假如中国拥有1000架歼20会是怎样的一种情景？

尛萘

中国装备1000架歼20是很正常的事情，大国就要有大国的玩法，我们不用太谦虚。只装备200架歼20，反而是很奇怪。中国以前穷惯了，拿歼七战斗机和歼八过穷日子。几十年来中国经济跟中国经济有了很大的提高，但是很多人还没习惯这个巨大的转变。

首先说说中国为什么要装备1000架歼20。以前，中国海军和中国空军装备的战斗机数量和质量都是严重不足的。美国海空军装备了数千架战斗机。我们应该也要达到这个数量。光有数量没有质量优势也是不行的，四代机无论怎么改，都是打不过五代机的，美国演习中已经无数次的证明，不管是F-15还是F-16，基本上都是被F-22单方面屠杀。同理，歼15和歼16，包括歼10C都是不能够代替歼20的。

其次，我们要看看美国是怎么装备隐身战斗机的？美国的F-22，虽然不到200架。但是美国海军和空军将会装备2400架F-35。厉兵哥认为这个数字只会变多不会变少。因为川普上台了以后还在扩军增加了很多战斗机中队，这2400架并没有把这增加的中队算进去。所以美国实际装备的隐身战斗机数量会有至少3000架。我们哪怕生产1万架歼16，也是没有把握去应对美军3000架隐身战斗机。唯一的办法就是生产足够多的歼20。

第三，歼31作为鸡肋，现在还不堪大用。歼31的进度慢得让人怀疑人生。从首飞到现在，一直都是原型机的验证状态。到现在连个量产机都没有。这个状态是非常矛盾的，中航工业确实把歼31作为重点工程，但是很难解释为什么重点工程进度会这么慢。

第四，第四代战斗机依然会长期存在。歼二零不会1:1的替代歼15和歼16。这两型飞机可以打打下手，当刺客去打野，这种事儿就别干了。做一些辅助性的活，日常巡逻，扔扔炸弹这些是没问题的。

总之，歼20是一个能够大量生产制造的先进战斗机，并不是买不起的花瓶。中国的GDP和国力就在这儿摆着，中国也想低调，但关键是实力不允许啊。

厉兵

据说这是公开的歼20第五代隐身重型战斗机最清晰的座舱照片，是在这届珠海航展上拍摄的。

歼20战斗机是目前世界上已经服役的4种第五代隐身战斗机之一，并且是技术性能较为可靠，初始型号已经批量装备空军，这说明它设计和使用性能得到了空军的认可。

第五代重型战斗机由于采用了革命性的先进设计，在性能上全面的超越了F15系列和苏30系列（包括苏35）重型战斗机，通过多次的两代战机对抗演习，已经证明了1架第五代战斗机可以同时对抗3～4架第四战斗机，也就是说：一架歼20战斗机完全可以在空战中击落3～4架的F15/苏30这样的战斗机。
依据激烈的空中对抗演习，1架歼20的战斗力相当于3～4架苏30，那么1000架歼20就相当于3500架的苏30战斗机的战斗力！而依照目前空军装备的建设能力，3500架第四代战斗机的拥有量是任何国家都没有必要争取的！是非常过度的装备量，所以歼20战斗机也就没有必要装备1000架这样的数量，因为你的空域还是以前那么大。

假设，目前空军第四代重型战斗机的最高保有量是500架，再加上500架的第四代中型战斗机，合计数是1000架，那么歼20战斗机也许在300架就已经足够了，这已经相当于1200架的第四代战斗机的数量了，甚至由于第五代重型战斗机的价格昂贵，使用费用非常高，将来有可能出现中型隐身战斗机作为日常巡逻使用，如果真的是这样歼20的数量有可能会更低。
第五代重型隐身战斗机由于是革命性设计的飞机，从设计之初一切都要重头做起，包括：机身设计、使用材料，机械装置、航电设备、各种计算机软件、武器装备…这些全新的子系统每一项的研制与制造再到最后的总装都需要花费巨资和庞大的人力，而制造飞机的总装线上的设备、子系统制造的设备也需要类似的巨额投资，只有庞大的人财物堆在一起才能将第五代重型隐身战斗机制造出来，最后出厂的飞机也变得价格极其的昂贵！美军F22A战斗机在2003年一架飞机包括：研制费和采购费的总费用是3.2亿美元。这样昂贵的价格也是它停产的主要原因之一！美国也被迫研制和装备F35战斗机来弥补数量的不足……而价格的问题也会影响到歼20的装备数量，毕竟我们还是发展中国家…。

