词i旭
5000km更换轮胎是无稽之谈，正常使用里程是5K的十倍不止。
汽车轮胎是汽车配件消耗品里耐久性比较长的类型，更换轮胎的标准是以时间和实际磨损程度决定。
轮胎是橡胶制品在风水雨淋的恶劣工况下使用会自然老化，但老化到磨损开裂一般在3~5年之间（区别不同品牌的不同类型），如胎冠位置的沟槽内出现明显裂缝、轮胎侧壁位置出现明显龟裂，两种情况出现了一种就有必要即使更换了但至少平均在4年左右时间。
行驶里程多的车辆即使没有到自然老化严重，如果磨损达到限值后也有必要即使更换，限值标准可以参考胎冠沟槽内的凸起点或轮胎边上的三角指示标识，一旦胎冠位置磨损到与标识齐平就应该更换了。
严重磨损的轮胎抓地力和排水能力会明显降低，在铺装路面加大油门起步很容易出现打滑，重点是在刹车时由于摩擦力的降低制动距离会延长很多，这两点会影响行驶安全。
其次磨损到接近光面胎后排水能力基本没有，在雨季用车路面一旦有积水轮胎会失去抓地力，在弯道时车辆是有可能侧滑失控的。
所以及时更换轮胎很有必要，但也没有必要过于养护在轮胎工况很好的时候更换，这种毫无意义的浪费有什么必要呢？
但在使用中如轮胎出现过碰撞破损需要特别注意，一旦出现鼓包侧壁磕碰严重即使是心胎也有必要更换；如下图所示为轮胎结构，侧壁需要特别注意。
胎冠有厚实的优质橡胶、带束层、钢丝层等，而侧壁作为弹性原件用来过滤路面的震动势必不能太厚，所以结构只有一层薄薄的橡胶层、用以稳固橡胶结构稳定的带束层以及防止泄气的气密层。
如挤压导致带束层断裂该位置的橡胶层就不在稳定，胎压过高出现鼓包的话是有可能导致爆胎的，出现这种情况不论新旧均应该换胎。
具体情况具体处理，只要没有撞击伤害轮胎正常使用可以用很久，5000公里换胎的说法没有任何依旧不具参考价值。个人建议、仅供参考。
天和Auto
这个问题问的有点奇葩，5000公里换胎。我们家有矿也不至于吧。很多轮胎跑5万公里以上一点问题都没有，甚至10万公里的也有。那么，换轮胎要根据什么呢？
1，正常磨损。
当轮胎正面花纹凹槽低于1.6mm时，胎面都磨平了，此时该换轮胎。
2，非正常磨损。
如果车辆有问题，轮胎正面磨损凹凸不平，有的钢丝都出来了，或者轮胎两边过度磨损，此时，由于车辆有问题，应该换胎。
3，轮胎被扎。
正面被扎后，如果刺穿孔径超5cm，或者钢丝被扎断，或者被扎多次已没有修补价值的应该更换。
当侧面被扎穿时，必须更换。
4，时间过长。
橡胶也有保质期。当轮胎周围有很多细小裂纹时，表面橡胶已老化。如果行驶高速必须更换。
5，轮胎鼓包。
一旦轮胎鼓包，不管正面还是侧面，必须更换。因为鼓包后说明内部帘布层已破或者钢丝已断。
6，其它情况。
如轮胎被挤压，或者轮胎明显有质量问题，应该视情更换。
轮胎更换不能以单一的里程或年限，要根据使用情况来更换。注意一下，轮更换时，两轴轮胎必须使用同一规格型号轮胎，花纹必须一致，而且胎压正常。
个人观点，与大家共享。
汽车机械事故鉴定
轮胎的好坏直接影响汽车行驶的安全性，对汽车的重要性也就不言而喻。什么时候需要更换轮胎？在回答这个问题之前，首先有必要说明一下，我们不能简单地根据行驶里程来确定是否需要更换。因为轮胎是橡胶制品，即使完全不用，放置一定的年限后，由于橡胶的老化，也需要及时更换。概括来讲，出现下列几种情况就需要更换轮胎的。
