<strong> 导 语
千年的茶马古道，千年的马蹄声声，留给我们的是遥望着的繁荣景象。而今，关于茶马古道的记忆，更多的，依然是听来的。今天，让我们听听秀友愚公关于茶马古道的记忆。愿我们珍藏美好的记忆，珍惜当下的幸福。
前天，去黄土坡参加表兄的丧礼，偷空来到寨子北头，从这开始一条小路就从这里延伸。说短点，由此可到松林去赶场，说长点，由此可到泸沽、登相营、越西、成都……这就是茶马古道，也是南丝绸之路，往南去，过云南而通达海。
小时常来舅舅家拜年，就是顺着这条路，走过杠河、走过五里牌，去赶松林街的。那时也有公路，但去松林街赶场，大家还是喜欢走老路。小路起起伏伏、弯弯曲曲，且尽都是走田边地头穿过，一片片绿意盎然，很讨人喜欢。从黄土坡走到松林，也就半个小时多点。亲戚们卖点农家货，也就担着、背着，悠悠地谈笑中就到了松林街。
街沿上摆着要卖的东西，和一起摆卖的聊聊家常。没卖东西的就找个地，和老友问问好，吹吹牛，互相释放着几天未见的情感。然后在街场上，在供销社买回需要的东西。身上钱多点的，或遇上好久不见的亲朋，就在街上饭馆里，点上两个菜，叫上斤把酒，边谈心边劝酒，高高兴兴地喝个脸红。是时候了，所有赶场的人又三五成群，邀邀约约地从这小路走回了家。
这条路，在抗日战争修川缅公路前，可是唯一的交通要道。特别是马帮必走之路！驮马可是那时代的主要交通工具，主要货物都靠马帮运输。这条路最多时一天有近十个马帮经过。
当地老百姓有喂马的，也将马儿赶在路上，或驮货，或供人骑，有时客人有货，马主人还要挣点背货的钱。背着货物在马屁股后头跟到跑，这就叫做放溜溜马了。除了马帮外，这也形成另一股运输力量。这就是从成都至云南出境，中间雅安、石棉、丽江等还串联起藏区物流的茶马古道了。
解放后，随着交通兴建，汽车等大型机动运输的增加，完全占据了物流市场。这条路就逐步被废弃了。随着废弃，更是被开垦，占用得面目全非了。甚而，基本不在了。笔者所知，从西昌至泸沽，还有点原始风貌的，看得出路形的，也就这一小段了。
而今，我偷空出来，站在这茶马古道的遗迹上，放眼看过去，无限惆怅。我看到了古道的喧嚣，古道的繁荣；看到了古道上劳作的马帮，以及那背着货，跟着马屁股颠跑的先民。再把目光放远一点，看到新建不久的锦屏电站物资转运站。我不惆怅，相反又欣慰了。历史就是这样变迁，才有了生产力发达的现在。
遗迹是留下的历史，现在，是正在创建的历史。
本期配图：刘露
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