皇家橡树1972

歼20会服役多少架？实际上，这个问题并没有答案——这得根据我国空军的发展战略以及我国所面临的国际环境、战场需要来决定。歼20是我国第一款四代机（按我国军方划代标准），而目前服役的四代机也只有三款而已。造1000架？题主这是没睡醒吧！歼20还不够成熟，五代机也已经开始了预研工作——等歼20真正成熟起来，还得需要几年时间，那时候五代机的预研工作都已结束……有什么必要造1000架歼20？

歼20确实是先进，但我国绝不会一下子装备1000架——那可不是造玩具，那需要大把大把的银子。儒道之主认为，从我空军的发展战略、近几年以及未来几年我周边四代机的服役数量上来说，推测我国将装备250—300架歼20。且不说什么“高低搭配”，就是执行作战，也绝不是一款歼20就能打遍天下的，体系化作战才能发挥最大的战斗力！歼20在设计上就是为了夺取制空权，兼具对地、对海打击能力，其内置弹仓可搭载4枚中远距的空空导弹PL15，能够携带几枚反舰导弹或者是机载巡航导弹？

也许有人会说“可使用外挂方式”，要知道，外挂牺牲的是隐身性能，如若导弹外挂，还用得着花那么大价钱去造隐身战机？用载弹量更大的歼16不是更好？如若夺取了制空权，在执行对地、对海打击任务时，歼16远比歼20更管用。还有一点，随着导弹技术的飞速发展，现在就已经开始了“防区外攻击”，如若是在防区外进攻，歼20也不如歼16管用。如若是在和平时期，很多日常的巡逻警戒任务就可由歼10B/C这种中型战机去玩成——使用成本更低。

歼20造价高就不用说了，尽管我国的制造成本要低一些，但那也不是歼10C、歼16能与之相比的。央视在报道歼15舰载机撞鸟受损一事中透露出其价值“4500万美元”，再参考苏33重型舰载机、F35的价格等，推测歼20的单价约在1.1—1.2亿美元左右。别说那些造得越多就越便宜的话，那只是把研发费用分摊到了更多的战机身上，降价幅度有限，但制造成本呢？况且，歼20是隐身战机，虽然其不必像F22、B2A需要呆在恒温、恒湿的特定机库中，但它的后勤维护比歼16等三代改进型战斗机更复杂、需要的钱也更多。

也就是说，歼20的使用成本更大。造1000架歼20，那么我国第二款隐身战机呢？歼31原为FC31，本是面向国际市场研制，但现在的消息是：海军将其（应该是改进型）作为了第四代舰载机，空军也为歼31进行了投资。从战场需要上来说，我们也不需要1000架以夺取制空权为主要作战任务的歼20。美军F22只造出来195架（包括8架验证机在内），虽然其生产线已经关闭，但却可以重启，然而美国并没这么做，而是计划建造多达2000架的F35。既然F35打不过F22，为何又造这么多？

很简单，F35是多用途战斗机，而且还已经发展出了一系列的三个版本：陆基版的F35A、短距垂直起降的F35B以及舰载机F35C。换句话说就是，美国相当于是在一个F35身上搞出了三款不同战机。如果成飞有朝一日，也能在同一个歼20身上搞出三个不同的版本，那么它的服役数量肯定会相当大。但现在只有一个夺取制空权为主的歼20，造1000架，这玩意不需要花钱吗？别说那些花多少钱都得造的废话，空军要造的飞机多的很，可没那么多银子。如果我们真的造出来1000架歼20，那就该去看医生了！

儒道之主

如果我们装备了1000架的歼20，毫无疑问那时候的种花家已经是领地遍布七大洲、四大洋的日不落帝国了！

根据可查资料，美国这个基地遍布世界角落的全球警察，空军的重型三代机F-15也才300多架，如果算上国民警卫队的F-15规模，重型三代机的数量不超过450架，如果再算上海军的舰载F-18超级大黄蜂等，全部的重型战斗机数量很难超过1000架的水平，由此可见有1000架歼20真的可以成为全球性大国了。

