談談我選擇GL6的心路歷程 兩個孩子父親的自述獨白

14年的時候在我和媳婦的努力下有了2個雙胞胎男寶寶,在這裡要感謝一下媳婦,辛苦了。從14年到18年,四年以來隨著寶寶一天天地長大,去醫院、學校、購物等日常生活都成了幸福的煩惱,隨之而來的家庭用車需求越來越強烈,因此也十分希望能儘早有輛適合自己的家庭用車。而作為笨笨族和車輛知識貧瘠的小白,如何選擇一款空間大、舒適性高、顏值高的家用車就成了這一年裡必須要用心準備和完成的家庭課題。

因為家裡人多,因此空間夠用是選車的首要因素,所以在眾多車型中7人座的SUV和6人、7人座的MPV進入了視野,在漫長的選車過程中先後看過豐田的漢蘭達、斯柯達的科迪亞克,大眾的途安L,本田傑德,別克GL6等車型。前面的幾款SUV的車型雖然是7座吧,但是由於最後一排的座椅空間比較窄小、舒適度不是很高,價格又有點兒不太合適就首先被PASS掉。看來看去,還是大眾的途安L,本田傑德,別克GL6這兩款車型基本符合了購車的初步要求。​

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​在經過了幾次全家一起的到店看車、家庭會議表決,GL6最終停到了自家小區。

剛提車時的照片,專門挑的GL6灰色版,覺得又經看又高雅。​

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​其次,安全因素也是購車考慮的重要的因素,畢竟車上坐的都是我心尖上的人啊!不用說,日系車由於網上的一些傳言(比如使用了泡沫塑料、車門偏薄等)心裡形成了一定程度上的芥蒂,本田傑德也基本不考慮了。而德系的大眾途安L和美系的GL6在這個層面上勝出。接下來要考慮的就是車子的顏值了,畢竟這是一個拼顏值的時代,為了有更好的直觀感受,在一個月內分別去大眾和別克的4S店,看了真車後第一感覺,大眾途安L的外形太過中庸和普通,作為家庭用車和路上一堆TAXI一樣總覺得不好看和不適應,一點兒體現不出大氣感。而看到GL6的第一眼就覺得顏值超棒,既有大哥GL8的商務風,又有家庭MPV特有的親切感,無論從車身還是輪轂都帶有動感的氣息,完勝大眾的途安L。綜上各種因素,別克GL6作為最後的贏家成為了重點考察對象。

買車的時候我考慮的另一點就是別克GL6上的三缸發動機,是有一些讓人擔心了。按照人們以前的觀念,三缸發動機總是和抖動、噪音大聯繫在一起。而在試駕過程中,我也是特別注意了這款發動機的工作狀態,最後發現試駕途中很平順,加速起步也很快。從我內心出發,我也是對GL6有這樣好的預期,畢竟,已經經過這麼多輪的篩選,再推倒重來工作量就太大了。​

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​具體來說一說就是,在起步階段動力輸出不是很迅猛屬於比較柔和的類型,在直線加速時100km/h後的整體感覺相對穩定和平順,中途過程也很舒服,車裡很安靜。(友情提醒:由於是冬天試駕,發動機一定要預熱一段時間,不然會出現一些發動機的聲響)。一圈跑來下,我是真的覺得GL6作為家庭的代步用車動力絕對夠用。​

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​接下來也是GL6讓人最滿意的一點就是超大的空間,畢竟我本人家裡有一對雙胞胎寶寶,對車內空間的需求比較大,為了讓家裡的每個人都能坐得舒適,我是希望他們都能在車上有相對獨立的空間。​

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​GL6第二排獨立座椅的設計就很得我心,不僅有獨立扶手,而且第二排兩邊的座椅都能放倒,能夠方便第三排乘車人員的進入,既方便又舒適,所以我媳婦、爸媽上車就方便了很多。​

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​一鍵升降,電動車窗​

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​前排的出風口,甚是喜歡。​

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​第三排的空間也是很寬敞,可以通過調節第二排座椅的前後控制第三排人員的空間。家中2個娃,2夫妻加2位老人滿員後剛剛好。​

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​後排空調出風口,還有UBS接口。一鍵啟動、全景天窗等設計都非常的巧妙。車子的儲物能力很強的,包括了不下5個以上的小型儲物空間,而如果不是滿員的話把第三排座椅放倒之後的儲物空間更是超大,放置郊遊、旅遊用的嬰兒車、拉桿箱、自行車等都不成問題。​

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​行車電腦可以顯示倒車雷達、胎壓監測、實時油耗等信息。平常直接在車機系統裡就可以查看,其中安吉星可以與手機APP相連,可以實時遠程操控自己的愛車,平常已經試用過的遠程操作空調,切換方向燈,自動調節車窗等功能都相當不錯。​

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​最後車輛的外觀顏色選擇了隕鐵灰的標準色,17寸的大輪轂,漂亮的鹵素前大燈和LED日間行車燈都讓人愛不釋手。​

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​寬大的後備箱,累了可以直接躺著睡。​

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​夜間小小的照明等,給黑夜帶來一絲溫暖。

為什麼選擇GL6,以上就是我的全部理由,目前行駛到現在GL6給我的感覺也是剛開始認識它的時候一樣。然而,提車之後我帶著全家的有車生活也才剛剛開始,後續用車體驗,如果將來有時間,再跟大家來分享。雙胞胎寶寶的爸爸,很忙的。O(∩_∩)O


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