如果真的做不到，那就試著放棄吧。於是，克里斯-保羅去了火箭。至於船區，鮮有人抱怨CP3，因為你不能剝奪一個腳踏實地的實踐者追夢的權利。
2013-2017的敗局
客觀一點講，裡弗斯打造出了快船高質量的體系：以保羅為發起點，搭檔格里芬/小喬丹打擋拆戰術，這是主菜；其次，搭配雷迪克，設計無球戰術；另外，板凳匪徒扮演攪局者。裡弗斯很會，很擅長用老辣聰明的球員打底。或者說，裡弗斯的隊裡總是需要有這麼一老臘肉。
寵信老將，或許從魔術時期，就是老裡身上的特色。舉一例子：克勞福德，前兩年，沒準兒哪天就能給你一個驚喜，打四分、貢獻絕殺。他會讓你有期待，這和裡弗斯的放權不無關係。
可快船怎就打不出重圍？老裡脫不了干係。他有自己的一套思維定式，認準了這事兒，極少變通。還是克勞福德，即便打球飄得很，狀態下滑厲害，裡弗斯還是會給他夠長的時間，夠多的出手權。打造完戰術體系後，首發的確夠硬，可變化極小，變招極少，而且薄弱的板凳一直是快船的命門。
敢問路在何方？
保羅最後一年的合同價值被最大化，莫雷7換1，搭上了小半條板凳，另外再加2018年首輪前三保護的選秀權。快船緊跟著簽下了加里納利和特奧多西奇。ESPN預測新賽季西部第六，看上去，快船搭起了一套還不錯的新班底。
一個詞描述快船：高大 。
特奧多西奇195，利金斯198，小裡弗斯193，加里納利208，德克爾205，哈雷爾203，威利-裡德210
尤其一、三號位，快船都能“罩住”同位置的對手。2米08的加里納利在小前鋒這個位置上幾乎是第一高度，帶來了快船迫切需要的進攻和得分。
小陣容中，加里納利打四號位，高度一點兒不帶吃虧的。潛意識裡，這樣身高的歐洲球員，多數是“高射炮”鋒線，不過，加里納利更喜歡衝入內線短兵相接，要知道，他在三分線內的進攻有一半在籃下完成。
加里納利的突破是直線加速，很少變向。如果對他沒印象，不妨回想下喬納森-西蒙斯。兇猛的球風帶來的好處顯而易見：頻繁製造罰球。2016-2017賽季場均6.1次罰球，同時保持90%的命中率，造犯規儼然成了加里納利的常備武器。
可總還是缺點什麼？缺一能傳球的控衛呀！
特奧多西奇
上面也說過，裡弗斯的隊裡總需要一兩個老辣聰明的球員。特奧多西奇，就是快船管理層壓的寶。有大局觀，組織能力出色，傳球神出鬼沒，富有想象力，各類報道對特奧都不吝溢美之詞。多說無益，直接上圖。
解說員坦言活了49年第一次見到這樣的傳球，但可惜博格達諾維奇沒有將球投進
快船下季的表現？或許你可以參考15-16季首發五虎去其四的開拓者，16-17季失去杜蘭特的雷霆。他們都在夏天損失慘重，而快船似乎比他們還好些，不是嗎？
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