重生的牛魔王!前後50:50配重比,寶馬Z4共平臺打造,帥氣

Supra,豐田旗下的傳奇車型,被人親切的稱為牛魔王。儘管一直以來它和中國市場的緣分不大,但是依然有很多車迷對這款車愛得不行。在2019年的北美車展上,豐田帶來了全系一代的supra,新車和全新寶馬Z4共享平臺,今天一起來看看全新的牛魔王。

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距離上一代supra停產已經過去了17年,全新的車型終於千呼萬喚始出來。在外觀設計上,全新supra很大程度上延續了之前概念車的設計,整體造型非常犀利誇張。前臉線條豐富,銳利的大燈視覺衝擊力極強。

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側面部分,全新supra的線條極為動感,折線感極強的側裙更顯立體,車尾處的拱起也彰顯了一定的力量感。另外,燻黑的A柱營造出了前懸浮車頂的視覺效果,紅色的後視鏡以及紅色的剎車卡鉗更是讓它運動感十足。

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全新supra的尾部造型在視覺衝擊力上完全不亞於前臉,尾燈造型辨識度極高。上翹的尾翼、誇張的線條、下部大尺寸的擴散器、雙邊雙出的圓形排氣孔等等,都讓它看起來戰鬥感十足。中間Supra的英文標識表明了它的身份。而車身尺寸上面,Supra長寬高分別為4380/1865/1290mm,軸距為2470mm。短軸距加上接近50:50的前後配重也可以看出它對操控性的重視。

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相比激進的外觀,全新supra的內飾顯得有些平淡,不太符合跑車的風格,有那麼一點雷克薩斯的味道。但是整體設計還是非常簡潔大氣的,貫穿式的空調出風口很精緻,懸浮式液晶屏是時下的流行,擋把造型則有點法系的感覺,飛機擋把設計、加上賽車式的座椅同樣戰鬥感十足。

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動力方面,全新supra將會搭載2.0T直四和3.0T直六發動機,其中2.0T最大功率252馬力,3.0T最大功率340馬力,4S內可破百,匹配來自ZF的8速手自一體變速箱。售價上,北美版本3.0T版本在4.999萬美金起,約合34萬人民幣左右,至於是否會引入國內,還是個謎。全新supra的到來終究只是少數人的狂歡,而當年的粉絲成為車主的轉化率也是不好說的。


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