氣沖天”的消息襲來,讓網上對此議論紛紛。
不少網友都被比亞迪唐DM這一波“炫技”折服,並表示有購買意向。還有網友表示:同樣都是新能源的電動汽車,為啥比亞迪唐就這麼優秀呢?
其實,放電線“VtoV”技術是很多其他品牌新能源汽車都具備的“黑科技”。很多電動車都可以給其他電動車充電,電動車也可以反向給電網送電。
只不過,比亞迪的雙向逆變式充放電技術更加完善,而且全新一代唐DM是很多4S店都有的車,作為一輛插電式混動新能源汽車,該車純電模式下續航里程80-100km,可以長途用油,短途用電。即便成為了“電動車充電寶”,也無需擔心半路沒電拋錨。
無論如何,比亞迪唐DM帶動了一波“電動汽車”熱潮。
有些網友問,這些“電動車充電寶”在充電方面,是不是有其他利用率呢?
比如,週末休息的時候還能開著車出去用電煮火鍋,開一個火鍋野炊聚會。
如今電動車技術快速發展,不僅能開出門,還能放電為其他車充電的電動車。實用性如此之強的新能源汽車,的確要比單純作為交通工具有用多了。
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