中國海軍航母編隊
航空母艦是當今海軍最大的戰艦。大型航母美國一家獨大，五常中的其他四家都有中型航母。航母有多大，是很難用幾句話描述清楚的，小編就用圖片為您插上想象的翅膀，為您呈現真實的軍艦生活。
英國伊麗莎白女王號航母內部通道
據說，新兵上艦，一項重要考核就是在航母內部不迷路，必須在十分鐘內找到居住艙室，還要熟悉各種工作崗位的艙室路線，這對於作戰、損管非常必要。小編曾到訪天津明斯克航母世界，內部通道放眼望去太像了，按指示標誌參觀到每個位置並不容易。
拆解中的英國無敵級航母（卓越號）
英國無敵級航母卓越號正在拆解，給我們一窺航母結構的機會，圖中可以看到，機庫下方還有5層結構。雖然卓越號身形巨大，但在航母俱樂部裡，實屬小弟。
英國無敵級航母與美國尼米茲級航空母艦
隨著無敵級航母的退役，日不落海軍度過了一段沒有航母的艱難歲月，好在他們很快迎來了伊麗莎白女王號。英國一直在滑躍短距起飛、垂直降落的道路上堅持，伊麗莎白女王號設計之初就確定採用新一代垂直起降戰鬥機F-35B。
F-35B在兩棲攻擊艦上短距起飛
無需採用斜通甲板佈局，讓尾部方方正正異常寬闊，可以像二戰航母堆滿戰鬥機，通常搭載24架，戰時可提升到36架。
伊麗莎白女王號是第一艘採用雙艦島的航母。前部艦島主要安裝有航海、導航、遠程探測和警戒、編隊通信設備，最醒目的是泰雷茲S1850M遠程電子掃描搜索雷達，將擔負航行駕駛等指揮控制任務。後部艦島上主要安裝有航空指揮、艦機通信、電子對抗等設備，主要擔負艦載機飛行控制和航空管制任務。
雙艦島 雙桅
圖中左側箭頭正是泰雷茲S1850M雷達，該雷達體型十分巨大，據報道自重達8噸，探測距離超過400千米，吊裝過程中動用了從中國上海振華集團引進的1000噸級“歌利亞”龍門吊。
泰雷茲S1850M雷達
就算照片上頗為袖珍的BAE Artisan 997型3D雷達，也有一人高。此雷達可同時追蹤200公里內800個潛在目標，並能穿透相當於1萬個手機信號的無線電干擾，為航母提供高級別的警戒水平。
BAE Artisan 997型3D雷達
伊麗莎白女王級較無敵級進步明顯，排水量和艦載機都上了新臺階。從底艙至上層建築共劃分為14層甲板，其中主艦體內有9層，自艏向艉由18道水密隔艙分割成19個水密艙段。
伊麗莎白女王級結構圖
飛行甲板中部是機庫，長約163米，寬約26米，層高約7.1米，面積約4200平方米，設有20個飛機修護區，能容納24架F-35B和10架EH-101“灰背隼”直升機。
伊麗莎白女王級較無敵級進步明顯
如今再看美英航母並肩，雖然一個是6萬噸級的中型航母、一個是10萬噸級的重型航母，輪廓已不再是大小分明。
英國新航母與美國航母並肩
下面，我們就來看看美國的大型航母。美國海軍現役航母11艘，其中尼米茲級10艘，福特級航母1艘，均為核動力，另外還有1艘後備（小鷹號），2艘在建。
美國尼米茲級航母
採用彈射起飛、斜通甲板的重型航母甲板佈滿飛機，儼然一個海上機場。福特級航母下水之前留下了幾張照片，您可以從船頭、尾部感受一下鉅艦的壓迫感。
鋼鐵巨獸 方框為2位工人
圖中福特號的螺旋槳直徑超過6米，也就是2層樓高度，重量更是超過30噸，4個螺旋槳一起轉動，驅動鋼鐵巨獸在海上以超過30節速度馳騁。
巨大螺旋槳 方框為工人
除了螺旋槳，大家來見識一下航母的錨。據說錨和鏈加起來重量超過100噸。
巨大的錨鏈
巨型船錨
美國水兵文化生活比較豐富，巨大的飛行甲板提供了活動場地。在飛行甲板舉辦燒烤嘉年華、日光浴、跳水都是常有的事，他們還曾把NCAA比賽搬上航母，看這場地、看這陣勢，絕對不輸專業場館。
寬闊的飛行甲板 標準場地+4面看臺毫不費力
轉移駐地時，航母又成為水兵的渡船，馱著他們的私人汽車，奔向下一個駐地。您能數數，這一橫排停了多少輛汽車嗎？
美國的尼米茲級航母，水兵與航空兵共有6000多人，廚師就有80多人。如今，中國也加入航母俱樂部，遼寧艦主要擔負訓練任務，固定編制也有2626人。遼寧艦甲板下共有10多層，共計3857個艙室，內部通道縱橫交錯，放眼望去通道、房間都一樣，幾乎就是一座現場版的迷宮！
小漁船視角 開足馬力 逃！
這麼多房間，一天住一間，也得十年才能住完。遼寧艦加的可不是柴油或汽油，而是重油，一噸2000元左右，遼寧艦加一次油就得加7800噸，算下來就是1500萬，要是柴油更是天文數字。
056的小身板 當小弟都不夠格
1980年訪問美國時候，美軍安排參觀“小鷹”號航空母艦。想想80年代海軍裝備水平，航母給劉華清將軍留下了極深的印象。
劉華清將軍訪美
如今，中國也加入航母俱樂部，國產航母已經下水，網傳江南巨型分段出現，電磁彈射指日可待，局座再不必老淚縱橫，劉將軍可以含笑九泉。當前，四代艦載機是最大的懸念，小編很期待呀～
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