俄罗斯的各种三代机数量也才780多架，但它仍然虎踞亚欧大陆，任谁都不敢小觑，一直被认为是仅次于美国的第二大军事强国。俄军的780架三代机里没有苏-57这样的隐身战斗机，最好的机型也就是三代半的苏-35和多用途的苏-30战斗机，先进战机的数量以及规模已经远不及我们了；而像印度、德国这样的区域性军事大国，其空军的重型战斗机数量都只有200架左右，可见1000架隐身战斗机真的是一个很惊人的数字。

此外，美国海军预计要用F-35C隐身战机全面取代F-18超级大黄蜂，未来的全部10艘核动力航母都将配备60架左右的F-35，总数也才600架左右！如果再加上海军陆战队的F-35B，飘在海上的美国隐身战斗机也才1000多架的水平，可见如果我们能装备1000架歼20并能够正常运作，这真的是恨不得了的事情。

（以上数据来自网络）

利刃军事

我给你说，题主，至少从目前看，前面回答的错误比例比较高，所以还是看我的吧。

隐身飞机会装备多大的规模，会以怎样的比例替代3代机（本文划代按中国标准），会与3代机如何共存，是前面一类争议比较多的问题，但其实已经逐渐明朗。以美国为例子，按美军前面的计划，其F-35系列的总装备量将达到2400多架，加上180多架的F22，其隐身战机的规模将达到2600多架。由于美国空军、海军、海军陆战队、国民警卫队等所有武装力量的战机总数量不过3000架左右，所以，这意味着隐身4代机将接近全面换装3代机；后续的应该会由新一代的战机所替换（5代机，也就是俄标的6代）。按美国计划，5代机将在2028年后开始服役；而F-35已经计划生产到2035年左右了。

事实上不仅美国如此，虽然目前各主要强国的替代计划还没完全公布，但部分国家也已经露出端倪，比如日本。根据日本的计划，其F35系列的采购数量目前已经达到了147架，而其正在开发的F-3战机（计划2028年后装备），也准备装备100架左右。由于日本目前3代机总数量不过280来架，这也就意味着日本也准备接近全面用隐身战机来替代3代机。所以，形势已经比较明朗了。日本都有如此魄力，下面还一堆人喊着我们的歼20装备不能超过200架——太扣啦。

不少人可能觉得，你看，美国的F-22就只装备了187架，我们军费比美国差这么多，同类的歼20当然不能装备那么多——这叫既不了解过去，也犯了“刻舟求剑”的毛病。美国当初F-22的计划装备数量可是700多架，只是因为苏联突然没有了，失去了对手，所以才多次大幅度的缩减，最后只剩187架；这跟海军舰载机的选择是一样的，当初美国海军计划的是双发重型的隐身舰载机，也是因为苏联的消失，没了压力，才换成了F-35C。

美国海军原先的舰载机计划——NATF

目前美国压力是大了，只是目前F-35正在高速生产，F22的生产线重启需要大量的资金，所以尽管这几年一直在讨论改进型F22的生产，却一直没有实现罢了。那么，现在的我们呢？我们现在的防空压力比当初的美国可大的多，当初美国好歹面对的是空军实力不如自己的，而我们面对的是空军整体实力比我们强很多的；美国当初计划生产700多架F-22，我们现在应该计划生产多少呢？况且，美国现在没继续生产F-22，那是因为现在正高速生产F-35，今年交付数量已达91架，明年是141架，后面将增加到160架/年，我们的歼20生产一点就不生产了？

可能有人担心价格问题，军费问题，这个也不难。根据美国目前的经验，隐身战机一旦大批量生产，价格将会大幅度的下降，规模越大，最低价格越低。目前同重量的F35A与F/A-18E/F价格十分接近，就很说明问题。不要觉得3.5代会便宜，同等重量下并不会便宜多少。至于军费问题，按目前军费的增长速度，到2025年左右，我国的军费就将接近3000亿美元；歼20要想生产1000架，那恐怕要到2035年左右了，那时候的军费，恐怕会达到接近美国现在的水平，还觉得少吗？美国就有生产2600多架的魄力，我国这很多人的魄力只有100多架？丢不丢人？

平时在对比各国作战能力的时候，一些人喊着不能只看装备性能，要看人的因素。那么，美国人现在在大规模的整军备战，我们一些人就只敢装备100多架歼20，那多出的钱留作干嘛，吃、花、玩啊？就这人的因素？

