现如今，科技发展迅速，一大批的有助于安全行车的装备，为司机们提供了极大的便利。想象一下，你正在开车，手机突然响了，也有可能是某个重要的客户打来的，通常来说，你可能低头看一下手机，然后考虑是否接听。而你在低头的一瞬间就蕴藏着无数的风险。但是如果有一种方法，把手机信息显示在方向盘上方的一个小荧幕上，看起来就像直接漂浮在前方的路面上，你不必低头就乔晓一切，用手势和语音就能应付自如，是不是很像科幻电影的作风呢？
这就是目前风靡网上的车载抬头显示系统，车载黑科技，车载抬头显示器，无需抬头，导航、油耗、时速等综合信息投射到前端。从车窗玻璃上就能看到车辆行驶的所有信息，是不是很有科技感？让你在开车时有种置身于电影大片的感觉。hud汽车抬头显示，也是很大的安全隐患，一边拿着手机看导航一边开车更是相当危险的一件事情，能够瞬间让挡风玻璃变成投影屏。高大上的抬头显示器， 从挡风玻璃上就能看到车速等实时数据，不用再低头看表盘了！他可以把路况信息和智能手机信息映射在前风挡玻璃上，所有信息你不必低头就能看得清清楚楚了，眼睛不必在观察远方的道路和拿起手机之间矛盾了，可以避免眼睛的疲劳，用户可以借助手势和语音实现常规控制，目前市场上已经出现了多款采用这种新技术的产品，很受车主的青睐。谷歌和苹果也分别推出了类似产品，通过USB接口传输到汽车的中控屏上，虽然距车载抬头显示器还有一段距离，不过苹果和谷歌早晚也会走上这条路，这种新的科技模式已经成为大势所趋。
就像当初苹果眼镜更智能，还是更侵犯个人隐私一样，这项技术一面世，就广受争议。有人认为这种行为对于汽车设计而言就是一种败笔，驾驶员本应集中精力去开车，根本难以在处理社交信息的同时，还能安全驾驶。因此，这种所谓的安全模式，反而是在鼓励危险行为。从移动互联网发展来看，手机已经完全融入人们的生活，人们已经习惯性的随时随地看手机，根本不能奢望人们停用手机，反而很多人因为频繁低头查看手机的地图或者接听电话，险些与前车追尾，加上很多车载系统的导航和触屏系统都很蹩脚，而语音控制系统也往往不够精准，更容易令人分心。
既然无法禁止，最好的方式就是尽可能提升安全性，减少这些行为所蕴藏的风险，让驾驶员尽量不要低头看手机或手持通话。从这个角度说，车载抬头显示系统显然是一项进步。比如把设备可以直接固定在中控台上方，从而将车速导航、来电信息投影到挡风玻璃上，用户还可以通过手势完成一系列基本操作，实际效果有点像道路前方两三米的地方显示全息影像，这比低头看中控屏和手机安全多了。这种显示系统本来是军用战斗机的显示系统，只会显示对飞行至关重要的信息，而且通常会叠加现实影像，这项技术在最安全模式下，经过全面测试后才最终获得批准，现在被移植到汽车上确实有借鉴的意义，只不过看你怎么用，如果投影提供针对驾驶员真正有用的信息，比如车辆车速以及道路导航等安全信息，摒弃无用的社交信息的确可以在一定程度上提升安全性或者系统的重点是驾驶信息，而社交信息则会在车速较慢时显示，比如当时速低于十六公里，信息控制台就会打出额外的频道，也就是车载娱乐信息频道，当等待红灯时会推送信息，微博，微信等社交信息。
或者将这里信息显示在一侧，避免干扰驾驶员，而且内容会非常简练，采用纯文本方式不会通过闪烁模式分散驾驶员的注意力。有人说我们不是告诉你应该在开车时发短信，只是说你做这件事的时候，应该更安全一点，因为人们还是会发短信，我想这才是这项技术的意义吧。
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