本田的品牌光环似乎并没有拉动UR-V整体销量，与冠道一前一后上市两款车型市场表现却截然不同。有着大空间以及H标的信仰产出，在这个以大为美的消费市场中，一边是销量蒸蒸日上的冠道，另一边是销量逐步走低的UR-V，两款同样的车型却有着冰火两重天班截然相反的命运，仅仅是因为售价吗?
新车尺寸为4825mm/1942mm/1670mm，作为参考，冠道尺寸为4816/1942/1669mm，轴距同样是2820mm。UR-V在车身尺寸方面与福特锐界较为接近。
细节方面也是非常出色的，比如它的大灯设计精巧大气。对于UR-V来说降价并不是可行之路，东本经销商目前给出了万元左右的优惠，但是与冠道的优惠幅度相比仍然有些许不足。
内饰方面，它的操控要比汉兰达好太多，而且空间表现简直是个BUG，真皮座椅、三区空调、带定速巡航的多功能方向盘。
它的首先定价要比冠道高，譬如说1.5T车型冠道入门车22万，而UR-V却要24.68万，虽然配置上更丰富了，但冠道却补充了24.58万的同售价产品，配置上拉回劣势。而且冠道2.0T起售价要比UR-V整整低出万元左右。
尾部更加大气、线条也更加优美。至于它和冠道之间的差异，更多的在于设计细节方面，UR-V和东本旗下车型设计语言一致，而冠道同样是更多广本家族的设计被运用。
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