自己刚开始开车的时候，还会按教练的方法。根据车速选择档位，开段时间后就会有种困惑每个档位多少车速才是最合适的呢？车速多少时该升档，多少时又该降档对新手来说，这些困惑应该都有过吧！
尤其是有老司机坐你车时，老司机会忍不住唠叨你几句。怎么还不换档？该升到几档了，该降到几档了，转速这么低了，还不降档，声音这么大还不升档？老司机的说教，让很多新手更是疑惑重重，真不知道到底该根据什么选择档位才正确的。
手动挡最难的就是选择档位。选择档位的依据主要有四个，车速，转速，发动机声音和道路状况。根据车速换档，是很多学员和刚拿驾照新手常用。根据转速换档，是开了一段时间的新手常用的。根据声音换档，是快成老司机的人常用的。真正的老司机，不会总盯着仪表盘换档的，都是根据自己的感觉来换档。
关于档位与对应的车速，理论上来说是发动机转速，车速，档位越接近越好，因为这种状态下，无论是发动机自身的工作状态，驾乘人员体验，包括燃油经济性都最佳的状态，只不过，我们日常驾驶中，会有很多情况出现，这个也不是必须规定的！
一般来说，5速手动档变速器，可以参考以下操作：
1档是起步用的
2档对应5-20km//h
3档对应20-40km/h
4档对应40-60km/h
5档对应60-100km/h或最时速。
当然，先前也说了，这并不是绝对的，例如我们在5档100km/h状态下行驶，需要完成超车，那么可以直接降到4档，让发动机保持更大的扭矩输出，这种操作也没有问题的，紧急情况下，即便3档跑到70-80km/h也正常的，不过这种情况比较少见！
合适车速就是让人和车都舒服。低档高速档和高档低速是常见的两种不合适的车速。低档位高速度发动机转速高，开起来油耗高，现在油价这么高，时间长了人就受不了。这也就是起步后，路况允许时，尽快提速升档的原因所在。高档位低速度发动机转速低，开起来动力不足加速无力，拖档行驶容易积碳，损害变速箱，车就不舒服了。感觉车子动力不足时，及时降档避免出现拖档的现象。
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