不說這些地方要清洗 他們永遠不會洗

不知道大家習慣去洗車店洗車還是自己動手洗車,一般自己洗車的時候會更仔細一些,不過對於一些粗心的車主來說,可能會忽略一些洗車的細節,有些人洗車時喜歡去當地的汽車美容店去洗,那也因為現在的汽車美容店服務真的非常好,進到去只要放下車就可以在休息室裡面等候了。其實去到汽車美容店洗車並非那麼簡單,很多時候看似車子已經洗乾淨,其實在很多死角都是沒有洗乾淨的,很多洗車工都知道車主不會太注意看這些細微的位置。


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翼子板和擋泥板是比較容易髒的地方,很多車主都覺得擋泥板洗乾淨還是很容易髒,所以就沒太注意,其實清洗翼子板和擋泥板的時候要注意清理內部,也就是與輪胎相對的整個一圈,其實很多車主都不會忘記沖洗翼子板和擋泥板,但是或許是因為考慮到洗乾淨了還是比較容易髒,所以清洗的時候總是不夠細緻。其實清洗翼子板和擋泥板的時候要注意清理內部,也就是與輪胎相對的整個一圈,這些部位如果長期不清理很容易造成雜質的堆積,久而久之可能會造成腐蝕。


不說這些地方要清洗 他們永遠不會洗

一般我們在洗車的時候最後會用清水再衝洗一遍,然後擦乾,在這兩個步驟中,後視鏡的轉角處比較容易被忽視,很多時候洗完車,汙水還留在後視鏡的轉角里面,風乾了之後裡面還是髒的,一般我們在洗車的時候最後會用清水再衝洗一遍,然後擦乾,在這兩個步驟中,後視鏡的轉角處比較容易被忽視,很多時候洗完車,汙水還留在後視鏡的轉角里面,風乾了之後裡面還是髒的。時間久了,裡面就會越來越髒,洗車的皂液在裡面殘留也會對轉角位置腐蝕,所以車主最好留個心,用清水對這個位置進行沖洗,避免留下汙水。


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其實發動機艙確實沒有必要頻繁的清理,不過事實上很多車主對發動機艙都是長期不清理的,其實清理發動機艙非常的簡單,因此定期清理一下還是有好處的,可以避免灰塵的堆積,防止電路元件過快的老化,發動機艙其實沒有必要頻繁的清理,但還是有必要定期進行一下清理,因為長時間不清理會有灰塵的堆積,很可能會加快電路元件的老化。


不說這些地方要清洗 他們永遠不會洗

內飾的清理是個細活,如果清理不好會產生異味,這對駕乘體驗的影響可就比較大了,因此清理內飾的時候最好還是使用專用的泡沫劑,這裡主要要提醒大家的是車門處的密封條不要忽略,密封條確實很難引起重視,如果沒有定期清理和維護,會加速密封條的老化,到時候可能就要花更多的精力的時間去換裝了。


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腳墊的髒並不容易隱藏,但是很多車主清理腳墊的時候也是不夠仔細,只是拿出來拍一拍砂石和灰塵,其實一般異味的最大來源還是在腳墊,腳墊其實是很髒的一個位置,每個人進到車內,與腳墊接觸的肯定是平常接觸地面的鞋子。


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如果長時間不清理,會越來越多有害物質在上面積累,最後可能會導致難以清理,而且還會在車內滋生細菌。畢竟汽車平時不開的時候屬於基本密封的一個空間,會使汽車內部細菌滿天飛,所以每次洗車時都應該把腳墊取下來用清水清洗,然後晾乾才能使用。


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