黎珑
首先低温对于我们汽车的整体性能发挥都是有一定影响的，比如在低温的情况下，我们的汽车发动机动力输出会降低，以及低温会影响我们汽车电气系统的稳定性
发动机的影响
首先在低温的情况下影响的就是我们的发动机零配件的正常间隙，因为我们的发动机金属零部件会受热胀冷缩的影响，在冷车的状态下我们的发动机功率会下降
所以我们在冷车的时候都需要进行热车，让我们发动机达到正常温度之后，再使用我们的汽车
燃油喷射系统
而在我们冷车的状态下，我们发动机燃油喷射系统的正常工作也是会受到影响的，我们燃油喷射系统的雾化效果会变得比较差
比如最近我们本田“机油门”的事件就是由于发动机在寒冷地区使用的时候，燃油喷射系统的雾化效果会比较差，容易凝结，而导致燃油进入我们的曲轴箱中
所以我们的燃油喷射系统也会受到低温环境的影响
而我们电气系统上的电子文件也会受到低温的影响，导致我们的电气系统工作比较迟钝，在低温状态下容易亮发动机的故障灯
所以我们的汽车在低温情况下使用是很有必要热车的。
汽车剖析
低温对汽车来说影响并不大，不会像人似的
出现感冒的问题，只是在低温环境下车辆的油耗会比较高。因为发动机属于热机，在低温条件下燃烧会不充分，需要提高混合气浓度才能正常运转，而且从冷车到水温正常需要很长时间，在水温低于70度以下的情况下，油耗都会比正常要高，所以冬季车辆油耗都会比较高。
那么冬季车辆需不需要热车呢？现在的电喷发动机都是不需要怠速热车的，怠速热车那是化油器车型的操作流程，不适用电喷发动机车型。电喷发动机车型只要启动发动机以后怠速1-3分钟左右，让机油可以到达发动机各个需要润滑的位置就可以了，之后慢慢上路低转速行驶，这样发动机升温会更快，可以降低发动机的磨损。
有些车友说我这里气温低，车辆启动以后不能马上就开怎么办？如果是气温特别低，达到-20度以下的时候，你可以适当延长怠速时间，5-10分钟也就差不多了，不要一直怠速到水温正常，那样对发动机没有什么好处的。售后服务技术总监
不论夏季还是冬季，都要热车，车辆经过长时间的停放，其发动机的机油就会重新回流到油底壳的位置中，这样的话，发动机的缸体和活塞表面这些地方就没有了油膜的保护，此时开动车子对于自身的磨损程度是要比平时严重的，所以我们所说的“热车”，其实就是让车子的机油泵有足够的时间把机油重新输送到活塞、连杆等汽车部件上面去。特别是到了冬天的时候，由于气温比较低，油液的温度自然也就低了，那么流动性就没有那么好，通过热车来加速车内的这些油液的流动，达到更好的润滑作用。
我的车是手动挡的，热车不充分的时候，挂档会觉得有些涩，不是那么顺畅。
另外，不要原地热车，转速平稳后挂1挡或D挡，怠速行驶，温度上来之后可升档或加油门。
大明湖畔捕鱼人
这个我来回答，热车是需要的，重点是热车的时间，大部分人都是看水箱温度格来确定热车成功，其实这样是错误的。热车的时间取决于当地的温度和发动机的设计（转速），还有你加的机油标号。咱们举例零下五度热车，汽油标号5-30通用标号，启动发动机转速在1.3左右，每辆车不一样，只要是慢慢的转速变低，转速到1.0就可以行驶了，完全没必要到0.7，时间也不要超1分钟。时间长了对发动机磨损更大，还是慢慢行驶热车吧。具体看我发表的文章。
通勤用车小知识
低温对汽车性能再那些影响，热车是必须的吗？首先，低温对汽车性能有影响，经常热车可以延长汽车的机械寿命，下面凭个人观点，详解一下。
第一、低温情况下，首先会影响的是汽车各个润滑性能，也会影响发动机的起动，如果更低温的情况下会导致柴油、汽油、尿素结冰，无法起动的现象都有。
第二、经常热车，汽车机械寿命会延长，因为特别是低温情况下，润滑油处于粘稠，须要怠速热车一会，让发动机充分得到润滑，从而减少机械的磨损，再慢行几公里，也让汽车各个行驶的机械得到充分润滑。
第三、汽车准备行驶，打个比喻，田径比赛的运动员，赛前必须做好热身运动，让身体各个环节，血流扩张导通，避免赛时激烈运动拉伤、扭伤等等，和汽车热车是一样的道理。
以上纯属个人观点，希望大家多多关注我，谢谢！
一把榔头打天下
低温主要是对发动机的影响，低温行驶会增加油耗，增加积碳的产生。
热车是有必要的，尤其是在寒冷的冬天。
热车不建议原地热车和高速行驶热车，正确的方法是低速行驶几分钟，达到热车的目的。然后逐渐把速度提起来。天非常冷的时候慢行驶的时间可以延长一些 。
美炫汽车
由于机油特性和发动机在室外露天停放，机油由于重力关系会沉积到发动机底部。机油也会因低温降低流动性，所以不论冬夏不建议打着车就走。因为发动机在没有良好润滑下，缸筒曲轴会受损害。到发动机因润滑发生问题，忽悠你的人开心笑了而实诚的你捂不住钱包了。
逍遥候龙哥
不管怎样，热车总比不热车好。当水温达到正常要求（90度）时，油温提高，润滑效率也提高了，各金属零部件，热胀冷缩也趋于平衡，也是车辆性能最佳时！
学习探讨
必须热车，转数稳了，水温上一半就可以正常行驶了，早晨起来着车就走，在来了推背感，那样离修车就很近了。
李英俊2
低温会影响润滑油的流动性，加速机件的摩擦老化。汽车发动机主要的伤害是来自每次的冷启动。
