<strong>東經116°24’、北緯39°30’，是北京大興國際機場所在地。
2014年12月26日機場奠基時，這裡還是一幅典型的南城農村畫卷：靜謐的村莊、高聳的白楊、彎彎的河流，還有那生機盎然的農田。斗轉星移，如今回過頭來再看，已是翻天覆地的另一番模樣：一條條跑道橫亙大地，一座“四層樓”式航站樓和高高的指揮塔拔地而起，一個現代化機場雛形躍然眼前！
<strong>工程進入全面攻堅階段
<strong>2019年9月30日投入運營
●●●
羅馬不是一天建成的，同樣也不是一個人建成的。北京大興國際機場的建設，凝聚了太多太多的感情和心血，承載了太多太多的期待與憧憬。
區機場辦會同區住建、綜治、安監、城管、衛生、公安、交通、水務、供電以及榆垡、禮賢兩鎮等不斷加強現場執法力量，從保通航、督安全、治揚塵、抓防汛、壓排放、保暢通、查飲食、嚴疾控、保水電、解民擾、強綜治等諸多方面入手，全方位服務保障工程建設。
區機場辦相關負責人告訴記者，截至2018年10月底，飛行區土方工程已完成95%、道面混凝土完成63%、綜合管廊工程完成94%，西一、西二跑道實現貫通，計劃年內可完成跑滑系統建設，具備校飛條件。航站區工程先後實現混凝土結構、鋼網架結構封頂，航站樓現已全面進入屋面裝飾、幕牆工程、內部精裝修、機電安裝等施工作業階段，貨運區域正在進行地基基礎和結構工程施工，樓前高架橋主體鋼結構已完成驗收並具備通車條件。場內配套工程加快推進，進出場高架橋結構、場內綜合管廊結構已全線貫通，信息中心及指揮中心工程已封頂封圍，智慧機場信息系統進入全面開發和實施階段；機電工程、熱源工程及弱電信息工程有序推進。
東航、南航各項工程主體結構將在年內陸續完成，計劃於2019年9月前投入使用。中航油供油管道工程已鋪設約39公里（全長約44.8公里），中航油民航工程預計年底完工，非民航工程預計2019年3月完工。空軍南苑機場遷建項目6584畝軍航及附屬設施用地已經全部交付，飛行區地基處理基本完成，場道土方工程已完成95%，混凝土已鋪設800米，營房工程正進行招標準備工作。
<strong>安置房項目（一期）順利回遷
<strong>噪聲區治理取得成效
●●●
2018年9月15日，大興區13個村、7005戶、2萬餘名村民搬進新家。三年前，他們告別故土，讓地北京大興國際機場。三年後，北京大興國際機場回遷安置房項目完工，大興區充分兌現了當初對回遷村民的承諾，按時保質高效地完成了回遷安置工作。
“租房住了三年半,還是家裡住著舒心。”回遷村民王先生表示。記者瞭解到，北京大興國際機場回遷安置房於2015年底正式開工，包括榆垡、禮賢兩大組團，總建築面積約195萬平方米，包含136棟住宅樓及配套設施，累計建設房屋1.5萬套。截至2018年9月底，安置房項目（一期）已全部完成。後續將全力推進養老院、衛生服務中心、殘疾人康復中心等非經營配套設施及市政交通配套工程建設，加快推進教育配套項目建設，繼續完善社區綠化環境。
北京新航城控股有限公司相關工作人員告訴記者，回遷安置房的選址充分考慮到了機場噪音、交通等因素，選擇了噪音影響最小、緊鄰高速出口的區域。
為落實機場噪聲治理“確保不留後遺症”要求，區政府成立噪聲治理總指揮部和五個分指揮部，由新航城公司作為拆遷主體，榆垡鎮、禮賢鎮為拆遷實施主體，各單位按計劃有序推進各項工作，完成了擬定拆遷政策、建立工作機制、選定拆遷評估服務公司、報審安置房規劃設計方案、製作安置房沙盤爬樓表等前期工作，並在9月18日動遷期結束時實現了基本完成噪聲治理搬遷騰退，搬遷村民轉非安置工作正在有序進行。
<strong>全方位服務航企促落地
<strong>持續推進外圍基礎設施建設
●●●
追逐機場建設的腳步，就是追逐勝利的曙光。北京大興國際機場全體工作人員從奠基那一天開始，以日計算，以時計算，爭分奪秒，用智慧與汗水書寫著北京大興交通史上壯麗動人的嶄新篇章。
