三款適合年輕人的中型車，運動、帥氣、高顏值
現在的國內汽車市場上，用車需求不斷增大，一些車企也在推出很多全新的品牌，對於一些熱銷的車型來說，更新換代的速度也是很快的，所以說，很多車型都是朝著年輕化的發展！小編今天就跟大家介紹三款車型，都是主打年輕化的中型車。
1、一汽馬自達—阿特茲
售價：17.58-23.78萬
要說運動中型車裡最富設計美感的一款，小編很願意把這一票投給阿特茲。阿特茲是老馬6的繼承者，所以操控基因的保留是必然的。同時魂動設計非常驚豔，充滿“豹力美學”，屬於讓年輕人一見傾心的類型。
但阿特茲最吸引人的一點卻不是外觀，而是創馳藍天技術下的發動機：省油效率驚人，還保證了很強的運動性能，勘稱一個既運動又能省油的典範。
阿特茲的定位算比較清晰：運動同時很省油，主打年輕市場。但這樣的定位你勢必會把受眾人群做小。馬自達的內飾風格與外觀比起來就比較敗筆，檔次感不足同級日系。
另一個不足是營銷策略，馬自達傲嬌的不肯優惠，少優惠，給很多想買阿特茲的年輕人潑了一盆冷水。很多消費者普遍覺得馬自達的品牌力要比豐田本田日產低個半級，而售價上卻還得不到什麼便宜，或許阿特茲更多隻能靠真愛去買單。
2、斯巴魯—力獅
售價：20.48-24.78萬
百公里加速時間可以跑到7秒以內，這個成績在2.0T中型車裡真的不多，而且是一款進口車。與其他大品牌比起來，力獅在市面上的能見度不高，但卻是中型車中把性能做得很純粹的車型。
斯巴魯的兩大核心科技：左右對稱全時四驅系統以及水平對置發動機，打造的獨特優勢就是斯巴魯力獅的重心比同級車更低，同時操控性更突出。並且配上運動車裡罕見的CVT變速箱，大大兼顧了油耗經濟性，所以即使是全時四驅，力獅的油耗卻並不誇張。性能上唯一的缺憾是剎車距離仍然不夠短，這降低了力獅的賽道成績。
在力獅2.5L車型加入EyeSight駕駛輔助系統之後，力獅的安全性得到一次飛躍，同時讓駕駛更加輕鬆愉悅，可以說居家實用性提升了很多，而價格也僅比普通2.5L車型貴上1.3萬，性價比很值得推薦。
當然力獅的缺點也有，其貌不揚的外觀過於低調，讓人看不出這是一輛性能很有口碑的中型車。同時內飾檔次感在同級日系對比中屬於中等偏下表現，豪華感不足。小編覺得在個性上斯巴魯與馬自達有些相似：都一門心思集中在如何把性能做好上，對舒適性的考慮就沒有日產豐田那麼多。如果要喜歡力獅，那你必須去開一下，它的魅力不是在看得見的內飾上，而是要把車徹底跑起來，它能刺激你平時很少觸碰的興奮點。
3、上汽通用雪佛蘭—邁銳寶XL
售價：17.99-26.99萬
小編記得，邁銳寶XL上市的時候給了消費者兩個驚喜：比上一代邁銳寶帥氣得多的造型，以及17.99-26.99 萬的售價，比大家此前的預測售價要低。邁銳寶XL的外觀讓不少人心動，尺寸又大了對手們一圈，動力得益於輕量化所以也並不差，加上較低的車身高度，是一款很明顯的“大車”。
與對手比起來，小編反而覺得動力操控不是它的主要賣點，而在於平衡性上：邁銳寶XL的靜音科技比較突出，更重要的是雪佛蘭確實認真考慮了中國市場的需求，在品質與做工方面有了不錯的進步，它也很適合家用，特別是2.5L，小編覺得在合資車中是一個很有性價比的車型。
邁銳寶XL 有1.8L、2.5L和1.5T三個排量。售價從17.99萬—26.99萬，相比對手比如蒙迪歐的17.98-26.58萬，邁銳寶XL這個價格還是有一定優勢的。當然1.5T的邁銳寶XL會是未來走量的主要車型，而如果你想買更純粹的駕駛樂趣，那你一定要選擇2.5L，畢竟，它也才30萬不到。
邁銳寶XL的缺點是，它的性格在這3款車中應該屬於最溫柔的一位了。雪佛蘭在通用的地位長期被放在別克之下，在華知名度不如後者。而內飾豪華感確實也遜色，所以有些尷尬，沒有一個讓人特別記得住的品牌印象。也許科魯茲是運動，但是邁銳寶XL就變得有點溫柔了。
小結：這三款車型的目標人群都是以年輕人為主，阿特茲造型讓人一見傾心，省油效率很好，同時有運動性，與外觀相比，內飾就顯得檔次不足，優惠一直很少；力獅在運動中型車中仍屬於性能拔尖車型，進口車品質，外觀過分低調，內飾檔次略低，不注重豪華，由於是全進口車型，後期維護成本過高；邁銳寶XL在操控與舒適間做得較為平衡，特別是靜音技術，但是品牌力不足，個性不夠鮮明。
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