有的粉絲在討論手動擋和自動擋的問題，有位粉絲說：“前幾天，買了一款手動車之後，立馬錶示後悔了。一進到市區，手腳並用，遇到下班高峰期，走走停停，腿都軟了。”確實，對於駕駛技術一般的人來說，手動擋確實很費力氣。但是對於喜歡手動擋的人來說，這就變成了一種駕駛樂趣。就車叔來看，無論是電子產品還是汽車市場，一切設備都在慢慢簡化，減少人們的負擔。汽車駕駛也是如此，人們越來越傾向於容易控制的自動擋。今天，來和大家講講自動擋和手動擋的那些事兒。
手動擋之所以存在，肯定是有利好的一面。如手動擋不僅買車成本低，用車成本也低。另外，同級車型中的手動擋車型比自動擋更省油。
因為手動擋的升降擋，掌控在司機手裡，駕駛技術好的車友可以根據當前路況來更換檔位，節約油耗。尤其是在油價飆高的今天，手動擋的這點優勢也體現了出來。除了成本優勢外，買手動擋的車友覺得手動擋安全性很高。為什麼安全性更高？那是因為手動變速箱結構簡單，故障率低，技術上已經絕對可靠。
不過，你要問手動擋的最大樂趣在什麼地方，車叔覺得在於玩樂。一般賣得好的手動擋車型基本上不講究空間配置，只講究駕駛樂趣。儘管現在的自動變速箱越來越智能，但並不是能夠讓駕駛者隨心所欲的控制愛車，一切操作還是靠行車電腦的判斷，缺少太多駕駛樂趣，手動變速箱可以讓駕駛者體會到人車合一的快感。
比如說廣本飛度手動車型賣得特別好，就是因為這款車馬力大、速度快，改裝潛力高，能夠滿足汽車發燒友的駕駛樂趣。另外，手動擋的車型在很多時候可以空擋滑行（當然，車叔並不提倡），但是自動擋絕對不可以。當然，除了以上優點，手動擋的缺點也不在少數，例如沒有高配車型，開出來沒有檔次感等等。
適當解放大腦和雙手
是自動擋最大的優勢
操作簡單是很多人追求自動擋的理由，如果是遇到較好的路況，無論是手動擋車型還是自動擋車型有著差不多的駕駛體驗，當然也不會讓那些新手們抓狂。但是理想的路況很少，生活在城市裡，每當上下班高峰時期，人們都會面臨著嚴重的堵車。這個時候，自動擋就發揮出了絕對優勢。
尤其是對那些剛拿到駕照的新手和女生來說，自動擋簡直就是真愛。手動擋的操作雖然並不複雜，但是在堵車的情況下，手腳並用難免會手忙腳亂，難以輕鬆駕馭。除了駕駛的方便性外，很多車並沒有配備手動擋車型。就現實狀況來看，特別是中級以上車型，均不提供手動版本。即使個別中低車型提供手動版，那也都是最低配車型。
另外，若要比賽換擋時機和換擋速度，行車電腦可以根據用戶需求選擇最佳的換擋時機，將發動機的性能發揮到最大。至於換擋速度嘛，頂級的手動發燒友也未必快得過電腦操作。所以說，自動擋在一定程度上可以解放大腦和雙手，更讓人覺得安全和省心。但是，自動擋更加費油，因為其變速器結構複雜、零件多、自重大，所以相對就更加費油，而且維修保養的費用要遠大於手動變速器。總的來說，自動擋車型雖然有些許缺點，但是依舊擋不住一路高歌的大趨勢。
手動擋的汽車會越來越少
但不會被徹底淘汰
如今汽車市場上的手動擋車型越來越少，加上手動擋的一些缺點，願意開手動擋的人也少之又少，而這樣的趨勢也讓車企很少再關注手動擋的市場。但這並不是說自動擋就完全站在了市場的至高點，即便自動擋越來越普及，手動擋車型的那些樂趣，依舊是自動擋無法媲美的。
在小編看來總的趨勢是，汽車的“半壁江山”依舊是自動擋的，但還會存在那些玩操控的人來選擇手動擋，實現真正的駕駛樂趣。有一句說的好，有需求就會有市場。如今很多入門的賽事都是自動擋為主，有些天生愛玩車的人永遠不會放棄手動擋車型。各位車友們，你更喜歡手動擋還是自動擋呢？
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