“區機場辦會同相關部門、相關鎮，積極對接各大航企，瞭解分析需求，研究落地時序與規劃佈局，主動提供辦公選址、註冊納稅、金融服務等全程跟隨服務。”機場辦相關負責人表示，目前，中航油、奧凱航空、綜合停車樓首興智行、東方航食、東航銀燕設備租賃、機場巴士空港興航達等10餘家企業已經完成在大興區的註冊；首都機場集團運營管理中心、南航航食公司、機場集團地服公司、博維公司、公務機公司、配餐公司、東航南苑技術公司等企業進行了前期的工作對接，將陸續啟動在我區註冊登記。首都航空、廈門航空、奧凱航空、東海集團航空4家航企均有意競買建設用地。
隨著機場運營籌備的不斷深入，人員招聘進入密集期，就業工作全面啟動。區人力社保局牽頭，機場辦配合，與相關鎮協調建立了就業信息聯動機制，創新實施“1+7”全方位服務模式。目前，機場及航油、航空公司等在本地招聘崗位近500崗，隨著通航時間臨近，招聘頻次在加快，數量不斷增加，區機場辦將加強與各航企聯繫溝通，準確掌握企業用人信息，加快實施“2+5”就業優惠政策，逐步構建空乘、地勤等領域培訓體系建設，持續增強本地航空產業人才輸出，全力滿足航企用人需求，同時全力爭取招聘條件向本區傾斜，協助區人力社保局及各鎮，推動本地勞動力向北京大興國際機場輸送。
“與此同時，北京大興國際機場的外圍基礎設施建設也在持續推進。”機場辦相關負責人告訴記者，在機場外圍規劃建設的6座配套變電站中，目前張華110KV、廣廈110KV、楊各莊220KV、張家務220KV變電站已投產，紫各莊110KV變電站仍處於選址階段,新航城500KV變電站已開工，預計2019年9月完工。新航城500KV變電站外電源線的北京西至新航城500KV線路工程正在開展選線、可研編制工作。
機場外圍規劃建設“五縱兩橫”綜合交通骨幹網工程，其中京臺高速、京開高速主路已經建成通車，機場高速、京雄鐵路、軌道交通機場線、機場北線高速已全面進場施工，城際鐵路聯絡線一期（廊坊東至新機場段）正在初步設計，已於11月份啟動沿線徵拆工作。機場生活保障基地首期人才公租房項目已全面開工，按計劃2019年三季度與北京大興國際機場同步交付使用，提供保障性住房2238套。首期人才公租房外部道路（榆平路、祥和街）項目已納入市政府“一會三函”審批試點並取得“一會”，道路及市政規劃方案已上報市規土委，力爭年內開工。
機場淨空區超高樹木等障礙物拆降工作已啟動，目前榆垡、禮賢兩鎮已配合機場方面完成樹木等超高障礙物現場勘察，下一步將盡快完善拆降方案並加緊實施，計劃年底前完成全部拆降任務，保障北京大興國際機場2019年1月份順利校飛。
短短四年時間，白紙已繪就出新藍圖。被喚醒的城南大地一片歡騰，在迎來一批又一批建設者的同時，也將迎來一個全新的時代。冬去春來，大興人民的飛天之夢離現實越來越近了。夢想成為現實是那樣的甜蜜，但過程總是那樣的充滿艱辛，而且往往越臨近越難熬。此時離通航目標只有200多天，還有許許多多的難關等著機場建設人員去攻克。
但我們堅信：不管時間有多緊，不管任務有多重，有這樣一支強大的建設隊伍，有四面八方的關心和支持，千言萬語、千辛萬苦、千難萬險，終究會熔鍊成那個激動人心的閃光時刻——那一刻，古老而又年輕的大興終於有了自己的機場，一架架銀燕從這裡呼嘯而起、飛向藍天！
<strong>2019年春節煙花爆竹安全管理宣傳標語
1.守禁放新規，樹首都新風
2.守禁放新規，建美麗大興
3.守禁放新規，做文明市民
4.嚴守禁放規定，預防火災事故
5.遵守禁放規定，歡度新春佳節
6.保護環境人人有責，煙花禁放你我支持
7.守護北京藍天，你我共同參與
8.何須爆竹辭舊歲，共享環保迎新春
9.爆竹燃放少一點，清新空氣多一點
10.減少爆竹燃放，倡導文明新風
<strong>文明城區創建標語
<strong>廢物可用，節能環保
<strong>文明用餐，儉以養德
文字：杜曉婧
圖文設計：謝婷
閱讀更多 北京大興 的文章
