到了1月中旬，随着圣诞长假的结束，卸下满身疲倦的外国轮胎巨头开始收拾心情，整理过去一年的成绩单。近日，德国马牌公布的财务数据，让我们更清醒地认识到：今年的轮胎行业大环境，
依旧很严峻。德国马牌
2019年1月14日，一年一度的德国商业银行投资会举行。大陆集团在会上公布了上个年度主要财务数据：
其中，集团全球销售收入为444亿欧元，上涨0.9%。调整后息税前利润 40.92亿欧，下降14%。调整后息税前利润率9.2%，下降1.6%。
研发费销售额占比10.5%，增长0.4%。固定投资销售额占比7.5%，增长0.8%。自由现金流18亿欧，下降18% 。
从数据上可以看出两点：销售增长，利润下滑。
大陆集团2018年的销售增长约为1％，综合销售额约为524亿美元。在第四季度，大陆集团的销售额约为129亿美元，仍然保持在去年同期水平。
对于利润和利润率出现的下滑，主要原因为以下几点：
1、全球汽车行业不景气。
在2018年第四季度，全球汽车和轻型商用车产量下降了4％，而且据大陆集团在1月14日发布的初步财务报告中预测：这种情况可能在2019年上半年继续保持不变。
大陆集团首席财务官表示，中国需求持续疲软，中美贸易争端，欧洲WLTP汽车油耗测试，以及英国脱欧问题，都对汽车产量存在影响。
2、原材料价格上涨。
从宏观角度看，天然橡胶价格继续走高，也是大陆集团轮胎业务利润下滑的一个重要原因，直接导致其利润减少约5000万欧元。
3、研发、投资增加。
2018年，大陆集团研发费用由10.1% 增加到10.5%。固定投资费用由6.7%增加至7.5%。
其实在去年，富有预见性的大陆集团管理层，就连续3次公开下调公司销售和盈利预期，向股东们提前预警并详细汇报汽车市场行情以及行动计划。严峻的行业形势，及其造成的影响，都在计算之内。
固特异
除德国马牌外，固特异也于近日公布了第四季度的部分信息，并做出了说明。
1月15日，固特异在其官网公布：2018年第四季度轮胎的单位产量下降了3％。主要原因为三点：
1、中国和印度的原配轮胎市场继续走低。
2、第四季度后期，欧洲冬季胎市场下滑（但仍然同比增长）。
3、美国高附加值消费者和商用卡车轮胎的供应限制。
“此外，其他轮胎相关业务的盈利下降，包括该公司在美国的化学业务方面。”
由于第四季度的下滑，固特异称其2018年的净收入预计将受到“不利影响” 。此外，固特异的总分部营业收入预计略低于该公司此前约13亿美元的预期。
小邦说：
不得不说，2018年的大环境，真的对各大轮胎企业造成了不小的影响。
光是天然橡胶原材料价格的持续走高，就导致大陆集团轮胎业务利润减少约5000万欧元。而受贸易战的影响，中国GDP增长也在继续放缓，车市总销量持续下跌，跌幅约3.3%，对于依赖配套业务的轮胎企业来说，也是一大重伤。
不管是大企业、还是小企业，在整个轮胎行业不景气的环境下，都很难达到令人满意数字。而且这种现象，很可能持续到2019年。
但是，我们也要看到，轮胎业毕竟还处在一个快速发展的阶段。问题虽多，但前景依旧开阔。新能源汽车的快速发展，和天然橡胶的通货紧缩等利好趋势，也可能在艰难的2019年里，为企业带来新的转机。
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