由於大眾旗下有很多入門級的家轎，並且這些車往往又為它帶來了大部分的銷量，以至於不僅是在國內，即使是在國外，大眾這個品牌始終難以被人聯想到高端二字。然而事實上大眾作為資深的德系品牌，並且在全球範圍內都有著極高的知名度，技術底蘊又怎麼會薄弱呢？於是為了改觀自己的品牌形象，大眾推出了途觀等緊湊型SUV，可惜依舊改觀不是很大，不過細心的消費者會發現，定位不低的西雅特汽車實際上是大眾的子品牌，而這個西雅特推出了一款外觀能和途觀相提並論的SUV，也就是Cupra Ateca。據悉，西雅特也將在19年正式登陸中國市場，或許，這也是西雅特品牌強勢入駐的標誌車型吧！
雖然西雅特是大眾旗下的一個子品牌，但是其在車型的打造上與大眾還是有著比較明顯的區別，對於西雅特Cupra Ateca來說，整車的設計比較突出個性化，在用材、做工和配色方面顯示出精緻和成熟，同時將永遠保持專注於高性能，通過駕駛感受、操控性能、聲音和相關的所有環節來體現，這樣的表現相比大多數車型聽上去要高端很多，而其主要的對手是途觀、昂科威、本田CR-V等一系列的合資主流車型，新車也有望在2019年正式在國內上市。
Cupra Ateca透露著獨特的運動風格，全新的品牌LOGO搭配大蜂窩網式進氣格柵，與全LED大燈組搭配顯得格外具有攻擊性，同時新車還升級了全新的前保險槓，並在最下方增加了Cupra品牌標識。除此之外，Cupra Ateca還升級了19英寸雙五輻運動輪圈、運動包圍、後擾流板、Brembo剎車卡鉗，其中誇張的雙邊共四出式鍍鉻排氣時刻提醒後車，這不是個普通的家用SUV。
Cupra Ateca側面的三根線條，也就是車頂曲線、腰線和車門下摺痕幾乎相互平行，腰線的平直還比較常見，而車頂線條的平直則顯得車身看起來極為的硬朗，配合上燻黑的B、C柱營造出了懸浮式車頂的感覺。要說三面中最吸引人的還要數西雅特Cupra Ateca的車尾了，連貫至尾部的腰線和下腰線以及保險槓構成了極為豐富的層次感，並且這些線條搭配上同樣稜角分明的的尾燈凌厲的氣質畢露無疑，最後的雙邊雙出的排氣筒更是點睛之筆了。
西雅特Cupra Ateca搭載一臺2.0T發動機，最大輸出功率221kW（300Ps）。傳動部分，與之匹配7速雙離合變速箱，並配備一套四驅系統。官方公佈的0-100km/h加速時間僅為5.4s。
相比同級車型來說Cupra Ateca優勢明顯，至於這款車的價格，預計售價將會在15萬左右起步，從價位上來看還是比較的合理，但想要從國內市場上取得比較搶眼的成績還是有著比較大的困難，畢竟品牌沒有大眾那麼的有影響力，需要提升的地方還有很多，或許，這款Cupra Ateca就是西雅特向中國消費者伸出的第一枝橄欖枝！
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