可能不少人会说，我们不是还有FC-31/歼31的嘛，这个多生产点就可以了。这个事情，目前只能说，还不现实。虽然很多人挺喜欢歼31，但自从2012年首飞后，距今已有近8年，露面的只有2架，而且基本还是验证机状态。这个进度可以说是比较慢的，这就说明了一个问题，那就是空军对它似乎不是很感冒——如果其性能/性价比确实比较好，空军比较敢兴趣的话，早就进行比较大的投资，其进度也会比较快了。如果空军真的暂时不感兴趣，FC-31就这么的拖下去，空军会如何选择？歼20只生产100多然后不生产了？所以，歼20的生产数量不会少。至于歼20具体会生产“多多”，目前还很难说，这要看FC-31的后续发展。如果空军一直不采购FC-31，则歼20的生产数量会非常大；如果采购FC31或者另一款中型4代，就会明显压缩歼20的产量。不过无论如何，按照歼20总师杨伟的说法，歼20将会系列化发展，在2030年左右成为我空军的中流砥柱。

至于有了1000架后会怎样，当我们有了1000架，那应该就是2035年左右的事了。那时，美国4代隐身机的数量已经达到了2600架左右，周边各主要强国也基本实现了隐身化替代。这个形势，其实跟目前差不了太多：目前美国3代机数量接近3000架，我国3代机数量1000来架（即使不算飞豹A），日本、韩国啥的200来架，印度接近400架。所以，届时，单从战机方面看，整体对比比现在会好不少（主要还是体现在性能上），但差别也不会很大。其实，届时我国的主要优势会体现在辅助机型的规模上，比如预警机、运输机、加油机、轰炸机、电子战飞机等等，这些机种我国与周边的比例，将比现在好得多；而这些机种的增加，也将大幅度的提升整体的作战实力。

晨曦军情

假如歼-20隐身战机目前有1000架，那么整个东亚的天空就是一边倒的态势，整个西太平洋地区的势力就会大大有利于我们，而我们也不会承受更多某国制造的战略压力。可以毫不客气的说，在西太平洋岛屿上部署的F-22或者F-35都将承受来自于歼-20的巨大挑战，就是以一对一对等原则，目前的F-22只有187+9架，而F-35超过300+架，显然在数量上都不具备任何优势。但是问题是，我们真的需要1000架歼-20战机吗？

国防的发展是要根据国家的具体需求和国家的综合实力来确定的。那么我们先看看歼-20的作战能力，我们就能大概评估一下，我们具体需要的大概数量。歼-20战机作为世界上第二款国际标准的第五代重型隐身战机，其优秀的隐身性能已经获得了国内外共同的认可。早在2017年7月央视报道，在我国某空军演习中，歼-20战机首次以蓝军部队参战。在与我国的歼-16，歼-11B歼-10C等先进战机对抗中做到了10：0的成绩。而同样的F-22在阿拉斯加军演中做到了144：0的成绩，这都说明了隐身战机的巨大代差优势。

那么我们的歼-20战机一架也就相当于10架4代机，当然我们不能这样的来估算，按照一个架次来估算，我们的歼-20可以携带6枚PL-15中距空空导弹，和2枚近距格斗导弹。凭借歼-28的隐身优势，完全可以做到虐杀8架4代机。我们同样做个最低毁伤概率70%的标准来推算，那么歼-20战机至少能击落5-6架4代机。这样歼-20战机的战力就是一架相当于5架的能力，那么我们装备1000架歼-20，就相当于装备5000架4代机。显然我们周边的威胁根本不存在5000架的事实，装备那么多完全就是浪费资源。

目前我们周边4代机的威胁都在1000架范围之内，显然我们的歼-20战机的正常需求量在200架左右。如果再考虑我们周边存在着大量的5代机，而且这个数量很有可能达到最大300+架以上，那么我们的歼-20的200架数量显然是不够用的。那么我们合理的估计应该将歼-20战机的保有数量控制在400-500架之间，这样才能更加有效的保卫我们国家的领空安全。更何况我们还拥有超过200架的4+以上战斗机呢！

在短期内看我们的需求是控制在400架
以上的隐身战机就可以，但是长期来看，随着周边5代机数量的增加，必然我们的需求也会随着增加。但是由于歼-20战机的整体资源成本过高，我们无法获得更大规模的列装。我们必然要发展一种补充，所以我们在海军航母上所发展的5代舰载机，就是一种很好的补充。根据美国《外交学者》网站11月15日报道，目前FC-31的深度改进型3.0版本已经获得了海军方面的订单，而且我们的空军还要获得少量采购。这对于我们5代机歼-20的生产压力能够得到一定的缓解，毕竟目前的歼-20战机还没有换装WS-15发动机，还没有满血状态，没有进行大规模生产。
未来

