春運，即春節運輸，是中國在農曆春節前後發生的一種大規模的高交通運輸壓力的現象。
以春節為中心，共40天左右，每年農曆臘月十五到次年正月廿五。
由國家發改委統一發布，交通運輸部、民航局按此進行專門運輸安排的全國性交通運輸高峰叫做春運。一般意義上的春運， 是指中國大陸的城際交通，不包括中國大陸與香港、澳門和臺灣之間的交通以及國際交通
。
“春運”一詞最早出現於1980年的《人民日報》。
改革開放以來，隨著對人員流動限制的放寬，越來越多的人選擇離鄉外出務工、求學。諸多人群集中在春節期間返鄉，形成了堪稱“全球罕見的人口流動”的春運。
近30多年來，春運大軍從1億人次增長到2015年的37億人次，相當於讓非洲、歐洲、美洲、大洋洲的總人口搬一次家。
2019年春運從2019年1月21日（臘月十六）開始，到2019年3月1日（正月廿五）結束
每年春運，都有說不出的苦和累，也有親人團聚的欣喜。
每年一度的大春運，候鳥般的遷移。有的說，那多開火車，多加飛機，汽車，輪船等等。
但是，面對強大的人口遷徙，運量那個還是有限的，主要在很短的時間很多的人口流動，應接不暇。
但是春運過後，一切交通系統又恢復了平靜，這就是春運，這就是過年。
春運也是過年的一種形式了。
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