不得不说，从目前SUV销量层次分析，来自哈弗旗下的紧凑型SUV可谓是作为霸主的形象和我们见面。暂且不说硬件以及技术如何。年销量突破50万辆，单从这一字眼来看，就足以看出H6的成功，说它是SUV销量王一点都不夸张。可能很多朋友会有疑问，随着这几年的发展，越来越多高性价比SUV涌入其中，而且不少合资车型，价格也是纷纷下探，H6到底有着怎样的实力，能够做到了孤独求败呢？
这也是今天为大家解析的重点。自从H6上市以来，就让它成为了自带光辉的同级标杆，相信不少朋友都见过这样的文章，每到出一款新车，都要和H6对比，而且不乏很多吊打以及碾压H6等词语，但对于H6的销量并没有产生任何威胁，而且潜在提升了自身知名度。从11月份销量排行榜来看，凭借月销54226辆的成绩，毫无疑问成为了冠军。
个人感觉H6之所以能够做到孤独求败，无外乎就是这几个方面。首先从车本身来看，对于国内消费者买车来说，面子以及档次都放在了首位。无论是什么车型都追求所谓的大气以及排场。反观这款H6就能很好满足需求。除了分为红标以及蓝标版本以外，长宽高分别为4600*1860*1720mm，轴距为2680mm。再加上设计的缘故，都能给我们一种大气的既视感，从这点分析，就抓住了国人的胃口。
而且从软件来看，这款H6也有着自身独到之处。新款车型上市以来，无论是内饰造型还是逼格配置上，都有了很大的提升。大面积软质材料加以包裹，很好保证了档次。另外作为一款10万级别的家用SUV而言，基本的安全实用配置都为标配，另外高配版本，科技逼格配置的加入，更是起到了很好点睛效果，性价比还是很高的。当然通过试驾以及车主反馈来看，车载导航实用性一般，全景影像质感廉价等问题都是存在的。
反观动力方面，一直以来，都是H6备受争议的地方。动力一般，油耗偏高也成为了消费者吐槽的重灾区。对于这一现象，的确是H6存在的短板以及劣势，这点倒是不可否认。全系搭载1.5T和2.0T发动机，最大功率分别为150，169和197马力，与之匹配六速手动和七速双离合变速箱。
通过试驾改款的1.5T车型来说，从行驶质感以及动力输出上，虽然和之前老三菱机头对比，有了很大的提升。但在油门响应以及均衡性上，很难让我们满意。只能说是10万级别的正常水准。值得称赞的地方就是在于，虽然技术亮点一般，但质量有着不错表现。我想也成为了H6能够经久不衰的关键。
再加上本身销量就好，保有量就大。即使后期出现质量问题，在维修成本上也显得十分低廉。综合而言，这款H6能够成为如今的销量神话，可谓是运气和质量共存。就像前面所说，别看H6动力一般，油耗偏高。但质量，同时销量出色，尤其是追求面子以及实用的国内消费者，同等价位中，都很难有理由拒绝它，大家说是不是？
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