所以，总结一下，对于歼-20战机显然我们的国土是不会改变的，那么我们的需求也基本是有固定范围的。我们目前的战略环境根本不需要1000架歼-20的规模，那太庞大了，完全就是一种浪费。就目前的需求我们拥有200架歼-20就已经能够获得东亚地区的空中防卫，如果达到300架那就拥有地区优势，如果达到400架，那么亚太地区我们就已经具有压倒性的优势。那么1000架会是什么状态呢？
本文图片来源于网洛！

淡然小司

我们能不能谦逊一点，不要把F-22说成一个样子货，也不要把F-35说成准五代，美国两型五代机现在共有500架，我们就准备1000架歼-20好了，天哪，歼-20作为高端五代机，装备数量1000架，会是什么概念呢？计划好1：3的战损率，也已足够了吧？1000架，1000亿美元，大约相当于我们每年军费的一半，应该说数量不小了，实事上，我们还是低估了美国人，仅F-35一型，美军要装备2800架以上，我的天，这简直是一个疯狂到使人一听就脑袋炸了的数量。所以莫要和美军比谁更疯狂，我们还是以质取胜吧。

★五代空战的开启。有多种平台支撑起的空战体系，再不是耍光棍，逞英雄，地基，海基，空基，天基，种种预警，发现远，打击手段多，不止空空导弹，电磁干扰，各种地空导弹，还有可能的无人机这种小目标威胁，所以五代空战，是一个危险的天空，一切充满了不确定性。五代机以隐身优势，作为空中作战的重要节点平台，所发挥的作用，不只制空，如果不能有效打击对方空中体系中的重点节点平台，作战效能即会受到很大制约，甚至归于失败。五代机打不过四代机，也属正常，真叫无人机给欺负了，不免死得窝囊。

★4S标准的由来。低可探测性，当然，五代机唯一基本标准，不能隐身的都不叫五代；超机动机性，当然，提高生存力嘛；超音速巡航，以快制快，打完了弹跑路也方便些；超信息融合，看谁更加眼疾手快，远在对方打击距离之外，或突入对方心脏地带，化身夺命利刃。追求的单向透明，以隐身，超音速，超信息优势，全面夺取空天电磁网的主动权，唯其如此，才能以全面技术优势，取得制空战的胜利。

★威龙营天。《空天猎》叫好不上座，场面壮观大气，但只是对付拥有一点防空系统的小毛贼，不免让人觉得不过瘾，其实技术思维比较多一点，没故事，捕捉不到迎合大众的感人细节，但新锐兵器纷纷亮相以后，就如何开启制空模式，以我空军现有力量，营造更有利的空中作战态势，思考应该说不少，即以四代为主体，五代为骨干，防止域外大国干涉，以模块化的编组，空天电磁作战要素俱全，还是做了比较全面的展示。都在思考，五代机成军后，空战到底以什么样的优势，构筑压倒性制空的空军，我们亦然。

魂舞大漠

目前，由中国成飞独立自主研发设计生产制造的国产第四代重型隐身战斗机歼-20的基础版本，也已经小批量的进入中国空军部队服役。

至于，提问之中提出的假如中国空军已经装备有1000架国产第四代重型隐身战斗机歼-20的假设。显然，如果这个假设是真的，那么中国空军是绝对可以凭借着国产歼-20这款隐身重型战斗机优异的隐身，空战能力以及战场感知等能力，成为世界空中综合作战能力第一强空军。

而且，作为一款经典的国产重型隐身战斗机歼-20还有着非常远的作战半径，并且在大型空中加油机的帮助下，这款战机甚至具备了跨洲际飞行的条件。这也意味着，中国空军在拥有该型战机这么大数量之下，是几乎完全可以控制住第一二岛链上所有空域的（其他国家领空除外），甚至可以说大半个亚洲空域，都在中国空军的控制范围之内。

