可能永遠學不會品味高級雪茄，但面對有史以來動力最強勁的女神之車——勞斯萊斯魅影，依然嗅出其藏好的毒。再度啟用1938年車型魅影（Wraith）來命名新車，旨在煥發這款車型的靈動、強勁、不受束縛的迷人魅力。
讓人難以自拔的“毒”確是在繼承了勞斯萊斯一貫的優雅精緻之上，巧妙融入了力量、格調與張力之美，同時還透出攝人心魄的神秘感。“早已對勞斯萊斯汽車不動聲色地穿梭於倫敦的上流社區，亦或隨著車流緩緩駛向阿斯科特賽馬會習以為常，以至於忘記了勞斯萊斯是同時代速度最快的非運動型轎車。”
魅影的誕生提醒卡迪根伯爵已迎來回味經典感受的新機會，並會超出想像。然而這絕不僅是速度上的突破，魅影並不是剽悍的超級跑車，每個細節都以奪人耳目的方式炫耀其巔峰再造的精緻與奢華。在體驗過這從容不迫的移動行宮之後，不禁假想這是天方夜譚中的新篇章——與魔毯飄馳的奇妙旅行。
所謂“飄馳感”
無論從哪個角度欣賞，魅影得益於對“fastback”流暢線條的發揚光大，將勞斯萊斯當前所提倡的飄馳設計感完美展現。作為冒險精神和動感活力的極致象徵，“fastback”最早被用於描述20世紀早中期經典的歐洲運動車型及高性能轎跑車。
魅影通過高腰線與低車頂線的巧妙結合，配合微傾的側面身影，使得莊重典雅的前臉與唯美的轎跑車線條完美和諧，令人難以抵擋其誘惑。而後輪距更寬，引擎蓋更長，傾斜的玻璃車窗和深嵌的帕特農廟式進氣格柵都讓其成為勞斯萊斯家族中最具個性魅力的成員。
前所未有的突破令人敬畏這個超級轎車老字號的膽識，魅影甚至對已乘載102年曆史的歡慶女神徽標做了細緻改進。其在格柵上的位置更靠前，傾斜幅度增加5度，從而使得視覺關注點上揚至引擎蓋，讓人們的目光駐足於飄馳線、腰線和車頂線的和諧之美中。
無框式車門和隱藏式B柱設計更添優雅和戲劇張力，同時完美烘托了較長的前翼子板，使駕乘者進出車廂有如劇場般的尊崇隆重之感。雙色外漆彰顯出魅影不拘一格的設計品質，仿若一艘不受拘束的豪華快艇一般吸引沿路目光。
天生上鏡寵兒
在風景如畫的蜿蜒山路上拍攝，魅影似乎毫不畏懼在狹窄空間中的任意擺佈，協助現場拍攝的司機揭曉了其自信的理由：一套業界領先的俯視圖全景泊車系統。後置、前置以及360度俯視攝像頭可以確保泊車無盲區，具有“魚眼”鏡頭效果的全景俯視圖令駕駛者一目瞭然。當模特拍攝緩解來到具有戲劇性的隧道時，暗光和製造迷幻效果的煙餅令拍攝難度加大。
然而，魅影中控臺上的顯示屏意外傳達了夜視系統有趣的拍攝建議。利用位於進氣格柵上的紅外攝像機，夜視系統可以在屏幕上針對有溫度的物體顯示其熱影像，並且根據物體相對車輛的位置以及移動情況，三角警示圖標會由黃變紅，同時發出聲音警告信號。當我們的模特牽手向魅影奔走時，一副具有電影鏡頭感的畫面定格：魅影很快認出了迷路的天使，熱切召喚他們進入美麗神秘的車廂。
魔毯本色：快而從容
關於享受速度無外乎兩種境界，一是快無止境，令人沸騰不止，而另一種則是在從容不迫中疾馳，令人收放自如。絕大多數勞斯萊斯屬於後者，而魅影恰巧擁有兩種魅力，介乎它們之間。
打開魅影的馬車式車門，踏入車廂猶如登上豪華遊艇。啟動車輛，由於隔音水準出眾，只能聽到一絲沉重有力的低吼聲。魅影搭載了有史以來最強勁的動力心臟——一臺可輸出624匹馬力的V12雙渦輪增壓引擎，即便推動沉重身軀，從靜止加速至百公里時速也僅需4.6秒，令人咋舌。
