近日，我們從相關渠道獲悉，美規帕薩特正式上市，提起帕薩特，首先會想到的是大眾旗下一款非常不錯的商務車，保值率高，外觀沉穩大氣，那麼新款帕薩特在之前車型上有哪些調整呢？首先我們看看外觀部分，研發團隊經過了重新的設計，運動的同時不失優雅，前格柵設計更為大膽，超薄LED大燈和尾燈，讓帕薩特的標誌顯得格外突出，李箱蓋更寬，這樣有更好的儲物空間。全新的鋁合金車輪設計的略顯複雜，但是效果還是很不錯的！
車身的側面，細長的腰線沿著車窗下端從車頭貫穿到車尾，再加上鍍鉻裝飾的點綴，讓車身顯得更加的修長，隱約有點奧迪A4的影子。全新帕薩特也提供了駕駛員輔助技術，包括前方碰撞警告和自動緊急制動，盲點監控和後方碰撞警報，讓駕駛變得更安全，自適應巡航控制，車道輔助，這套安全系統非常的強大，系統可以讓車在一條車道非人為行駛到另一條車道時，主動幫助駕駛員引導回原車道，目前很多車型都在用，大眾的造車技術又有了新的突破。
配置方面，開過帕薩特的朋友都知道，老款的發動機和變速箱匹配的非常不錯，換擋速度飛快，穩定性也很突出。其實提速不是帕薩特的優勢，對於商務人士來說，舒適性才是這部車的靈魂所在。其他配置如帶有記憶功能的座椅，帶加熱功能的側視鏡、自動調光後視鏡、遠程啟動、感應式雨刷、語音控制等，完全可以滿足商務人士日常使用。
內飾部分，事實上全新帕薩特的內飾有著邁騰的影子，設計依舊是大眾家族史的元素，個性化方面不是很強烈，希望下一代車型有所突破。方向盤做了平底處理，讓操作更加的便捷，頭層牛皮的手感非常好，可謂是絲一般順滑。腰部支撐也非常到位，提供了納帕真皮座椅的同時，還提供四種顏色選擇，按鍵功能豐富，操作起來很容易上手。儀表盤則是標準的大眾風格，讓人一下就感受到純粹的大眾駕駛風格，新內飾是否被大眾認可，還要經過市場的考驗。
老款的發動機動力很強，給油就有推背感。新帕薩特仍是大眾2.0升渦輪增壓直噴TSI發動機，功率為174馬力。加上新的軟件，扭矩有所提高。變速箱配備了Tiptronic六速自動變速器，仍舊是前輪驅動行駛，日常使用絕對沒有問題。這一期的格子語車就跟大家聊到這裡，歡迎大家收藏轉發，在評論區說出你的不同觀點。
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