高德、百度地图,几亿人用却不收费,靠啥盈利?看完后可算明白了

我们大部分人的手机里都有一个地图导航APP,尤其是路痴们,确实,我们手机里无非就是那几样,游戏,音乐,美颜相机,再来些购物APP,然后就是地图导航了,那说道地图软件,我们就能想到高德地图和百度地图,这两个可以说是地图中的老大了,那高德和百度地图,几亿人都免费使用,那怎么赚钱?看完涨知识了,下面一起来看看。

高德、百度地图,几亿人用却不收费,靠啥盈利?看完后可算明白了

首先在互联网时代之前,高德地图是靠车载导航来赚钱的,也就是说和一些汽车厂商进行合作,通过收一些汽车相关费用来获取利润,那进入互联网时代后,高德地图也进行转型。

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其次就是通过线下商家赚钱,在你所在的地方进行相关的推荐,把一些美食,商场还有住宿等相关店面推荐给你,换句话说,这些地图APP就像一个广告商,通过对这些商业店铺做宣传而盈利,这是一个很好的盈利手段。

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再有就是不赚钱,实际上地图APP本身就是一种宝藏,在这个大数据时代,有这些用户的存在你害怕赚不到钱吗?只要客户点开地图APP,就可以查看附近的共享单车位置,所以共享单车盈利不就相当于地图盈利吗?其次就是你想去哪个城市时,都可以选择相应的出行方式,像飞猪等等旅游软件用户就会点开了,所以地图不光会导航我们去哪里。还会告诉我们怎么“消费”。

第一,最简单的方式:收地图使用费、广告费。

早年间,智能手机还不普及的时候,车载导航是主流。地图厂商就是赚汽车厂商的钱,预装一台车收多少费用。而现在,地图App都是运行在手机上,上面有上亿的用户。直接做广告,或者给其他App做推广都是可行的方式。

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第二,接入线下商家:提供位置标记、搜索结果竞价排名。

很多人要在地图上,搜索周边的餐馆、商场、超市、KTV等。对商家来说,用户可以方便地找到,甚至直接购买产品的话,肯定有商家是愿意付费的。这和搜索引擎很像,你的餐馆想出现在地图上,收费,至少收个几百块吧,你的餐馆想出现在搜索结果里,收费!

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第三,接入其他服务:跨界合作,给其他服务商提供入口。

用户除了地图搜索之外,还需要出行服务。单单出行一项,就可能有骑行、打车、公交、客车、火车、飞机等方式,合作方就可以有Ofo、摩拜单车、滴滴打车、神舟租车、飞猪旅行、携程、海航。假设可以直接在地图上叫车、扫共享单车、订共享租车、订外卖是不是很方便。

高德、百度给这些服务商提供入口,当然是要收费的。而且出行只是服务之一,还可以有外卖、旅游、订酒店等很多其他服务。钱途无可限量,看来,只要拥有海量用户,找到盈利模式还是挺容易的。

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从上面的几点来说,百度、高德地图的收入也不小啊,只是我们这个使用的用户不必出钱,可是上面那些公司在背后可是真正的出钱者,然而这种发展模式还是非常值得称赞的,既能获利还能收获好名声,何乐而不为呢?而且使用者就是隐形的财富,使用的人多了,还怕没钱赚吗?看完后可算明白了!


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