然而在勞斯萊斯看來，有力並不意味著魯莽。魅影首次搭載勞斯萊斯最引以為傲的智能傳動技術——衛星輔助傳動系統，運用GPS數據能夠監測到駕駛者無法提前覺察的地形特徵等細節，基於駕駛風格來預測接下來的動作，從而如同配備一位最富經驗的輔助司機，迅速而嫻熟地選擇最合適的檔位。快而穩若泰山，從而進一步提升勞斯萊斯汽車系列聞名遐邇的“飄馳感”。
例如，在此次山路駕駛中，系統能夠提前判斷急彎正在靠近，並能預測駕駛者希望以何種方式通過彎道：迅速鬆開油門表明車輛並未行駛在筆直的國道上，而是駕駛者正控制車速準備攻克數個彎道；汽車不會加檔以放鬆行進狀態，而是換低檔確保傳動系統蓄勢待發，充分為在彎道中加速做好準備。
除此之外，優異的變速箱和懸掛系統也是“魔毯”般駕乘感受的締造者。對於一臺可在1500轉每分鐘低轉速下迸發800牛米強大扭矩的引擎而言，先進的ZF八速自動變速器可實現輕鬆分配動力的任務，並能夠做到無需連續降檔，當快速深踩油門時，車輛會自動判斷駕駛者希望獲得最大加速而直接切換至較低檔位，令性能表現和極限駕駛信心大增。
更短的軸距和加寬的後輪距有效提升了操控靈活性，同時巧妙結合雙叉臂前懸架和多連桿後懸架，配合智能四邊形空氣懸架系統和電子可變阻尼，讓駕乘者的“魔毯之旅”其樂無窮。
靜亦盛宴
然而此番體驗的是一席無正牌無臨牌無保險的“三無”魔毯，除了只允許在車輛稀少的遠郊山路上試駕之外，也讓我有幸在回京路上以全新方式徹底告別交警:全封閉貨箱式拖車載著魅影中的我，從容盡享比VIP還VIP的移動包間，除了時常打叉的移動信號讓人隱隱作癢，獨攬車內奢華景緻，如此高端私密性捨我其誰。
當最後一個貨箱門被關閉的一霎那，密不透光的拖車貨箱令人窒息，好在眼前的一切令人賞心悅目。拖車行進半小時後，想要換氣的想法催促我去打開車輛窗戶，然而就在這閉合間見識了魅影令人驚訝的隔音功力，沉重身軀在金屬貨箱中的吵雜顛簸聲至少被過濾了7成以上。
獨立四座設置令每位駕乘者倍感尊貴，扶手和儲物袋的設計製作靈感源自制作貴族馬鞍的過程，鑲有歡慶女神徽章的中控旋鈕還提供了一個觸摸面板，且不會留下難看的手指紋。此時安靜柔和的景緻令人陶醉，這還要歸功於“Canadel”木飾面板，工匠們保留了木材的天然紋理，略加打磨後形成極佳的觸感，得到悠久傳承的精湛手工技藝營造出溫馨且現代感十足的乘坐氛圍。
事實上，如果想要充分領略魅影車廂所呈現的視覺鑑賞會，至少需要花費2個多小時，不能換座位的固定姿勢無法暢快瀏覽車內的一切。還是通過藍牙快速連接手機音樂播放器，為此番特殊路途的聽覺增添砝碼吧。為魅影特別定製的音響系統在音色和環繞多聲道方面得到了Hi-Fi專家組的優化，通過選擇DIRAC、“演播室”和“劇院”模式以確保最適合個人口味的聽覺盛宴。
最大輸出功率達1300瓦，18個由功放驅動的聲道營造出無與倫比的環繞立體聲效果。與此同時，該音響系統通過一個麥克風對外部環境噪聲進行測量，數字處理器利用所獲信息對播放音量和音調自動調節，令全感官做到至真至美。聆聽著美妙的New Age音樂，出奇地體會到從未在B&O耳機裡實現的天籟音域，儘管那是耳機界的勞斯萊斯級產品。
此刻，拖車已行駛了1個半小時，無法電話接通前方大概2米處的司機，不知曉剩餘路途的長短。然而，魅影卻把孤寂變為浪漫，打開由勞斯萊斯真皮車間工匠使用1340根獨立光導纖維手工編織而成的星光頂飾，漫天繁星和灑落車廂的光芒拋卻一切雜念，難得人生有過如此極致經歷。
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