从2008年中国第一辆高铁京津城际高铁正式开通运营至今，短短9年时间，高铁在中国已经像过去的绿皮火车一样，成为极其普通的存在——普通到我们压根没想过，中国高铁到底有多强！
1.世界运营里程最长 截至2017年底，全国铁路营业里程达到12.7万公里，其中高铁2.5万公里，占世界高铁总量的66.3％，是当之无愧的“世界冠军”。
2.我国第一条高速铁路秦沈客专，1999年8月16日开建，2003年10月12日建成通车，全长404公里，设计时速200公里，是我国一条标准意义上的高速铁路，为后来的京沪高铁建设积累了宝贵的经验。
3.和谐号动车组第一次投入运营2007年4月18日，中国铁路第六次大提速，和谐号动车组首次投入运营，最高时速达到250公里。
4.第一条时速350公里高铁 2008年8月1日，北京奥运会开幕前，中国第一条时速350公里高速铁路——京津城际正式投入运营。
5.正式运营速度最高2009年12月9日，武广高铁开通运营，运营时速350公里，是世界上运营速度最快的高速铁路。2011年7月1日，中国高铁降速运营，武广高铁按照时速300公里运营。在这一年半的时间，武广高铁与郑西高铁、京津城际一并成为世界上运营速度最快的铁路。
6.运营试验速度最快2010年12月3日，在京沪高铁枣庄至蚌埠试验段CRH380AL新一代高速动车组创造了时速486.1公里的世界铁路运营试验最高速。
7.第一次网上售票2011年6月12日，京津城际试行网络订票，拉开了中国高铁网上售票的大幕，到2011年年底网上订票已经覆盖所有车次。
8.第一列城际动车组 2012年11月30日，我国第一列城际动车组CRH6在青岛中国南车四方股份公司下线。
9.第一列出口高速列车 2012年3月12日，包括川崎重工、庞巴迪、阿尔斯通、北车长客、北车唐山、南车四方，通过国际招标平台竞标香港9列时速350公里动车组订单，最后南车四方股份公司中标，成为第一个出口订单。
10.第一条新建高寒高铁 2012年12月1日，世界上第一条新建高寒铁路哈大高铁正式通车运营，哈大高铁全长921公里，将东北三省主要城市连为一体。高寒动车组CRH380B也同时开通运营。
11.第一条盈利高铁 2014年7月1日，京沪高铁开通运营三周年对外宣布正式盈利，成为我国第一条盈利的高速铁路。京沪高铁开通3年，连续上了3个台阶，2012年、2013年分别增长23.7%、33%，日均客流量达34万-38万人次，每日现金收入超过1亿元。2014至2017年4年时间内收获利润共计311.7亿元。
12.中国高铁日发送旅客最大值 2014年4月30日，当日中国高铁共发送旅客346.4万人次，创历史最高纪录，占当日铁路旅客发运量的39.4%。
13.单条里程最长高铁京广高铁，经过北京、河北、河南、湖北、湖南、广东6省市，共36个车站，全长2298公里，是世界上运营里程最长的高速铁路。
14.一次性建成里程最长高铁2014年12月26日，兰新高铁全线贯通。全长1776公里，是世界上一次性建成通车里程最长的高铁。除此之外，它还是首条穿越沙漠大风区的高铁，拥有横穿海拔最低的吐鲁番盆地和海拔最高的祁连山高铁隧道，被誉为“世界高铁第一高隧”。
15.设计速度最高列车 由中国南车研制的更高速度试验列车，又称500公里试验列车，日前被正式命名为CRH380AM，设计速度500公里，在高速列车国家工程实验室中创造了605公里的最高速度。
16.第一个通过美国知识产权评估的高速动车组CRH380A型高速动车组，通过了美国戴维斯律师事务所评估和美国专利商标局900多项的专利检索，可以登陆美国市场。
17.完全具有中国自主知识产权的动车中国标准动车组（复兴号）。2015年6月30日，“中国标准”动车组正式下线，2016年7月15日上午8时30分，郑徐高铁创造动车交汇速度420公里每小时世界最快纪录。2016年8月16日，G8041次列车驶出大连北站，沿着哈尔滨至大连高速铁路开往沈阳站。据悉，这是我国自行设计研制、拥有全面自主知识产权的中国标准动车组首次载客运行。
更多的记录在被中国高铁不断的刷新。中国高铁的速度就是中国高速发展最好的写照！
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