“中國人都喜歡大車”，這樣的固有印象似乎不知不覺間成為了汽車界內的普遍認知。但其實最終決定消費者買不買車的，恐怕還是價格、預算。因為並不是所有人都是“不差錢”的，除了考慮用車的舒適性，買這輛車能夠自己能否負擔的起，才是最重要的考量。
有了相應的預算，才能在此基礎上去考慮汽車的空間、性價比等因素。尤其是在當今大多數年輕消費者或是超前消費、或是被房價奴役，買車的預算就更需要進行考量。因此小型車市場整體的銷量表現沒有緊湊級強勢，但仍舊是不可小覷的。作為最懂的中國市場的外國品牌，大眾計劃推出一款旗下最小號的產品——小型SUV T-Cross。
這款產品在去年10月由上汽大眾進行發佈，基於與大眾ＰOLO相同的MQB AO平臺進行打造。據悉，大眾的同門斯柯達也將在該平臺生產一款小型SUV Kosmiq。T-Cross預計在今年上半年上市、作為一款小型SUV，相應的價格也會有所下探。
T-Cross的外觀延續了大眾“套娃式”的傳統，家族式的前臉“很大眾”。造型規整的前大燈與雙橫幅式鍍鉻進氣格柵採用一體化設計。從側面看， T-Cross採用了雙腰線設計，出於成本考慮採用了塑料的輪眉與包圍，畢竟作為小型車價格不會太高，設計感也符合時下年輕人喜歡的風格。據瞭解， T-Cross的車尾還採用了時下較為流行的貫穿式設計尾燈。據悉，新車的尺寸分別為4218mm、1760mm、1589mm，軸距為2651mm。
據瞭解，在內飾上、國產版的T-Cross將很大程度上延續歐洲版的設計。大膽的撞色配色顯得較為個性、大膽。三幅式平底方向盤顯得更具活力，觸控式的中控大屏則採用了嵌入式設計，還有全液晶儀表盤等來凸顯內飾的科技氣息。和以往大眾中庸沉穩式的內飾設計相比， T-Cross的設計顯得十分年輕、個性化，這也是時下年輕一輩消費者成長為社會新的消費主力後各大車企的必然選擇。值得一提的是，在高配車型上 T-Cross還將配備Beats音響系統，對於追求聽覺享受的人來說這是十分不錯的選擇。
而在動力方面，更具上汽大眾的申報信息顯示，T-Cross預計將搭載1.5L自然吸氣發動機、1.4T渦輪增壓發動機兩種動力。其中1.5L發動機的最大功率為83kW、最大馬力為116Ps；1.4T發動機的最大功率為110kW、最大馬力為150Ps。據瞭解1.4T版本還將分為高低功率兩種版本，在傳動方面將與之匹配的分別是5MT、6AT以及7速雙離合變速器。在動力方面，T-Cross能夠給消費者的選擇還是比較多的。
SUV市場雖然在2018年熱度有所降低，但其規模已經發展壯大到了一定程度。得益於SUV的火熱，讓不少自主品牌快速成長。而大多數的合資品牌往往在轎車市場更顯強勢，但龐大的SUV市場如何能讓合資車企不動心？在2018年，大眾完成了多款SUV產品的完善，而T-Cross的到來，無疑將再次為大眾豐富產品線，隨著這款小型SUV的上市，大眾也即將完成SUV市場各級別車型的全方位覆蓋。至於消費者對這款產品的接受度如何，依照大眾的品牌以及所覆蓋的細分市場來看，T-Cross還是有十分不錯的前景的，它的到來將給小型SUV市場的其他車型帶來極大的壓力。
對於T-Cross你有什麼看法？歡迎留言與我們共同探討～
閱讀更多 第五衝程 的文章