1.一般超过五年的轮胎应该更换。需要特别说明的是：这里时间计算的起点不是轮胎开始使用的时间点，而是轮胎的出厂时间。每条胎都会在轮胎侧面标注出厂日期，如下图中的“3513”指的就是出厂日期为2013年第35周。
2.轮胎的磨损达到极限时应该及时更换。在轮胎胎面（学名叫胎冠）的排水槽内一般都有磨损标记，如果轮胎胎纹已经磨损到这个标记的位置了，就需要及时更换。
3.胎侧破损应及时更换。胎侧是轮胎最薄弱的部位，如果胎侧上出现了破损，如被马路牙子蹭破，应及时更换。
4.轮胎鼓包必须更换。在上面所说的这几种情况当中，轮胎鼓包是最严重的轮胎损坏形式。因为出现轮胎鼓包，说明轮胎当中最重要的结构-钢丝帘布层出现了撕裂现象，所以应该马上更换。
5.胎面出现非正常磨损时也需要及时更换轮胎。
6.经过多次补胎的轮胎，也应该及时更换。具体几次算多次？这没有统一的标准，而且与被扎洞口大小和补胎的形式有很大关系。如果每次都是被普通的钉子扎穿，而且采用的是内贴片式补胎方式，这时即使补了3、5次，影响也不会太大。而如果是被不算太粗的螺纹钢筋头扎穿，且采用的是塞条式补胎方式，可能补两次就应该换新胎了。
好了，我能想到的就这么多，如有不完整的地方，欢迎大家一起补充。
热车帮
如何判断是否需要更换轮胎？是根据轮胎的磨损情况来判定吗？
判断轮胎是否需要更换的依据有两个方面，其一是按照轮胎磨损情况、其二是根据轮胎的使用周期；轮胎毕竟是橡胶做的，橡胶是有使用寿命的，所以不能单单只看磨损情况，也要将使用的周期考虑进去；而一些特殊的用车环境也容易使得轮胎老化过程加速，从而使得轮胎提前报废。。
如果按照使用周期使用去衡量，通常一个轮胎正常使用周期可达3-5年，不过3年以后橡胶的形状开始变得极不稳定，所以使用3年以后的轮胎老化都加剧，一般情况下四年左右更换即可，既可以保证安全、也使得用车成本不至于太高，而车企建议的更换周期一般为3年，但三年更换成本有些高，不划算，所以4年左右进行更换还是比较合理的！而一些在特殊环境下运行的车辆可以提前一些更换，比如轮胎经常接触油脂的，往往老化过程会加速，所以这样的应早些更换！
如果按照轮胎的磨损程度来判断是否应该更换轮胎，TWI磨损极限就成了重要的换胎标准之一，因为胎纹浅了之后，轮胎的排水能力会严重下降，将会导致雨天行车轮胎与地面的附着力大幅度下降，所以及时检查轮胎磨损程度是很有必要的，如下图所示TWI轮胎磨损极限标识，当轮胎的胎纹磨损至胎槽内的凸起（黄色箭头处）相同高度时，就证明轮胎的磨损程度已经达到了极限，换句话说胎纹高度接近箭头出凸起高度了，就说明这个轮胎应该及时更换了！
对于您5000公里回想换轮胎的想法，鄙人也是一阵无语！轮胎是否更换可以看磨损程度、使用周期，但没有具体的使用里程要求，因为不同配方橡胶的轮胎实际里程也是不一样的，有的轮胎跑个6、7万公里没事，有的可能只跑了2、3万公里就磨损到TWI极限了，所以轮胎不能通过使用里程来判断，根据实际磨损程度程度就比较准确了！“极限磨损/4年”，这两个按照哪个方式换都可以，主要看谁先达到就按谁的来；不过您的轮胎只使用了5000公里，是根本没必要更换的！ 非专业车评
辨别是否需要更换轮胎我们需要观察三个方面。
首先我们需要观察轮胎磨损情况，看胎面磨损是否已到磨耗标志处，如果已到磨耗标志，则需更换轮胎。因为此时胎面凹槽已快磨平。当遇到雨雪天气，凹槽不能及时将水膜压破将水排出，雨雪天将出现打滑现象，非常危险。
