加密擴能,服務升級!蓉城市民開啟“7”彩斑斕的地鐵生活

2018年12月26日,3號線二三期正式開通試運營,目前成都軌道交通已開通7條線路,線網裡程達239km,各站點已基本覆蓋中心城區及郊區新城,線路可達性進一步增強。

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3號線開通首週日均客運量較開通前單線增長超40%,其中2018年12月31日當天,3號線客運量達68.69萬乘次,超過當日1號線客運量。3號線二三期的開通,在為市民出行帶來便利的同時,也為成都地鐵線網快速發展帶來了更加艱鉅的挑戰。

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壓間隔 增投車 3分鐘間隔帶你感受不一樣的地鐵速度

成都地鐵不懼挑戰,打破常規、迎難而上,一邊緊鑼密鼓籌備多條新線,一邊努力克服高強度客運組織壓力,不斷拓展行車調度佈局、創新設備運維模式,旨在進一步適應大規模線網發展需要,打造成都老百姓信得過、願意坐的地鐵服務體系。

3號線二三期開通後,為進一步提供更加人性化、便捷化、高效化的出行服務,成都地鐵結合實際客流情況,通過現場踏勘、數據分析,對運行圖全面優化調整,讓成都市民感受不一樣的地鐵速度。

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一是提高列車旅行速度,壓縮全週轉時間。在全力攻克系統難點的基礎上,最大化利用系統能力,將列車旅行速度提至37.46km/h,居全國前列。目前3號線單程運行時間已壓縮至80分鐘以下,市民乘客從雙流區、新都區到市區將更加快捷。

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二是壓縮工作日和雙休日的行車間隔。為了方便市民出行,成都地鐵主要結合雙流區及新都區客流特點,已將工作日行車間隔從3分10秒壓縮至3分鐘,雙休日行車間隔從4分15秒壓縮至3分55秒,重要節假日採取特殊大客流運行圖。後續在保證系統安全的條件下,將結合客流情況進行進一步優化調整,讓市民出行更快捷。

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三是增加備用車。目前3號線為線網最長的線路,除在場段設置備用車外,也在成都醫學院、太平園存車線各設置了1列備用車,在大客流情況下可以加密行車間隔,緩解大客流車站的客運壓力。

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四是精準投放大站空車。將視客流情況在春熙路等站開行大站空車,以快速緩解車站客流壓力。

增設備 擴站容 大數據讓你感受不一樣的地鐵魄力

成都地鐵在確保不影響既有線正常運營的前提下,通過科學增加客服設備,靈活調整運維模式,並對線網部分車站進行優化改造,讓蓉城市民看到成都地鐵的用心改變。2018年,成都地鐵對春熙路、犀浦、成都東客站、成都西站等車站進行設備改造,增加自動售票機27臺,閘機66臺,安檢機13臺。

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春熙路站——十萬客流大站,勇挑新極限

針對春熙路站站臺出站客流壓力大、站廳購票乘客排隊等特點,進行了設備設施擴能改造,增加5臺電扶梯、5臺安檢機、18臺出站閘機和10臺自動售票機,改造22臺雙向閘機,並新增2號線獨立付費區。改造後3號線扶梯提高通行能力近2萬人每小時。安檢進站能力和車站出站閘機通過能力均提升70%,安檢和出站擁堵情況明顯緩解,車站客運組織優化效果明顯。

犀浦站——擴容超百平,勇創新突破

犀浦地鐵站與成灌動車實行站臺同臺換乘,並建立與鐵路系統“安檢互信”機制,同臺換乘無需再次進行安檢。為緩解客流擁堵的現象,成都地鐵提前對犀浦站站臺進行了擴能改造,站臺擴容達152平米,大幅提升站臺扶梯口及通道處的通行能力,優化了客流走行流線,使乘客通行更加順暢。

成都東客站、成都西站——重點鐵路接駁樞紐站,勇拓新局面

為緩解鐵路成都東站列車集中到達客流猛增的壓力,地鐵成都東客站新增了6臺自動售票機,使得自動售票機售票能力提升12%。成蒲線開通前期,成都地鐵主動對接鐵路局,實現地鐵成都西站與鐵路成都西站的順利接駁,並在成都西站增加閘機、安檢機,增設站外售票間。成蒲線於12月28日開通後成都地鐵有效應對了客流衝擊,車站設備能力充足,乘客出行十分方便。

溫馨提示:成都西站站外售票間位於地鐵成都西站B口外,乘客可前往此處購買地鐵票。

此外,成都地鐵還對火車北站、騾馬市、省體育館等多個換乘站的換乘通道實行“時間和空間的雙向通行”,在高朋大道、武侯大道、大觀、獅子山、花照壁、理工大學等站點優化了安檢機佈局。所有努力都從乘客角度出發,節約每一分鐘等候,加快每一分鐘通行。

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重創造 優品質 高附加服務讓你感受不一樣的地鐵革新

成都地鐵創新服務舉措,以多元化服務形式,為蓉城市民帶來更加美好的地鐵生活。

一是增設志願者點位。為乘客提供出行諮詢、簡易醫療、便利書寫等更加舒心的便民服務。

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二是全面落實“廁所革命”。成都地鐵已在全線網車站公共衛生間配置衛生紙、洗手液、幹手器等物品,並對使用年限長、客流量大的40個車站衛生間進行了翻新改造,進一步優化了衛生間導向設置。

三是增設了照明設施。為改善站外直升梯區域照明條件,成都地鐵在設有站外直升梯的站點均增設了照明設施,為乘客安全出行提供有力保障。

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四是進行無障礙設施綜合改造提升。為進一步增強盲道的安全性、實用性,美化站內環境,成都地鐵通過更換盲道樣式,將盲道材質更換為整體石材盲道磚,有效提升運營服務水平。

五是啟動天府通二維碼過閘功能。為進一步提高市民出行效率,成都地鐵積極配合成都天府通金融服務股份有限公司,全線網實現天府通二維碼過閘功能,當前線網所有車站每組閘機最右側兩臺可支持天府通二維碼過閘功能,並在春熙路、成都東客站、犀浦、天府三街等四個重點站實現全閘機二維碼過閘功能,歡迎廣大乘客登陸天府通App調取乘車二維碼,實現手機快速掃碼過閘。


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溫馨提醒

如果您在使用過程中有任何問題及建議,可通過天府通客服網點、天府通客服熱線962513或天府通App客服服務功能進行反饋,成都地鐵將全力配合做好相關客服工作,竭誠保證您的出行。

後續,成都地鐵將認真貫徹落實省委省政府及市委市政府相關會議精神,加速成網,砥礪前行,確保2020年成都地鐵開通運營里程達到500公里以上。

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屆時地鐵覆蓋區域以及乘客出行距離較目前都將大幅增加,成都地鐵將不斷提升運營服務質量,提升市民出行品質,確保城市軌道交通實現可持續發展!


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