我國的高鐵建設正在飛速的發展中，在此背景下，高速鐵路成為現代鐵路發展方向已經成為了共識。我國高鐵的“四縱四橫”在我國地圖上形成一道美麗的風景線，並且目前我國高鐵運營里程已經達一萬多公里，居世界前列。大家都知道高鐵具有很強的社會效應，提供大容量交通的同時還能有效的減少交通擁堵，不僅如此高鐵具有較高的能源利用效率，還能有助於城市經濟的快速發展。所以不少城市為了有更好的發展大力發展交通事業，其中就包括了高鐵建設。
小編今天要說的話題同樣與高鐵有關，並且這條鐵路造價很高，一公里耗資1.5億，有網友甚至打趣：錢堆出來的高鐵。但是，這條高鐵通車後，將給沿線城市帶來很大的幫助，也就是說沿線的幾座城市“有福”了。這條高鐵途經連雲港、淮安、揚州、鎮江這幾個城市，可能有的人已經猜到這條鐵路的名字了，沒錯就是連淮揚鎮鐵路。
有關注這條高鐵消息的朋友應該知道，這條鐵路早在2015年就全線正是開工建設了，並且預計在2020年9月全線建成通車。連淮揚鎮鐵路是國家重點基礎設施建設項目，是江蘇省中部貫通南北的重要通道。同時連淮揚鎮鐵路還是長江三角城市群區域快速鐵路的骨幹線路，打通蘇北、蘇中、蘇南。該線北起連雲港，經淮安、揚州至鎮江市，全長305公里，總投資近447億元。這樣算起來這條高鐵一公里大約耗資1.5億元，是不是真實版用錢“堆”出來的高鐵？
這條高鐵的建設，將給江蘇帶來極大的便利與發展，大家也都也都知道江蘇省經濟發達，是我國經濟最活躍，同時還是我國唯一一個全部地級市都躋身百強的省份。並且江蘇省的經濟綜合競爭力居全國第一，這條高鐵可以說是“好上加好，錦上添花”了。當然還有淮安、連雲港等都是我國著名的旅遊城市，高鐵的發展提高交通通達度，給人們出行生活帶來了極大的便利。還能拉近城市之間的距離，實現資源共享，加強沿線城市與省會城市南京以及長三角經濟中心上海的聯繫具有重要意義。
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