第二点就是看轮胎是否鼓包，如果鼓包则需及时更换。鼓包是轮胎胎侧帘布层帘线断开导致的，一般情况轮胎磕到马路牙子有很大的几率出站鼓包。出现鼓包则建议马上更换轮胎，因为当车辆行驶中鼓包轮胎遇颠簸路段会爆胎，增加了我们行车中的安全隐患。
第三点，当轮胎出站裂纹,老化时应及时更换轮胎。轮胎主要原料为橡胶，橡胶老化会使轮胎漏气，高速行驶更会导致爆胎，所以建议当轮胎出现老化裂纹时应及时更换轮胎。
总结一下，当我们汽车轮胎有这三种情况应及时更换轮胎，轮胎胎面达磨耗标志时需更换轮胎，轮胎出现鼓包时应更换轮胎，轮胎老化时应更换轮胎。
帮邦友车
☆正常的轮胎更换肯定是以轮胎的磨损作为参考的，通常在轮胎的胎肩两侧，我们会发现“△”这样的标志，根据“△”的方向指引，我们在轮胎排水槽内会找到轮胎的磨损标记，高度为法定的最小沟槽深度1.6毫米。当轮胎的胎纹高度和磨损标记高度相同时，就需要更换轮胎了。
轮胎需要更换的第二个参考是损坏程度。由于轮胎每天都要和复杂的地面打交道，在使用中难免会出现损坏，例如断面伤，扎伤、割伤、鼓包等等。轻微的破损经过修补仍可使用，但是严重的伤口就影响行车的安全了，必须提前对轮胎进行更换。
轮胎需要更换的第三个参考是使用时间，汽车的任何零部件都是有使用寿命的，只是长短不一而已，家庭用车的轮胎保养好的前提下，使用5-6年是没有任何问题的。时间再长，即使汽车行驶的里程数不多，但是轮胎的橡胶已经开始出现弹性下降、老化和裂纹的情况，这时也需要对轮胎进行更换。
一般家用车辆，前轮磨损要比后轮快一些，那是因为前轮始终承载着发动机的重量和转向的重任，摩擦相对要多一些。轮胎到了需要更换的时候，如果后轮磨损并不严重，可以先更换汽车的两个前轮，这样后轮轮胎至少还可以行驶5000公里左右。但是更换轮胎时，忌讳单独更换某一个轮胎，而要同时更换两个前轮或者两个后轮，当然了，如果4个轮胎同时更换最好。
朱博士白话发动机
首先看时间，一般超过两年的话就换了吧！一般最晚不要超三年。橡胶也会老化，而且硬度过高缺少摩擦力。主要判断为轮胎是否有细微龟裂裂纹痕迹。
其次看看轮胎的磨损情况。是否吃胎左右不均匀，轮胎的正常磨损程度。城市使用注意查看是否磨损到限位记号。
高速居多的话，补胎店可以用卡尺测花纹。一般不能低于1.5mm。鼓包的和划伤严重的一定要更换。
没钱爷有田
轮胎的更换标准有两个，一个是使用时间一个是磨损程度，轮胎从安装使用开始计算最长可以用6年时间，一但超过6年轮胎老化龟裂的情况就会比较严重，爆胎的概率就会大大增加，所以轮胎使用5-6年就需要换了。
轮胎磨损程度比较直观，每个轮胎都磨损标记，一但轮胎花纹磨损到标记处就需要换了，轮胎花纹一但不足，轮胎的排水性，附着力都会受到影响，轮胎在湿滑路面就会容易出现侧滑失控的危险，所以轮胎花纹一但磨损到标记处就需要尽快更换。
售后服务技术总监
这个没有确定条件，不同品牌有不同特性，不同的驾驶情况和用途平衡更换情况，例如出租车，使用廉价耐磨的小品牌胎，在转向驱动轮上至少也用十万公里以上，最多三年就会出现裂痕，出租车一年左右就把里程跑出来了，就换掉，这胎静音舒适不好，抗老化不好，不建议私家车用，比如马牌轮胎在静音舒适及耐老化程度上非常出色，但价格不菲，耐磨一般，寿命能达到6-7年。你可以根据自己的轮胎品牌和应用情况决定。
尉小全
橡胶老化，看安全线