虽然第四代先进隐身战斗机，无论是在战机的单价价格上，还是战机相关的制造工艺和周期上，都是要比三或三代半昂贵且复杂的多的，但是据目前美国国内的新闻媒体披露称，目前由美国独立研发设计生产的中型隐身多用途战斗机F-35系列战斗机相关的总产量已经达到了200多架，且这个数字还在继续增加。也据美国空军官方网站给出的数据，未来美国三军将计划采购F-35这款系列隐身中型战斗机800多架。

也据国外新闻媒体报道称，未来中国空军部队的这款国产第四代隐身重型战斗机歼-20相关的产量也是非常大的，肯定是会大大超过美国空军装备F-22重型隐身战斗机数量的。

航空君

给空军装备1000架歼20是浪费资源的行为，完全没有必要装备这么多，歼20属于重型第五代战斗机，有个四五百架就可以了，但是必须要研发一种中型或者轻型的五代机，装备上千架以替换目前庞大的机群。实际上，就连美国也是这么做的。

目前我国已经装备了大约25架歼20战斗机。

1000架歼20是什么概念？按照一架歼20的价格是7000万美元（已经很少了，F22是1亿美元一架，F35是8000万美元一架）计算，那么折合人民币大概4.8亿一架，1000架就是4800亿人民币，相当于我国现在每年军费的近一半，相当于我国一个二线省城的全年GDP，这样的开销是难以负担的，也是没有必要的。

歼20战斗机的装备量肯定没有第四代重型战斗机那么大。

按照美国的策略，那就是这种极贵的重型第五代战斗机装备183架，然后大量采购F35，目前已经下了500多架的订单，这就说明，即便是五代机已经出现，四代机也不会很快失去价值，他们依然在攻击、空袭、中低烈度战争中有着重要的作用，美国也没有一口气把1000多架四代机全部退役，所以我们现在更没有必要一下子要1000架歼20了。

不过最终装备数量超过四五百架还是可以期待的。

但是，我国又必须确保歼20有足够的数量，毕竟我国国土面积广大，未来的空战也是以远程进攻的远程航空兵为主的，因此不能给全军的重型五代机规模太小了，毕竟我们的战略方向有很多，所以，有必要保持起码四五百架的规模，在各个方向上都有最少100架歼20去应对，尤其是在东部方向，还需要着重装备。

图为美国的F35战斗机低空展示。

不过话说回来，如果我们空想一下，真有了1000架歼20会是什么场景，那一定是一个足以登上世界第一的力量，毕竟1000架重型飞机，就连目前的美国都达不到，算上四代机都达不到，如果1000架飞机还全部是五代机，那么对于世界各国而言，都将是一道密不透风的墙，而且进攻作战能力也会非常强大。就战斗力而言，1000架重型五代机可以发挥4000架重型四代机的作用，也就是4000架歼11B的力量，可想而知多么可怕。

海事先锋

这是短期内事实上不可能的。但是我们可以设想一下我国将四代机歼20投入大规模量产，将会是什么样的情况。

歼20作为世界上除F22之外唯一一款已经正式服役的四代双发重型战斗机，具备超音速巡航、超视距作战、高隐身性等先进的技术，采用了DSI进气道、内置弹仓设计等空军先进设计，是我国的民族骄傲和军工最高科技的结晶。

而目前世界上只有中美两国将四代机完成研制到服役全过程，而日本、俄罗斯、韩国等都没有完成四代机的研制，日本虽然已经在引进四代机F35，但是规模有限。如果我国的歼20投入大规模量产，在世界上来说不仅仅是质量上碾压F35，而且绝对的数量优势也是碾压。对于夺取制空权是绝对的优势，一千架跨代战机的战斗力是多少预警机、三代战斗机也无法抵挡的。

要想形成具有体系化战斗力的空军，不是仅仅依靠几架飞机就可以的，现代大国空军都是包含了多种分支的，比如战斗机、加油机、轰炸机、教练机、武装直升机、运输直升机、攻击机、空军后勤等等兵种，这样才可以形成体系化的空军力量，才敢对夺取制空权有所把握。所以我国在现有完备的空军体系之下，如果加上1000架歼20四代重型战斗机，那么如同如虎添翼。现代化大国空军的体系建成将更加坚实。

（图为美国海军F35B舰载战斗机）

综合而言，我们不必把1000架歼20量化，而可以考虑为歼20投入大规模量产服役，这样对于建立空军压倒性优势和现代空军体系建设的意义是非凡的。

關鍵字: 军事 歼-20 中国