【深成指】
1、可以比较一下上图中五次中阴线后来的演化，比较过之后就会对当前的后续可能变化保持平稳心态了。首先可以肯定的一点是，这里没有强信号出现。上午收出一根下影十字星，当然好于实体阴，不过它对后续的短线变化并没有明显的指引作用。这根K线本身也是落在前一根中阴线的低点下方，也是住偏弱的信号。有利的一面是这里是本轮调整的第8个交易日，时空转换上对多头潜在有利。
2、多心理对抗搏奕的角度来看，通常在见到短期低点之后的K线演化是这样的：先出一根看到希望的K线，然后，会有另一根K线或一组K线，把这个看似有希望的K线完全扼杀掉，当市场再度悲观的时候，突然转身向上。短线高点的形成同样会具有这样的技术特征，连反弹之后，通常先出一根看似可能头部的K线，正当大家感到紧张时，突然来一根或一组K线解除当前风险，正当大家感到新的希望到来时，突然空降长阴。我觉得这些K线的变化，正是市场设置空头陷阱和多头陷阱的方式。在上图中，H3的位置，是连续反弹之后先出了一根带上影的阳线，次日收了一根光头阳，消除市场防范心理，结果次日空降长阴。在上图标注3的位置，连续下跌之后，先出了一根较有力量的反击阳线，次日则把之前的阳线完全吃掉，让刚刚产生的一点希望一下子破灭，然后再产生上涨。在当前位置上，今天上午的长下影的K线，是一根小希望的K线，让它一下子直接成为短线重要低点，恐怕有点难，这里的演化不排除次日再攻击下影线，让市场悲观之后，再怎么样的一种演化。当然，这些只是一种设想，它不见得能实现，但对于连续回调之后惯用手法一定要有所了解。
3、有利的一点就是在时间上，今天到了调整的第8个交易日，重要时空转化时间点就落在了本周。所以，在本周如果出现组合多信号时，可以多一些做多信心。但当这一信号没有到来时，不要主观提前进场。
4、当前操作：在没有强信号出现之前，可以空仓，也可以基于目前的长下影小试，但当前尚没出现重仓信号。就下午来讲，要反弹至前阴的半分位之上才能说信号有所加强，那时可适当加大仓位。如果强度达不到这一要求，也顶多构成小仓尝试的信号。
受美股大跌影响，直接带动指数继续下挫，不过由于空头有限（量能缩的太小），又被拉回来了。从板块上看，基建、券商涨幅居前，但也只是微微居前，实际资金流入还是不多。超短角度看，资金还是在努力打造连板高度，汉嘉设计逆势走出4板，资金朝着超跌小市值次新继续转。
后面继续重点关注低位的超跌次新，如果有事件驱动，叠加超跌小市值次新的优势非常明显。
1）基建设计
早盘建科院叠加消息刺激，挡刀板，今天汉嘉设计今天竞价开的很强超预期，换手之后上板封死，符合我周末的预判，要弱转强，但是总体是缩量状态。市场高度再一次打开，随后杰恩设计+中衡设计助攻，这些都是超跌次新的方向，都是带有设计的标，其中中衡设计叠加了独家兽，今天创投也反弹。
2）创投
科创这边，市场预期细则即将出台，之前几个大票反弹，九鼎投资，鲁信创投，市北高新反扑，华控赛格先于高度2板，真是灵活周五炒作基建ppp，今天又回归创投，这个其实今天可以半路直接参与，类似于那天基建起来，汉嘉设计高度高一级的逻辑。
（经过统计发现，近一年数据有规律可循：资金单日净流出在100亿以内时，当日指数上涨概率在90%以上，单日净流出300亿以上时，当日指数下跌概率在90%以上）
1、板块掘金
今天净流入靠前的板块主要是受益国企改革周年大会预期的深圳、广东板块，以及60周年的广西板块。还有上周四受消息刺激的燃料电池板块。
2、个股抢筹
个股方面，净流入最多5G叠加超跌的春兴精工。中美关税暂缓汽车配件受益的上汽集团、万通智控，基建预期最强的设计板块分支概念，也是市场4板空间板的人气龙头汉嘉设计。此外，还有股转老龙头叠加创投的绿庭投资。
閱讀更多 股道觀察交流 的文章
