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合安铁路四标段箱梁架设完美收官
来源|桐城新闻网
12月30日12点38分,合安铁路桐城北制梁场架设完成第532孔箱梁,标志着合安铁路四标段1006孔箱梁架设全部顺利完成,成为合安铁路7家参建单位中首家完成制架梁任务的标段。
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中铁北京工程局承建的合安铁路4标段施工任务,位于安徽省桐城市和庐江县境内,总长度38.375km,包括路基5.719km,桥梁32546.49延长米/6座(不含跨S228省道特大桥站前工程),标段内简支箱梁制架1006孔,其中32米箱梁953孔,24米箱梁51孔。连续梁2联;涵洞24座/602.95横延米;站场1座(桐城东站);无砟道床75.541铺轨公里。
自2016年11月进场以来,梁场全体参建员工主动出击,夜以继日,严格按照施工要求精心组织,规范施工。于2017年2月28日首孔箱梁浇筑成功,2017年5月22日一次性通过认证,2017年7月30日首孔箱梁成功架设,2017年10月29日箱梁架设突破100孔,2017年10月24日完成架桥机第一次调头,2018年5月27日箱梁架设任务突破300孔,2018年12月9日箱梁架设成功突破500孔。从首片架梁开始,梁场始终坚持“以质量求生存、以信誉求发展”的指导理念,圆满完成全部制梁节点目标。新建合肥至安庆高速铁路全长161.91公里,是国家中长期铁路网规划“八纵八横”高速铁路主要通道京港(台)通道的重要组成部分。建成后对于完善长江经济带区域路网布局,提高路网质量和能力,带动沿线地区经济社会发展具有重要作用。
目前合安铁路四标架梁任务的顺利完成,为标段后续桥面系、轨道铺设等施工任务创造了有利条件,为全面实现2020年开通的目标夯实了基础。(周佩)
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