國外啥車賣得好？
Best Selling Cars Aboard
盤點國外那些賣瘋了的車，
這些車在國內為什麼水土不服了呢？
2019年開年半個月之後，
全球各地區的汽車銷量冠軍，都出爐了。
然而，這些國外賣瘋的汽車，國內銷量卻慘不忍睹...
這是為啥呢？為了解答這個問題，
我們先來看看2018年中國的銷量榜。
2018年，日產軒逸掀翻五菱宏光，
成為年度汽車銷量冠軍！
朗逸、H6、卡羅拉等等，也都榜上有名。
下面，我們就來看看國外，什麼車賣的最好！
但是在大洋彼岸的美國，
福特F系皮卡依然是爸爸中的爸爸！
一年賣了接近91萬輛，
比長城汽車全年所有銷量都要高！
除了皮卡，美國銷量幾乎是日系家用車屠榜！
RAV4、CR-V、奇駿、凱美瑞、思域、卡羅拉，
銷量都基本在30萬輛以上。
看來老美買車，除了皮卡就是日本家用車。
看完了美國，再來看看鄰居日本。
就像美國人愛皮卡、中國人愛SUV一樣，
日本人獨愛微型兩廂小車。
但無論是日產Note、豐田Aqua還是普銳斯，
都沒有引入國內。
不過日本人對日本車的喜愛，是非常明顯的。
銷量前十沒有一款是非日系的。
而在進口車領域，
Mini、大眾Polo/高爾夫、奔馳C/E、
沃爾沃V40/XC40、寶馬X1/2/3/5系，
佔據了進口車前十名。
現在讓我們把目光轉向歐洲，
看看老牌資本主義國家，什麼車最暢銷。
嘉年華、高爾夫聯手屠榜了英國銷量。
但令人意外的是，英國人似乎很喜歡福特啊！
嘉年華、福克斯、翼虎都有非常好的銷量。
除了這些平民車車之外，
英國人還是愛奔馳、寶馬。
這兩個德國品牌全年銷量分列4、5名，
僅次於福特、大眾和Vauxhall。
下面是德國！
迴歸老家的大眾，連續第43年屠榜德國！
高爾夫、途觀、邁騰、Polo雄踞前四名。
而大眾更是佔據了全年銷量的18.8%。
看來，你大爺永遠是你大爺！
從品牌上來說，除了大眾，
德國人最愛的就是奔馳和寶馬了。
這倆緊隨大眾，佔據品牌榜2、3名。
而奧迪令人意外的排在第七名，
4、5、6名屬於福特、歐寶、斯柯達。
再來看看不一樣的煙火：法國。
在這裡，法國車終於揚眉吐氣了！
如果把雷諾的廉價馬甲Dacia算成法國的，
那麼在榜單前13名以內，
根本沒有非法系的身影。
但值得注意的是，雷諾卡繽也上榜了！
看來，這臺在國內市場默默無聞的車型，
在法國還是蠻受歡迎的。
下面是歐洲最後一個列強：意大利。
德國、法國、日本都愛國產車，
但是汽車強國意大利，卻不怎麼喜歡本國車。
菲亞特、藍旗亞都沒有屠榜，
更別說法拉利、瑪莎拉蒂、蘭博基尼了。
龜速船長James May也是菲亞特Panda的粉絲。
看完四個歐洲列強，我們再來看看整個歐洲。
這裡幾乎是歐洲品牌的狂歡，
非歐系的只有日產逍客入榜，
而大眾依舊是最大贏家。
從銷量榜可以看出，小型掀背轎車最為熱銷。
而SUV只有途觀L和雷諾卡繽入榜。
不過就算歐洲賣得好，
途觀L在國內也賣不過途觀經典
至於雷諾卡繽，估計很多人都沒聽說。
不由得讓人唏噓。
下面，讓我們看看戰鬥民族：俄羅斯。
蘇聯人民摯愛的拉達，繼續領跑俄羅斯車市。
雖然拉達車不怎麼樣，
但是卻佔據了俄羅斯1/5的市場！
除此之外，韓系佔據了其他部分。
K2、ix25、悅納都榜上有名。
而大眾Polo、斯柯達昕銳也都上榜。
看來，戰鬥民族在買車時，並不那麼戰鬥。
讓我們再來看看印度。
這裡可以說是廉價車的天堂！
與鈴木合資的印度本土品牌Maruti
以51%的市場佔比，壟斷了印度車市。
銷量前六名，都來自這個品牌。
Maruti的畫風，是這樣的：
作為總結，讓我們來看看全球榜單！
上榜車型都是大家熟悉的車。
而全球榜單中，中國車排名最高的是五菱宏光。
神車以48.2萬輛的成績，排在全球第16。
範兒態度
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整體來說，每個國家都有各自不同的用車環境、法律法規、習俗偏好、經濟水平等等。所以，每個國家的銷量榜單，也各不相同。但是，我們依舊可以發現一些在全球都賣得很好的車型，而這些久經沙場的常勝將軍，一定都有自己的獨到之處。
所以，如果國外賣的好的車，國內賣不動，也屬於正常現象。但卻能給我們的購車提供一些參考。尤其是那些在很多市場、甚至全球都暢銷的車型，買他們一定不會錯。
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