近日，寶雞市規劃局發佈《規劃公示》，就臥龍寺片區秦嶺藥廠、汽車大修廠及秦嶺家園西院舊城改造規劃向社會徵求意見和建議。這意味著，臥龍寺片區城市建設將有新的變化。
規劃公示
該項目由金臺區棚戶區改造工作領導小組辦公室申請，項目位於臥龍寺片區，分為南北兩個改造地塊，北地塊位於陳倉大道以北，臥龍寺派出所以東，龍豐村一組莊基地以南，電氣化器材廠以西；南地塊位於陳倉大道以南，臥龍寺退水渠以東、龍豐苑小區以北、秦嶺家園東院以西。
舊城改造項目所在區域
在規劃地塊內共規劃 11 棟高層住宅、一棟寫字樓；並配建幼兒園、社區服務、物業管理、公廁及垃圾收集等設施。規劃方案中居住用地地上總建築面積：225204.98m2，商業用地地上總建築面積 11539.02m2，該項目共配建地下停車位 1629 個，居住用地規劃容積率 3.986，建築密度 19.1%，綠地率 39.4%，商業用地規劃容積率 5.63。
項目北地塊已完成拆遷，圍擋搭建，南地塊原秦嶺藥廠門口也進行了圍擋。我們相信，隨著這一項目的實施，臥龍寺片區整體城市形象將有一個大的提升。
區域內其他項目
早在2018年4月份的時候臥龍寺這片區域就又重新受到了關注，原因很簡單，法門寺至寶雞城際鐵路在寶雞市區的站點設在臥龍寺。
法門寺至寶雞城際鐵路是關中城市群城際鐵路網中西安至法門寺至機場城際旅遊環線的西延伸,是一條溝通關中城市群次核心城市寶雞與核心城市西安、兼具市域交通功能和旅遊交通功能的城際鐵路。通過與西安樞紐聯接，將有力促進沿線旅遊事業和區域經濟快速發展。
目前工程線路己確定，國家發改委已立項，正在進行可研審查，預計2019年將全面開工建設，2022年建成通車。屆時，法門寺到寶雞機場只需20分鐘，30分鐘可達寶雞市區。
臥龍寺在陳倉大道上，這個地方之所以叫臥龍寺是因在這的臥龍寺廟而得名（具體詳情不知）。目前來看，臥龍寺這個地方還未全面發展起來，相對來說，建築設施比較陳舊，老小區比較多，像秦嶺家園、林業局家屬院等等。新的樓盤更是少之又少，目前就是朝陽華辰的花園洲項目和九悅香都，還有一個新項目麗景華庭，不過離軒苑的世家星城和三迪很近。教育配套和商業配套都有待提高。
不過，除了城改，法門寺至市區城際鐵路對於臥龍寺來說也很可能是一次發展機會。
火車站附近最起碼得有相應的公交站，方便換乘通往市區各個地方。（目前臥龍寺站的公交有15路、31路、54路、81）所以，後期的交通肯定會有所變化。
隨著火車站客流量的增大可能會形成具有綜合消費功能的商業街或購物中心，不僅僅方便的是來往的旅客，更多的此地居民也會受益。
另外，從國土局的土地供應數據顯示，這片區域內還有一個寶雞德勝教育科技有限公司智博學校建設的項目正在建設中。
校區建設項目北臨寶雞交通主幹陳倉大道、東臨與臥龍寺大橋接壤的科技路。項目總佔地面積33986平方米，總建築面積42805平方米，總投資2.5億元；新校區計劃於2018年4月動工，2019年6月建成，2019年8月投入使用，建成後可容納2700餘名學生就讀。
雖然當前這個地方，樓盤較少，缺乏大型的商業中心，也沒有大一點的醫院，有待發展。但根據《規劃公示》，和後期的發展規劃，隨著該片區域的改造完成，學校和火車站的投入使用，日後無論是在商業還是教育方面都將會有一個較大的改變。
同時，該片區域房價相對於寶雞其他中心地帶的房價很便宜，如果純考慮自住而且資金不足的話可以考慮。
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